在役软岩边坡变形机理分析及处治技术

为研究营运公路软岩边坡在服役期间多发的加固结构损伤开裂、坡体局部变形甚至整体失稳等工程病害的致灾机理和处治技术,实现快速抑制工程病害发展、有效处治工程病害、降低安全风险的目的,结合某高速公路在役软岩边坡的变形病害实例,进行了现场调查、地质勘察、深部位移监测、锚固工程当前应力状态检测与数值分析.结果表明:软岩边坡加固工程...     

高速公路煤系地层边坡工程效果后评价及病害处治

以某高速公路营运期间的K107+620~K107+880左侧煤系地层路堑边坡为例,对该路堑边坡营运期间的现状采用位移监测、地质调绘、锚固力检测、病害调查和理论分析等方法进行综合分析,并根据工程效果后评价结论提出适宜的病害处治措施,以期对广东省煤系地层路堑边坡的加固设计提供可借鉴的工程经验。     

高速公路沥青路面技术状况评定新老规范对比研究

在分析原规范的基础上,对新的公路技术状况评定规范进行了深入的分析,结合几年来多条高速公路沥青路面性能检测和评价的经验,初步总结了高速公路沥青路面病害的分类分级标准、各项使用性能评定标准和计算方法的变化情况,对公路工程技术人员及养护公司在路面病害调查及评定方面具有一定的指导意义.     

公路隧道防排水系统质量检测与评价方法

公路隧道防排水系统是隧道工程重要的组成部分,而隧道渗漏水是最常见的病害之一,特别是高海拔寒冷地区隧道防排水工程由于水的原因病害更加明显,严重影响隧道工程全寿命期结构安全、营运行车安全和工程耐久性。隧道防排水质量检测是保证防排水质量体系中的重要环节。文章针对公路隧道防排水系统工程质量检测评定研究不足和标准缺乏的现状,分析了隧道防排水工程质量检测评价方法,系统梳理并明确了检测评价内容。借鉴现有公路工程质量检验评定相关标准规范,划分了公路隧道防排水系统工程质量评价的层级,评定方法,并建立了相应的检评指标体系。通过对青海某隧道工程防排水系统的实际检测评价,结果与工程实际情况吻合。研究成果对隧道工程建设质量的管控和病害处置具有重要的指导意义。     

高速公路边坡地质灾害隐患识别技术研究

针对贵州省营运高速公路边坡数量多、地质条件复杂及病害隐蔽性强等特点,同时考虑隐患识别工作的可操作性,将公路边坡分为自身构造、排水系统、支护结构3大要素,并对应建立了3大要素的具体识别指标并初步提出了隐患识别的解决方案;同时,以某典型路段为工程依托,进行以拉网式专业排查为主、无人机航拍及三维激光扫描等手段为辅的隐患信息识别技术应用研究。     

岩土锚固技术在土岩混合边坡治理中的应用及分析

土岩混合边坡因其物质结构特点而具有多种变形破坏模式。该类边坡既有浅部雨水冲刷水毁、滑塌问题,也有基于土体自身强度较差原因造成的土体圆弧状滑动问题,以及受控于土岩结构面控制的土体整体滑移问题。变形破坏模式的多样性和影响因素的复杂性导致土岩混合边坡在公路建设和后期营运过程中病害频发,严重影响工程建设和运营。对广乐高速公路K181+580~K181+790右侧路堑边坡工程地质环境和变形破坏机理进行分析,提出边坡的合理整治措施,取得良好的工程效果。     

基于多尺度方法的桥桩稳定性评估

通过桥梁检测、桥下桩基抽芯及抽检桩全孔壁摄像试验等多种尺度研究246省道胥河大桥南岸边坡滑移对桥桩基础稳定性的影响。根据检测结果,评定桥梁技术状况为五类桥,且大桥南岸边坡有整体滑移趋势,建议及时封桥停用,并对南岸进行地质详勘,进一步提出治理大桥病害的工程措施,以策安全。     

《公路桥梁技术状况评定标准》中几个问题的探讨

笔者结合高速公路检测养护经历,从评定标准、病害标度以及评分计算3个方面,对JTG/T H21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》实际工程运用中容易引起疑义的问题进行了探讨,对规范进行了相应的补充,并分析了构件数n与构件得分的关系。     

注浆钢花管技术处治山区公路滑坡施工工艺研究

边坡工程病害是公路建设中的难题之一，目前的处治技术不少，其经济性和处治效果相差很大。在对注浆钢花管技术了解的基础上，结合某山区高速公路边坡工程病害的特点，对注浆钢花管、钢锚管框架、钢花管和抗滑桩组合以及注浆钢管锚索等加固技术在边坡滑坡处治中的施工工艺进行了研究，研究成果可供公路工程科研、设计和施工技术人员参考。     

锚固工程质量安全检测新技术在坍塌边坡治理中的应用

文章结合一处运营高速公路锚固工程边坡出现坍塌失稳的情况,介绍了一种锚固工程结构质量检测评定新技术,主要包括锚固深度检测技术和当前工作状态检测技术,通过检测分析查明了造成锚固工程结构失效以及边坡坍塌的原因,为针对性的采取补强加固措施提供了科学依据。同时该技术为解决运营高速公路锚固边坡长期安全性能的检测提供一种解决方法。     

福建山区边坡工程建造成套技术研究介绍

福建山区边坡工程建造成套技术研究项目是在边坡工程理论基础上,依托福建山区高速公路边坡工程建设,总结分析工程建设的成功经验,归纳其特征与规律,研究山区公路边坡工程建造的关键技术问题,补充和完善山区公路边坡工程设计理论和方法,克服山区公路边坡工程建设与管理过程中存在的问题和不足,形成一套系统实用的山区公路边坡工程建造成套技术和方法。     

垄茶松散堆积体边坡加固防护技术研究

为优化松散堆积体边坡加固技术,依托垄茶高速公路松散堆积体边坡加固工程,通过现场调研及室内外试验,总结分析了松散堆积体边坡的典型病害,深入研究了病害的成因机理及影响因素,提出了一种组合的堆积体边坡防护加固综合处治措施,并在垄茶高速公路K0＋750~K0＋850段左侧边坡进行了工程应用,运用软件Slide对边坡加固后的稳定性进行了验算,结果表明效果良好。     

对路基高大边坡地质病害的预防及处理措施

在公路施工中,会出现高大边坡的形式,本文将结合具体的高速公路施工实例,简要探讨路基高大边坡地质病害的类型以及特点,并提出在施工中预防和处理高大边坡地质病害的措施,希望能够为类似高大边坡防治工程起到借鉴作用。     

公路拓宽改造中既有路面的处治技术

结合永登至古浪公路拓宽改造工程,对既有路面采取现场调查、FWD弯沉检测和路面钻芯取样试验等方法进行检测,根据检测结果对既有路面的技术状况和病害成因进行全面的评价与分析,继而确定了可行的病害处治措施、既有路面利用标准和路面补强方案。     

层次分析法在运营期路堑边坡稳定性评估中的应用

基于工后边坡工程的特点,结合运营期高速公路边坡养护工程实践,总结和分析典型边坡病害类型。根据边坡实际发生的病害和防护加固措施,综合考虑支挡加固工程、病害严重程度等对边坡稳定性的影响,并引入组成、损级、调整等系数,运用改进的层次分析法建立边坡稳定性评估模型。研究成果可对运营期高速公路边坡稳定性作出快速判断,并为后序边坡养护维修工作提供科学可靠的决策依据。     

综合评价体系在探地雷达检测路面结构内部质量中的应用

近年来,中国的公路尤其是高速公路的建设突飞猛进,在中国公路建设快速发展的同时,其间存在的不合理性也逐渐显现,对于公路质量状况的检评重视不够,传统检测方法的检测结果难以发现路面结构层内部病害隐患。该文将路面内部结构层病害分成4类,再根据各种病害的轻重程度,建立路面内部质量状况综合评价体系,通过该综合评价体系对探地雷达检测京沪高速公路路面结构内部质量进行评价,并通过现场结果进行验证,证明综合评分法的可靠性。     

基于探地雷达的路面结构完整性定量化评价方法

为了快速评价路面结构完整性,选用高动态探地雷达MALA GX750MHz进行检测,检测速度约为80km/h,并采用背景去除、带通滤波、傅里叶变换分别去除回波信号中的混叠波、噪声和杂波,得到雷达回波有效信号;针对影响路面结构完整性的空隙多、层间不良、松散等3类隐性病害,建立了雷达检测评定图谱,并进行了取芯验证;提出了结构完整性综合评价指标路面内部破损状况指数IPCI,基于江苏省11条高速公路、1 484(车道·km)检测数据,验证了评价方法有效性。结果表明:不同类型隐性病害的雷达灰度图具有显著差异,基于雷达检测评定图谱的取芯验证准确率约为95%;交通量与IPCI具有双对数关系,养护历史与IPCI具有半对数关系,交通量越大、养护工程量越少,路面隐形病害越多,IPCI评分越低;与层间不良、松散相比,隐性病害空隙多与交通量相关性较低,这主要是因为空隙多隐性病害受路面结构初始空隙率状况影响较大。探地雷达可用于路面隐性病害的定量化评价,评价结果可为路面养护维修提供决策支持。     

某高速公路隧道病害检测分析

公路隧道作为一种地下结构形式,受地质条件和运营因素影响,一定时期后运营隧道常出现不同病害,从而影响隧道内行车舒适性和安全性。本文以某高速公路隧道病害检测为例,分析了隧道病害检测工作的主要内容、隧道的病害特征及隧道支护结构的技术安全状态,以期为类似工程提供参考。     

高速公路边坡病害治理的几种方案

以漳佋(漳州—佋安)高速公路上4个典型的边坡病害治理工程为例，介绍重力式挡土墙、预应力锚杆、预应力锚索框架及喷挂网支护在公路边坡病害治理工程中的应用，并指出了边坡病害治理应遵循“预防为主、动态跟踪、彻底根治”的原则。     

<中国公路学报>2001-2002年报道计划

<中国公路学报>选题与组稿坚持实用与创新的原则,把应用性研究成果的报道放在优先地位,推进高新技术在公路交通领域的研究和应用.有关报道内容要点如下: 1 道路工程 公路勘察设计3S(GPS、GIS、RS)技术;路线3D-CAD智能化及集成技术;一般公路、高速公路几何设计理论与方法;公路环境设计理论、方法及成功实践;公路设计安全审查的理论与方法. 山区高等级公路修筑技术;高填、深挖路基边坡设计原理及施工技术;特殊地区路基设计与施工技术;公路排水及水毁防治、路基边坡防护技术、公路地质灾害评价与预报技术. 路面新结构、新材料、新工艺研究;沥青改性技术及其应用;沥青混合料开发、应用与评价;沥青路面、水泥混凝土路面病害机理及维修技术;高速公路沥青路面、水泥混凝土路面施工技术与质量控制;路面长期性能、路面性能检测与评价技术. 2 桥隧工程 桥梁设计、施工、管理的新理论、新方法;长大桥梁的规划、设计与施工监控;著名桥例介绍;桥梁可靠性及疲劳分析;桥梁抗风、抗震、减振及控制理论研究;桥梁深水基础施工技术;桥面铺装结构、材料与施工;桥梁养护管理系统、信息技术应用;桥梁评定系统、维护加固方法、工程事故分析;试验检测技术及监视系统. 长大隧道交通安全控制;长大隧道运营卫生健康标准;海底隧道规划设计;不良地质及有害气体条件下隧道修筑技术;黄土及软岩地质隧道设计方法及施工工艺;长大隧道通风技术. 3 交通工程 高速公路及普通公路的交通流特性,通行能力及参数;高速公路交通监控、通讯、收费系统;高速公路安全管理模式与技术;运输规划及路网规划的理论方法. 4 汽车与汽车运用工程 新车与在用车的节能、安全和环保技术;汽车维修与检测技术;特种车辆开发、设计与制造. 5 工程机械 筑路机械传动与控制技术;虚拟设计与动态仿真;结构抗疲劳设计、参数优化与结构优化设计;性能试验研究、结构动强度与可靠性试验研究;筑路机械运用技术;高速公路养护机械开发与应用. 6 工程@运输经济 高速公路产业带的定量化分析;高速公路间接效益的定量计算与评价;高速公路诱增交通量分析计算;时间价值分析;公路工程项目评价与管理. 费改税后,公路融资和公路运输企业经营对策;加入WTO后,道路运输业面临的挑战及应对措施. 7 综合 7.1 智能运输系统(ITS) ITS技术的研发与推介;ITS技术在高速公路交通中的应用;ITS技术在城市交通中的应用. 7.2 西部公路建设 西部公路建设技术政策、技术标准及关键技术;西部公路建设投融资政策、体制及运作机制;环境保护与可持续发展. 7.3 物流 物流系统的理论研究;物流系统的规划与设计;物流现代化与管理.