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捷达从第二代引入中国市场后拥有多个名称,第四代称为宝来,第五代是现役的速腾。第六代捷达很可能作为速腾的换代车型实现国产,当然也可能再有个新名字。 相似文献
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在国内很多专业的汽车网站上,总有一个《异国同车》板块,这个板块主要是将某—款车的国内车型与国外车型做比较,例如:速腾和捷达(第五代捷达被引进后,称之为速腾)而我现在试驾的这款2011版嘉年华,也可以成为“异国同车”,因为它只会在美国销售。 相似文献
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提起宝来,大家可能都非常熟悉,它是一款真正的驾驶者之车,带有纯正的德国血统,一直受到广大消费者的喜爱。速腾上市后,两三厢新宝来车型又先后上市,主推新1.6升发动机,老酒新酿,这样定位在速腾与捷达之间的消费群体又被一汽-大众吸引了回来[编者按] 相似文献
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正"自从1979年第一代(MK1)诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。"捷达、宝来与速腾都与大众的高尔夫有关。老捷达是基于高尔夫第二代三厢版打造而来,而宝来与速腾均是捷达的继任者。简要来说,老捷达是高尔夫第二代车型、老宝来是高尔夫第四代车型、老速腾是高尔夫第五代车型。 相似文献
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大众的A级车已经发展到第五代,这一代平台上的产品有目前在一汽-大众生产的开迪和在上海大众生产的途安,即将上市的速腾也是这平台上的产品,它在国外仍然叫捷达,由于国内的捷达,宝来仍在生产和销售,为便于产品的识别,重新命名是非常明智的。 相似文献
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《轿车情报》2015,(5)
一汽-大众新速腾在珠海上市,就此拉开了速腾品牌续写中国市场传奇的新篇章。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓,新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面地从“心”进化。传承原汁原味的德国血统,新速腾结合德国精湛的制造工艺,采用领先的科技装备,以包豪斯设计为起点,将现代设计与质造经典结合,实现设计与工艺的完美融合,雕琢出简约却永不过时的至臻精品。其卓越的品质不仅源于“工程师文化”--对技术的钻研、对机械的痴迷、对创新的渴望,驱动技术研发的进步与创新--更来自从材料检测、功能实验以及安全测试的全面而严苛的大众质量管理体系,确保每一位用户都能享受到新速腾所带来的高品质汽车驾乘乐趣。在发布会现场,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰先生宣布了新速腾上市价格为13.18-18.58万元。 相似文献
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自2012年新速腾上市以来,就有很多人不满老速腾的后独立悬架被简配成了低成本的扭力梁非独立悬架。而随着全国各地接连发生的速腾扭力梁断裂事件,速腾“板车悬架”的安全性遭到了严重的质疑。如今,配备独立悬架的2015款全新速腾在3月底正式与中国消费者见面。现在,我们抢先一步的体验,将告诉大家它有何不同。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):148-149
2011年1月18日,为期一周的“2011年一汽-大众大众全品牌冰雪体验活动”在长春莲花山滑雪场正式拉开序幕。大众品牌旗下CC,迈腾,速腾冠军版,高尔夫GTI,高尔夫6、宝来Sportline,捷达等全系车型悉数雪中登场,与广大一汽-大众的爱好者在北国雪地展开了激情碰撞,一场汽车驾控盛宴随即上演。 相似文献
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德国人的严谨举世闻名,尤其是在汽车制造上体现的淋漓尽致,他们追求技术的至高无上,对自身要求非常严谨,可以说,“造车如造艺术品”的制造理念已经成为他们的传统,与中德合作十七年的一汽-大众也把这种制造理念融入到每款车型中。因此,专注汽车设计、技术和品质,成为一汽-大众恪守不变的信条,从捷达、宝来、高尔夫到速腾身上都得到了很好的体现,同样,新宝来自然也要经历千锤百炼。 相似文献
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速腾的英文名字叫做Sagitar,意思是射手座,而欣赏和喜欢速腾的人不论是不是射手座,都可以算作“S”族群。因为他们都会或多或少地像这款车一样具备“崇尚自由”,“追求速度”,“充满热情”和“情感浪漫”这些性格特征 相似文献
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2011年1月18日,为期一周的“冰雪无域·驾趣无限2011年一汽一大众大众全品牌冰雪体验活动”在长春莲花山滑雪场正式拉开序幕。大众品牌旗下CC、迈腾、速腾冠军版、高尔夫GTI、高尔夫6、宝来Sportline、捷达等全系车型悉数雪中登场,与广大一汽一大众大众品牌的爱好者在北国雪地展开了激情碰撞,一场汽车驾控盛宴随即上演。 相似文献
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拉音响的事解决了,速腾没问题。说真的,平时开速腾很少能将它塞得满满的。同事回来后,第一句话就是“速腾够大”,当然这个大指的是行李厢。 相似文献