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张玉民 《铁道物资科学管理》1999,17(3):7-8
沈阳铁路局物资处为了积极适应铁路经营方式的转变，实行资产经营责任制，提出“更新管理观念、改革管理体制、改进管理方式、强化管理手段”的总体改革思路，并作出明确规定和提出具体措施 相似文献
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赵玉萍 《铁道物资科学管理》2001,19(6):33-33
１建立全局物资管理信息网络系统已刻不容缓兰州铁路局物资系统担负着路局运营、大修、基建等单位的物资保障及供应任务，管理物资上万种，每年采购、消耗的物资近３５亿元，由于点多面广，加上信息不畅，各材料厂及基层站段为保证运输生产均需储备相当数量的物资（目前库存近１．６亿元），运用设备的不断更新及修理的变化，加大了各单位的库存，造成资金长期被占用。为此，利用计算机网络信息来加强全局物资管理、强化成本控制、确保运输安全、推进铁路资产经营责任制已刻不容缓。兰州铁路局物资中心于２００１年４月立项，组织建设路局物… 相似文献
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结合铁路改革及路局实行新一轮资产经营责任制的形势,阐述了兰州铁路局2001年的物资工作要点. 相似文献
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1 2008年郑州局物资设备管理工作简要回顾 1.1 保障了运输生产所需物资设备的及时供应 物资处加强与中铁物资总公司沟通协调,紧盯重点物资资源兑现落实不放松,确保了机车用柴油、钢轨、道岔等重点物资的足额供给,保证了小李庄焊轨基地改造和集装箱中心站建设的正常进行,以及京广、陇海、侯日线集中修的及时施工和焦柳线机车交路调整后机车用油需求. 相似文献
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2009年是完成铁路"十一五"规划目标的关键一年,也是太原铁路局以建设和谐国铁强局为主线,抢抓机遇、加快发展的关键一年,尤其是2008年爆发全球金融危机后,我国的经济增长速度呈下降趋势,太原局运输生产形势严峻,进一步强化成本支出控制,是物资系统面临的重大课题. 相似文献
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结合铁路局实行资产经营责任制对进一步降低成本的要求,论述了路局物资实行零库存管理的意义、可行性及其具体实现的途径. 相似文献
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几年来,柳州铁路局物资系统的广大干部职工,不断转变观念,锐意改革创新,在保证供应,加强管理,改善服务,降低成本等方面取得了可喜的成绩,为全局的改革发展做出了重大的贡献.柳州铁路局2002年物资工作会议分析了物资管理工作中存在的问题,就规范物资管理,促进廉政建设提出了具体的要求,全局物资人员要结合工作实际,认真贯彻落实. 相似文献
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沪杭高速铁路具有工期紧,技术新,地质复杂,标准高、难度大的特点,在我国铁路建设史无前例,施工难度、复杂性进一步加大,建设单位对工程项目的安全、质量、工期、环保及施工工艺等方面提出了更高的要求。为确保工程安全、质量、进度目标的实现,沪杭铁路客运专线股份有限公司在沪杭高速铁路的建设中坚持铁道部"自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来"的科技发展方针,以技术创新为依托,始终坚持创新理念、创新体制、创新管理、创新方法的思路,实现了沪杭高速铁路高标准建设、高速度推进,高质量通车运营的建设目标。特别是2010年9月28日,国产"和谐号"CRH380A新一代高速动车组列车,以416.6 km的时速,在沪杭高速铁路试运行中创造了世界运营铁路最高速度,标志着沪杭高速铁路技术创新取得的新成绩,标志着中国高速铁路跨越到了一个新的阶段。 相似文献
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针对新一轮资产经营责任制的新形势,围绕"强化集中归口、规范物资管理",阐述了沈阳铁路局下一步加强物资管理工作的新思路. 相似文献
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分析了铁路局物资系统库存管理存在的问题，提出了优化库存管理的基本思想和目标，对优化库存管理的实施策略和控制进行了阐述。 相似文献