中老缅泰共商澜沧江—湄公河航道二期整治

<正>2015年9月22日至23日,中老缅泰澜沧江—湄公河国际航道二期整治工程前期工作联合工作组第一次会议在昆明举行。据中老缅泰共同编制的规划,澜沧江—湄公河航道二期整治工程范围为湄公河中缅243号界碑至老挝琅勃拉邦河段631 km航道,整治内容包括航道整治、港口建设和支持保障体系建设等     

闽江口拦门沙航道增深整治工程

介绍闽江口拦门沙浅滩在二期整治工程以来水文泥沙、水下地形演变的主要特征，以及拦门沙航道进一步增深治理的指导思想和整治工程方案。     

京杭运河徐扬段续建二期整治工程建设体会与思考

总结京杭运河徐扬段续建二期整治工程建设体会,提出存在的问题和建议,为提高航道整治工程项目建设管理水平,为促进京杭运河航道日常养护管理提供有益的借鉴和参考。     

松花江三姓浅滩二期航道整治工程效果分析

介绍三姓浅滩概况、二期航道整治工程的建设标准、工程规模及工程效果。     

长江黄金水道建设2007年完成投资逾150亿元

本刊从交通部水运司获悉，2007年长江干线的多个重点碍航浅滩整治工程及周天河段航道整治控导工程相继开工建设；“干支联动”工程稳步推进，重要支流航道上海大芦线一期、江苏京杭运河徐杨段续建二期、安徽沙颍河颍上船闸、江西赣江樟树至南昌三级航道、湖南洞庭湖区益阳至芦林潭航运建设工程等正按进度顺利实施，湖南湘江长江航运枢纽、江西赣江石虎塘航运枢纽前期工作正在抓紧开展。     

长江下游黑沙洲水道航道整治二期工程模型试验研究

黑沙洲水道是长江下游重点碍航水道之一。一期整治工程实施后,航道条件得到改善,但遇不利水文条件时,航道淤积严重,需进一步实施二期整治工程措施缓解航道维护压力。通过分析该河段的河道演变和碍航特征,采用动床模型试验的研究手段,对航道整治二期工程初设阶段的工程方案进行了系统研究,提出推荐方案。推荐方案实施后,黑沙洲水道河势基本保持不变;南水道右槽航道分流比增加,浅区冲刷,航道条件得到有效改善。     

从“看不见摸不着”到“看得见摸得着”长江航道整治引入“水下CT”体检效果好

<正>1月26日,随着长江南京以下12.5m深水航道二期口岸直Ⅱ标段软体排铺设完工,武汉长江航道救助打捞局研发的'独门绝技'——'水下铺排实时监控系统'以其可视化、零差错的检测效果赢得了业主点赞。这标志着航道整治水下工程实时监控成为现实,长期困扰我国航道建设乃至水下工程建设质量控制难题成功解决。据介绍,航道整治工程建筑...     

长江中游藕池口水道二期工程治理方案及效果

藕池口水道是长江中游重点碍航浅水道之一,航道整治一期工程实施后,初步稳定了河道滩槽格局,枯水航道条件有所改善。但是,一期工程并未能充分控制航槽边界、岸边界及主要滩体,航道仍然存在不稳定因素,因此,尚须实施二期整治工程。对二期工程建设提出的2个设计方案分别进行模型试验研究,分析其工程整治效果,为设计方案的选取提供科学依据。     

松花江三姓浅滩二期航道整治工程回顾

介绍松花江三姓浅滩二期航道整治工程的概况、建设标准、工程规模及工程效果,并总结工程设计和施工中的经验。     

长江安庆水道航道整治二期工程治理方案研究

安庆水道航道整治一期工程对新中汊的控制取得了初步效果,新洲头部守护部位基本得到稳定,但新洲洲头低滩冲刷和新中汊发展将可能导致航道条件的进一步恶化,因此必须实施二期整治工程。本文对二期工程建设提出的设计方案进行趋势预测,分析了整治工程的效果,为设计方案的选取提供了科学依据。