自喷型底盘装甲的技术要求

<正>底盘装甲,又称"底盘防护涂料",顾名思义,是用来保护汽车底盘免受外界环境的破坏,保证汽车的完整性和安全性,使用底盘装甲对于汽车的使用寿命起到非常重要的作用。在新车销售时,很多车主都知道要加装底盘装甲。在汽车售后维修市场,对于事故车的维修,为了修复到汽车出厂时的状态,喷漆前同样也需在新钣金件上喷涂抗石击的底盘装甲,如底盘下方、门槛下方和轮拱等部位。市场上常见的底盘装甲都需要使用专用     

一种实用新型底盘装配支撑结构的开发

底盘装配支撑应用于商用汽车底盘装配与工程机械车辆底盘装配,属于装配线附属工装设施.底盘装配支撑结构的适用性、可靠性、耐久性关系到底盘装配线的运行安全与运行效率.文章结合公司在建底盘装配线工艺验证问题整改,对底盘装配支撑结构进行优化,开发出一种适用于驱动桥桥包支撑的实用新型支撑结构.     

水性防锈蜡在商务车底盘防护中应用

随着商务车国际市场需求质量的提升和国家绿色环境的"环保风暴"型执行,根据北汽福田商务车产品底盘市场存在的问题入手,重点对原喷涂设备、喷涂环境温湿度、工艺设计、漆膜厚度等进行分析、工艺布局、实物验证,首先,制作试板去理化中心做耐水、耐盐雾、耐老化实验;再通过整车底盘实物喷涂后发往市场跟踪验证。我们对原底盘防锈工艺的"先淋雨、再防锈"实施三套改进方案,优化后的涂装工艺为:一是防锈材料采用水性防锈蜡,二是喷涂工艺为"先防锈,后淋雨",本次水性防锈蜡在福田商务车底盘上的应用,对福田商务车底盘耐腐蚀时间延长至五年以上。避免了底盘、钣金搭接缝等经总装下线淋雨产生的工序间锈蚀,使得底盘耐腐蚀由60%提高到了100%;不但整车防腐蚀能力得到了保证。同时,也对施工产生的VOCs排放量得到了降低。     

汽车底盘装甲实践教学研究

正为对接市场,一些职业院校的汽车维修专业把汽车底盘装甲技术作为《汽车美容与装饰》课程的教学内容开展教学。汽车底盘装甲课程教学时间短,施工过程存在一定难度,质量要求较高,而且涉及环保问题。基于以上问题,本文根据汽车底盘装甲教学实践经验总结出改善教学效果的办法。一、底盘装甲简介底盘装甲全名是底盘防撞防锈隔音层,是专门为汽车底盘开发的一     

谈汽车底盘开发过程

在2010年第10期《商用汽车》杂志上,笔者所写《谈汽车底盘设计理念》一文介绍了汽车底盘的类别、部件、配置和功能。该文指出，商用车与乘用车底盘设计虽然在细节上各有不同的考虑，但基本的设计理念相同，     

底盘装甲产品概述

底盘装甲，顾名思义就是给汽车底盘装上坚固的甲胄。而事实上这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及车轮上方的部位完全包裹起来，待其自然固结后形成的一层有一定强度的耐腐蚀底盘保护层。     

浅析轻型商用车底盘轻量化的研究与应用

汽车轻量化是当前汽车制造行业竞相追求的目标,其一方面可以有效降低油耗、减少车主的开支,另一方面也可以使汽车的灵活性舒适性有较大的提升。从实际应用来看,底盘的轻量化是实现汽车轻量化的有效途径。我国当前对于汽车底盘轻量化的研究可以分为三点:结构设计、轻量化材料、新工艺使用。本文便以轻型商用车底盘轻量化的研究与应用为主题,提出了实现汽车底盘轻量化的方法,以期为今后轻型商用车底盘轻量化的研究提供一些参考。     

面向主动安全的汽车底盘集成控制策略

研究主动安全的汽车底盘集成控制策略，可以提高汽车的行驶稳定性、操控性和安全性。主要介绍了汽车底盘的概念及其在汽车安全中的重要性，探讨目前主动安全系统在汽车底盘控制中的应用，并分析了现有控制策略存在的问题和局限性。针对面向主动安全的底盘集成控制策略提出研究方向，包括传感器数据融合、底盘系统的动态调整和主动干预控制等。强调该领域的研究对于提高汽车主动安全性的重要性，并对未来的发展和挑战进行展望。     

浅谈商用车管线束布置规范

随着商用汽车排放升级及电器功能的增加,布置在底盘上的管线路越来越多,设计人员在布置管线时需要根据统一的规范,才能合理利用空间,避免由于各自为政造成的干涉现象、着火风险,文章从商用汽车底盘管线束的种类、布置要求以及对相关系统的要求出发,提升整车管线束布置的安全性,美观性。     

浅析汽车底盘装甲及其材料的选择

<正>汽车在使用的过程中,很多品牌4S店和汽车美容装潢店都会主动推荐车主安装汽车底盘装甲。但不少车主并不知道汽车底盘装甲是什么,对于它的作用了解得更是少之甚少。到底汽车底盘装甲是什么?底盘装甲有何作用?如何选择底盘装甲材料?底盘装甲安装时需要注意哪些事项?底盘封塑与底盘装甲又有何区别?针对上述问题,本文将从底盘装甲的定义、作用、什么汽车适合做底盘装甲、底盘封塑与底盘装甲的区别、底盘装甲安装注意事项、装甲材料的选择等分别进行详解。     

海外出口车底盘防腐工艺的应用研究

正1前言近年来,国内重型卡车与国际知名品牌共同竞争海外市场,由于海运环境较为潮湿,海外紫外线照射又更为强烈,导致出口车在短时间内就会出现锈蚀,造成用户极大抱怨。底盘是整车防腐的薄弱环节,也是防腐提升的重点。国外许多知名重型卡车公司为了提升底盘防腐能力,在总装配线上布置了一条涂装线,在底盘装配一定程度后进行一次整体涂装。然而国内装配线往往没有预留喷涂工位,或者有喷涂工位,但由     

国内商用车底盘零件锈蚀原因分析及改善研究

从零件的结构设计、制造工艺、涂装工艺及材料等方面对国内商用车底盘零件锈蚀的原因进行了系统分析,通过现状剖析及实验对比论证了底盘零件锈蚀原因的多样性和复杂性,提出了提高商用车底盘零件防腐性能及锈蚀改善的主要途径.     

智能网联汽车底盘线控系统与控制技术

随着智能网联汽车电气化技术逐渐提高,其底盘电控化程度也在逐步提高。底盘线控技术属于智能网联汽车的关键技术,直接影响车辆的安全性、操作稳定性等,对智能网联汽车的发展至关重要。智能网联汽车底盘线控技术的可靠性与安全性是现阶段智能网联汽车研发的重点方向。文章结合实际研究,探讨智能网联汽车底盘线控技术四个子系统（线控转向系统、线控驱动系统、线控制动系统、线控悬架系统）的组成结构及工作原理,通过全矢量单独车轮控制和智能网联汽车线控底盘集成控制架构分析智能网联汽车底盘线控目前常用的控制技术。文章结合智能网联汽车底盘线控容错控制方法,分析智能网联汽车底盘线控技术目前存在的问题,为智能网联汽车底盘线控控制方式提供优化参考。     

汽车底盘电控系统集成控制策略研究

汽车底盘电控系统作为整个汽车系统的重要组成部分,其电控系统控制策略会直接影响汽车的行驶安全性与稳定性。而集成控制策略在汽车底盘电控系统中的应用可以有效保障汽车行驶安全性与性能。本文通过对汽车底盘电控系统架构进行分析,探索出汽车底盘电控系统集成控制策略,并通过集成控制在采埃孚车辆底盘电控系统与某汽车底盘电控系统中的应用案例分析,明确集成控制策略在实践中的应用效果与价值,可以为汽车底盘电控系统集成控制的研究与实践提供借鉴与参考。     

卡车底盘涂装工艺的改进

传统的卡车底盘涂装通常采用车架整体电泳+总装装配下线后进行补漆的工艺.该工艺防腐效果一般,底盘容易发生锈蚀或漆面粉化问题.为提高卡车底盘的耐蚀性和耐候性,集瑞联合卡车股份有限公司采用车架散件电泳后装配、在总装对几大件进行预装后再喷涂底盘面漆的工艺,彻底解决了上述腐蚀等问题,极大地提高了底盘的涂装质量.     

如何保养汽车底盘

汽车保养过程中,底盘护理最容易为我们所忽视,实际上,汽车底盘保养是十分必要的。汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。在对底盘进行养护时要彻底清洗地盘并做防锈处理。在汽车底盘保养的过程中,首先要对底盘进行彻底的清洁。用去油污的清洁剂彻底清洗底盘,然后才可以进行防锈护理。在专业的汽     

汽车底盘的维修和保养

随着我国居民生活水平的不断提升,汽车走进了千家万户,逐渐成为了人们出行时首选的交通工具。而汽车在长时间的使用过程中,由于受到季节气候、道路状况和内部质量的影响,极容易导致底盘出现各种故障问题。不仅会使汽车的操作性能大大降低,甚至会造成惨重的交通事故,对汽车司机的生命安全造成了极大的威胁。笔者利用汽车底盘的概述,结合汽车底盘维修与保养的重要性,通过汽车底盘的常见故障问题,浅谈汽车底盘的维修技术与保养措施。     

探析汽车底盘的保养和维修

近年来随着人们生活水平的不断提高,汽车已经逐渐成为人们日常生活中必要的一种交通工具,汽车在运行的过程中很容易由于各种原因出现故障,为了确保汽车的安全、高效行驶,做好汽车的保养和维修工作显得尤为重要。底盘是汽车的重要结构部件,主要负责支撑汽车底部。底盘承受的压力以及荷载很大,极易受到磨损或者破坏,因此必须重视汽车底盘的保养和维修。文章主要介绍了汽车底盘的主要组成结构及其重要性,分析了汽车底盘常见的故障及其发生原因,提出了有效的保养及维修措施。     

车用水性底盘防护蜡的应用试验

车用水性底盘防护蜡一般由基础蜡、乳化剂、防锈剂、水和其他添加剂组成,要求具有良好的乳液稳定性、施工工艺性和蜡膜防护性.使用时喷涂在汽车底盘表面,干燥后的蜡膜能对底盘零部件起到防护作用.选择了5种有代表性的国内水性底盘防护蜡样品,对样品的理化性能、施工性能和蜡膜性能进行了试验.结果表明,车用水性底盘防护蜡的乳液稳定性和施工工艺性可以满足一汽集团大规模生产的要求,但车用水性底盘防护蜡的防锈性能薄弱,只能用于汽车零部件制造过程中的工序间防护或整车底盘涂镀零部件的表面保护.     

汽车底盘新技术

本文重点介绍了一些最新的汽车底盘技术,包括BBW、ESP、AFS、RWS、ABC、CDC、FOUR-C等,阐述它们的结构组成和基本工作原理,并且描述未来底盘技术的发展方向。随着中国汽车工业的发展,消费者开始关注汽车底盘性能的各方面,包括安全性、电子新技术应用、新材料和新工艺等,并对汽车底盘技术提出了更高要求。目前汽车底盘新技术主要包括线控制动系统、转向控制系统、主动悬架控制系统、底盘线控系统和连续控制底盘系统。最新研究和发