1909—1912年中国航海工程教育的筹办与发展——以交通大学为例

通过查阅相关档案文献史料的方法,论述上海高等实业学堂(交通大学前身)航海专科创设的背景、成立经过和发展概况,探讨其对中国高等航海教育和中国航运事业发展以及中国近代化的意义,揭示中国高等航海教育和近现代中国航运事业从无到有、从弱到强并跨入世界航海教育及航运大国之林的发展历程。     

一切为了航海事业

2011年珠江片区“中国航海日”活动现场,珠江航运事业发展基金会与广州航海高等专科学校签订“贫困生三年资助专项计划”,如今,一年之期即将来到,这一“计划”的实施效果如何？第一批接受资助的学生是否适应了大学的生活？带着这一困惑,本刊记者随同珠江航运事业发展基金会指导单位——珠江航务管理局党组副书记、纪委书记朱论发以及基金会的同志一同走访了广州航海高等专科学校。     

航海院校人才调查

航海院校人才培养现状 目前国内航海类院校根据教育规模的大小、办学层次的高低,形成了本科航海教育、高等专科航海教育（高等航海职业教育）、中等专科航海教育（中等航海职业教育）三个层次。前两者包括大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学航运学院、集美大学、广州航海高等专科学校,数量由1978年的3所扩展到今天的28所.     

加大航海类专业课程体系改革力度，培养高素质航运人才

探讨了高等航海教育课程体系及教学内容的改革,指出高等航海院校必须加大课程体系改革力度,培养高素质的航运人才。     

学汇百川 德济四海

中华民族,航海悠久,中国的航海前辈们,在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质,并得以通过航海教育将之传承下来。解放前,中国高等航海教育历尽艰辛,几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声,中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船学堂（大连海事大学前身）重焕了光彩。     

广州航海高等专科学校升格为广州航海学院

近日，教育部发文批准在广州航海高等专科学校基础上建立广州航海学院。 广州航海高等专科学校地处珠三角中心。广州航海高等专科学校升格为本科院校，是适应我国增强航海核心竞争力、建设航运强国的客观需要，是适应国家增强海防实力、坚决维护海洋权益的战略需要，是适应广东省经济社会发展、建设海洋经济强省的迫切需要，是改善广东省高等教育结构、     

学汇百川德济四海

中华民族，航海悠久，中国的航海前辈们，在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质，并得以通过航海教育将之传承下来。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声，中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船学堂（大连海事大学前身）重焕了光彩。     

航运企业船员培训与机制创新设想

航运企业船员培训机构是航海教育培训体系中的重要组成部分，企业与高等航海院校互动式发展，弥补了高等航海教育实践环节的不足。但是，航运企业船员培训机制的落后导致船员培训工作效率低下，观念偏差使船员培训方向不明确，职责不明制约了管理的规范化。因此，必须摆正船员培训在企业发展中的位置，制定船员培训、培养的中长期规划；制度先行，形成良好的企业化氛围；充分发挥企业教育培训机构的作用。章同时对船员培训机制创新和培训流程规范化提出了见解。     

未来10年中国高职航海教育发展趋势探究

对2000年以来中国高职航海教育规模、体制、质量诸因素进行分析,剖析存在的问题。基于航运发展预测,对未来10年中国高职航海教育发展趋势作深入探究,提出实现航海教育理念的转变、院校的布局和发展规模的控制、航海院校的实训环境应适应现代化船舶要求,探讨航海职业教育发展的内涵建设。     

发挥高校教育基地作用培养高素质航运人才

高等航海院校为我国航运人才培养发挥着重要而关键的作用。面对新的形势,我们必须抢抓机遇,充分发挥高校的教育基地作用,努力培养高素质航运人才,主动适应航运业发展的需求。     

物理教学中的航运人才综合素质培养

面对金融危机对航海类学生就业的影响,以及我国航运事业发展与科学技术和航运人才培养的密切联系,探讨物理课程教学如何在高等航海院校实践教学中不断改革、发展和实现培养具有综合素质的航运人才的目标。     

国外航海教育的现状及对改进我国航海教育的设想

为了适应现代科技在航运业中广泛应用的新局面和满足国际海事组织制定的有关海上安全公约与规定的需要,世界上许多航运国家都对各自的航海教育事业进行了改革.作者在本文中根据自己最近两年在国外多所航海院校学习与访问的所见所闻,对一些主要航运国家的航海教育改革与发展的情况作了简要的介绍.同时,作者结合在外学习的体会和我国航海教育的实际情况,对进一步改进我国航海教育的工作提出了一些设想与建议.     

航运企业参与航海人才培养的探索

针对近年来航海院校毕业生从事海上专业的比例持续下降、造成航运市场远洋船员特别是操作级船员十分紧缺的问题,文章提出航运企业应该积极参与到航海教育之中,与航海院校携手培养航海人才,提高航海院校学生对本专业的学习兴趣,重视职业导向,协助航海院校学生明确职业发展方向,促进业务技能提升,着力学生职业精神与敬业精神培养,加强船员社会价值宣传等多途径融入航海人才培养,把学生顺利引导到航海专业人才培养目标之中。同时,航运企业也能够提前锁定并招聘到所需高素质的航海人才。     

《航海教育研究》2020年重点选题

1.航海教育立法研究;2.新时代中国航海教育发展战略;3.航海教育的内涵、功能与定位研究;4.我国航海教育的历史、现状与发展方向研究;5. STCW公约修订与履约研究;6.海事教育的内涵与功能研究;7.智能航运时代人才培养模式、课程与教学改革研究;8.航海院校服务国家战略和区域经济社会发展研究;9.航海类专业新工科建设研究;10.基于工程教育专业认证的专业建设研究;11.航海教育管理体制改革研究;     

中国海员资源以及航海教育的对策分析

面临国际市场新形势对中国船员的挑战，从而对中国航海教育提出了新的要求。航海院校与航运企业“订单式”培养和合作办学是培养航海人才重要的途径和教育模式。文章从船员市场资源现状入手，对我国航海教育的现状、内容、对策和值得注意的问题作了简扼的分析。     

高等航海教育——航海家的“摇篮”

从航海院校的角度分析高等航海教育在船员成长之路上充当的角色和起到的作用,并阐述航海院校在角色中应尽的责任。     

本期导读

随着我国经济社会的不断发展和全球经济一体化进程的加快,航海教育机构应为航运业发展提供有效的人才支持。针对航海人才紧缺这一全球性问题,需协调航海院校、航运企业以及社会各个方面之间的关系,制定有利于航海人才培养和开发的有效政策,大力发展航海教育,提高航海类专业学生     

高等航海教育如何应对加入WTO后面临的挑战

加入WTO对中国高等航海教育产生了较大的冲击，使得高等航海教育面临着更大的发展机遇和挑战。如何抓住发展机遇，应对挑战？章从高等航海教育现状出发，分析其所面临的形势，提出掌握高等航海教育在航海教育中的发展比例，国家加大政策扶植和资金投入力度，发挥传统教育和半军事管理的优势，合理分配教育资源，加强学生创新能力和综合素质培养等发展航海教育的思路。     

航海院校与港航企业合作办学的若干思考

面临新世纪对中国航海教育提出的新的要求和挑战，作者认为航海院校与航运企业合作办学是培养航海人才重要的途径和教育模式。文章从合作办学的必要性入手，对我国合作办学的现状、内容、值得注意的问题作了深入的分析。     

船员高质量发展大家谈

正集美大学轮机工程学院党委副书记赖龙荣:当前,国家加快建设海洋强国,对航运业高质量发展提出了新要求,如何为航运业培养输送高素质船员成为航海类院校共同探讨的话题。现以集美大学航海人才培养为例,谈几点认识:一是强化使命,培养"志气"。通过校史馆、陈嘉庚纪念馆、航海教育史展馆等,加强校史教育、嘉庚精神教育、航海家精神教育。邀请校友、航运企业代表开展海洋意识主题讲座和座谈,