象跑车一样奔跑 新迈巴赫57 S NEW HAYBACH 57 SPEZIAL

这次在日内瓦车展上亮相的全新迈巴赫“Maybach 57 S”算得上是戴克集团对超豪华概念的重斯定义了。就像W12的62款迈巴赫车长6.2米一样，“57”款就是全长5．7米的意思；而“S”代表的则是SpeciaI的第一个字母，也就是57系列的特别版。     

汽车骄子迈巴赫62S

迈巴赫62S的前身是融豪华，舒适与潇洒气质于一身的迈巴赫57S，它拥有跑车般的操控感，因此受到众多热爱汽车与驾驶客户的欢迎。迈巴赫62S是迈巴赫豪华车中的第四款，也是最新款。它的主要设计思想是由专职司机驾驶，最大程度地满足客户对于空间感和舒适感的需求，提供更为轻松的柔坐体验，并节约宝贵的商务时尚。     

历史的追忆与创造——从日内瓦到斯图加特迈巴赫之旅随想

2002年，奔驰汽车公司让这古老的品牌复活，命名为迈巴赫62和57的两款车型，以高科技的全方位运用，豪华绚丽的设计，将人们的目光引入迈巴赫的过去，现在与未来。此次，借75届日内瓦车展推出迈巴赫57S车型之际，我们从日内瓦湖畔出发，行程750公里到达斯图加特，伴随迈巴赫62和57一起，踏上探询迈巴赫历史的路程。     

御赏 2011款迈巴赫

在刚刚举办了上市及交车仪式之后，迈巴赫邀请我们在京杭运河旁品鉴了新一代的62车型。 随着中国的经济腾飞，迈巴赫的知名度在中国越来越高，特别是受到一些商界领袖们的青睐，这些人深谙红酒品鉴，对古董收藏情有独钟，这些人也诠释了位于金字塔顶端的人生境界，迈巴赫在汽车界内也是同样的地位。     

三大豪车在中国

今年4月的上海车展上,售价不菲的高档豪华轿车遭到中国富豪的抢购.不到4天的时间里,售价接近900万元的迈巴赫62S销售了两辆;648万元的雅致RL、358万元的欧陆GTC开篷跑车和338万元的4座欧陆GTC三款宾利车也相继告罄.     

迈巴赫 短暂的复活

事岀有因:豪华轿车厂商奔驰制造了一款他们并不擅长的豪华汽车1997年,奔驰在东京车展上复活了"迈巴赫"这个对于广大公众非常陌生的品牌。由于当年见证迈巴赫辉煌的人已经步入耄耋之年,因此并没有多少人能够理解迈巴赫的品牌内涵。首发的两款豪华轿车57和62基于W140的平台制造,无论V12双涡轮增压发动机还是阔绰的空间和一流     

隐秘而伟大 梅赛德斯-迈巴赫S 680

正当今的迈巴赫品牌虽已被归入梅赛德斯麾下,但是当我与它共处至霓虹初上的夜,才深切感受到伟大的意义人生中的遗憾之事有许多,对我而言,没能体验到底盘代号为W240那一代迈巴赫可谓是解不开的心结,即便梅赛德斯-迈巴赫S680来到我的面前,也仅仅是勾起了我对这一憾事的感叹。2002年,日内瓦车展上绚丽夺目的迈巴赫57和62宣告了这一沉寂60年的顶级豪华     

4条路线通往空气

迈巴赫LANDAULET我坐过迈巴赫62S,按捺不住好奇心,还跑到司机座位上开过几十公里,驾驶体验颇有卡车味道——我是指6.2米车长带来的感受,舒适等级自然比卡车好上百倍。纵然有过这样的人生经历,当迈巴     

克莱斯勒2008 SEBRING Convertible

克莱斯勒在日前宣布了08款SEBRING敞篷车的价格：08款SEBRING敞篷车（含675美元运费）起价为26145美元（约合人民币20.21万元），而顶级款的Umited型售价32345美元（约合人民币25万元）。车厂宣称新款车比老款车价格低645美元。08款SEBRING敞篷车基本型搭载一台2.4升四缸引擎，最大功率为173马力，峰值扭矩166磅一英尺，与之相配的是一个四速自动变速器。     

奔驰S300领衔中国车市高端

此次北京车展上，奔驰除了有迈巴赫62S之外，还有一款3.0排量的S级新车——S300全球首发。据悉这款车是奔驰专门针对亚洲市场情况而打造的S级入门车款。全新S300加长版应用有其他S级轿车所配备的大量顶尖科技，同时他的市场定价也将十分具有诱惑力和竞争力，预计售价将在110万元左右。     

极度奢华——迈巴赫62S Landaulet

什么样的车才算得上是世界上最奢华的汽车？来感受一下迈巴赫62SLandaulet你就会明白了。“Landaulet”特指以前一种车顶后部可以折叠开启的汽车，而前部司机的空间则是完全封闭的．因此可以说这种车是普通轿车与敞篷车“嫁接”的产物。唯有尊贵的乘客才可以坐在宽大舒适的坐椅中享受蓝天．而这种专有的悠然是在任何普通汽车中都无法享受到的。     

VISION MERCEDES-MAYBACH 6 冰与火

正热情似火的外观设计加上爽酷到底的内部氛围,一辆全新出炉的迈巴赫轿跑车型就这样闪亮登场了。它的出现已经与Maybach 62等经典毫无干系,奔驰的这一举动似乎让世人彻底忘记迈巴赫品牌的过去,其实这也是件好事,重塑一个品牌何必为情怀所累。另外更需要关注的是,Vision Mercedes-Maybach 6是一款豪华电动车型,用迈巴赫杀入这一细分市场,奔驰这一步棋略显杀机。     

成长的伙伴

老爷车作为收藏品,受关注程度完全不亚于新车,而在拍卖会上,老爷车的拍卖价格绝对让人瞠目结舌。在前不久的世界上最大的收藏车拍卖会——Barrett-Jackson拍卖会上,就有3款经典名车拍卖价突破百万美元,最高价格374万美元,将近3000万元人民币!     

最后的迈巴赫——迈巴赫Landaulet

在今年的北京国际车展上，最新的迈巴赫Landaulet以人民币2548万元的价格维护了全球最贵豪华轿车的荣誉，但风头最劲的却是布加迪威龙。     

殊途同归的小型车发展之路

印度民族企业塔塔集团出品的微型轿车Nano已于3月23日正式上市。该车号称印度国民车，售价1980美元，加上车购税、公路税和保险等一系列费用为2376美元。折合人民币相当于2万元。当然该车也有高配置版本。     

桑塔纳轿车油耗高

一辆桑塔纳99新秀轿车,累计行驶31万km,车主反映该车油耗太高,百千米体积油耗达到巧Lo接车后首先路试,发动机动力良好,离合器也不存在打滑的现象,由此排除了是发动机动力不足或离合器打滑的原因造成油耗过高的可能。接上燃油压力表,测量燃油系统压力,发动机怠速时为0.2     

修车之道(20)

正案例57:途观加速无力,油耗偏高一辆2012年1月产上海大众途观轿车,前轮驱动,配置1.8LCEA发动机,VIN:LSVUG25N7C××××××,行驶里程19万千米,车主反映在我厂上次维修后该车油耗偏高,行驶时感觉动力稍不足。故障诊断:首先检查了车辆仪表,发现车辆启动后仪表无任何故障灯点亮,包括OBD故障灯未点亮,之前此车在我厂进行大保养、全面检修,由于拆件的时候不小心拆坏了一个N75,更换了该增压压力限制电磁阀N75,之后     

成本削减:丰田开发燃料电池车的下一目标

<正>丰田2014年年底上市了全球首款量产版燃料电池车(FCV)"MIRAI",售价为723.6万日元含税(约合37.8万元人民币)。由于可享受国家补贴,因此购买时实付520万日元含税(约合27.1万元人民币)。丰田开发燃料电池车最早是在1992年。最初每辆燃料电池车的价格被认为会高达1亿日元(约合522万元人民币),而MIRAI降到了723.6万日元含税(约合37.8万元人民币)。利用日本经济产业省的燃料电池车购买补贴后,实际价格会降到520万日元左右(约合27.1万元人民币)。未来产量如有增加,价格或再降低。MIRAI为4座车,拥有与汽油车不相上下的舒适性和行李舱容量,行驶性能与纯电动汽车(EV)相同,     

哪些参数影响油耗

很多车主选车时往往主要看厂家提供的等速油耗数据判断是否省油,其实影响油耗的参数还有很多。(1)车重对一台车油耗影响最大的因素其实要算车重。行驶同样的距离,越重的车做功越多,也就需要更多的燃油。人们常说日系车省油,其实除了发动机的因素外,日系车车重往往比欧美车型轻也是很重要的原因。     

基于AVL_Cruise软件对车辆油耗的仿真分析

为解决通过AVL_Cruise软件搭建的车辆油耗仿真模型的结果准确性问题,文章重点研究了如何搭建优化AVL_Cruise软件油耗仿真模型及仿真模型中各个车辆参数对油耗结果的影响,并将其仿真结果与实车油耗数据对比。试验结果表明,通过调整主减速比、仿真阻力参数、发动机万有及外特性曲线等众多参数,可使搭建的仿真模型的油耗仿真计算结果与实车油耗数据几乎一致。多次仿真试验数据与实车油耗对比的有效性直接表明了,后续可通过AVL_Cruise软件仿真模型对实车油耗摸底,并搭建油耗数据库为后续降低车辆油耗做好数据支撑准备。