SBS改性沥青路面施工控制

文中根据大运高速公路太祁段SBS改性沥青路面工程实践,对SBS改性沥青路面的原材料、配合比设计及施工控制等方面进行了论述.分别对沥青及集料等原材料提出相应要求,着重对空隙率等配合比设计进行优化,加强拌和、运输及摊铺碾压等施工工艺的控制,从而达到提高路用性能的目的.     

沥青路面裂缝病害的分析

对沥青路面裂缝的成因、发展、类型、危害等方面进行了分析,并从设计、施工、养护等方面对裂缝的预防和修复提出了建议。     

浅谈高标号混凝土的控制

高速公路的快速发展和各种特大桥梁的建设，出现诸多标号的高强砼，施工中对砼的综合性能要求越来越高。论述高标号砼对水泥、骨料、外加剂等材料的选用要求；高标号砼试制强度、水灰比、砼砂率等的试配要求；高标号砼在施工中对拌制、运输、浇筑等的要求。     

打造高精尖技术 全面实现盾构机制造国产化——访中铁十六局集团有限公司副总工程师、教授级高工吴煊鹏

盾构法以其对环境影响小、受环境干扰小、对地质和环境适应性强等优点，在国内外得到了广泛应用。特别是近十年，随着土木、机电一体化、计算机、自动控制等科学技术的飞速发展，盾构技术从盾构机的设计、制造、运行控制、衬砌结构设计等均有较大突破。     

老路提等改造设计要点探讨

针对老路提等改造在设计中存在的一些共性问题进行了探讨,提出在老路提等改造设计中值得借鉴的措施,认为需要对老路的现状进行综合性的调查,根据研究结果,对公路等级选用、平纵线型优化、路基路面补强方案等进行综合优化设计。凭借对贵州省黔南州老路提等改造工程实例研究,讨论了老路升等改造的设计要点。     

用光电测距仪进行三角高程测量的精度分析

针对用光电测距仪作三角高程测量能否代替四等水准测量的问题，通过对三角高程测量中测边误差、测角误差、对中误差等的影响分析，提出了用光电测距仪三角高程代替四等水准测量的具体条件。     

微表处施工技术

微表处因具有工艺简单、常温施工、造价较低、对交通影响小等优点,是国内外普遍采用的一种沥青路面预防性养护方式。通过近年来在哈同、鹤哈等高速公路的工程实践,证明微表处技术同样适合高纬度地区沥青路面预防性养护。通过对黑龙江省微表处工程的总结,对适用条件、施工准备、工艺流程、质量控制、常见问题的处置等进行了简要的介绍。     

空中监测，区域消雾

雾霾是漂浮大气中的PM2．5等微粒、粉尘、气溶胶等粒子，在一定的湿度、温度等自然条件相对稳定状态下产生的天气现象。它在大气中长期存在，会对人类呼吸系统造成十分严重的危害，会对农作物生长造成十分严重的危害。     

导管架式及重力式海洋平台设施退役研究

通过对OSPAR 98/3决议等海洋平台退役公约的研究,以弗丽嘉油气田停产后平台退役为例,介绍了油田停产计划中涉及的公开征询、环境影响测评、安全因素分析和平台设施退役工程方案等内容,并对主管政府、持股人和开发商等在平台退役中的责任划分进行探讨。对我国即将面临的平台退役产业提出法规建设和技术研发等相关意见和建议。     

图说地震灾害与减灾对策

本书在对城市地表灾害等物理现象进行分析基础上。对建筑结构、桥梁、公路、铁路、地铁、管线等城镇生命线工程灾害进行了归类和介绍。围绕现代城市灾后的主要特征,对灾后应急救援及恢复重建中的主要问题、完善防灾应急体制与减轻城市灾害等方面进行了论述。最后。在总结现代城市灾害发展趋势的基础上。分析了城市的脆弱性。从减灾管理体系、防灾规划、国家防灾的立法和标准规范体系的建设等角度指出了城市减灾中存在的问题。     

公路景观浅议

介绍了公路景观的概念,并主要论述了公路景观评价的范围和方法以及公路景观设计的内容及原则。     

浅谈铁岭至朝阳高速公路阜新至朝阳段绿化与景观设计

高速公路绿化呈线性分布,通过中央分隔带、填挖方段、互通立交区、隧道洞口、服务区及收费站养护工区绿化等六个方面来阐述铁岭至朝阳高速公路阜新至朝阳段绿化与景观设计.     

混凝土桥梁结构耐久性技术研究

论述了提高桥梁混凝土结构的耐久性的意义,列举了混凝土劣化原因,提高混凝土耐久性的思路、方法,耐久性检测检验控制手段等,进行桥梁结构全寿命经济分析是很重要的。     

浅谈混凝土冬期施工

通过对冬期施工中混凝土应注意的问题、养护措施以及混凝土冬期施工过程中的热工计算等方面的阐述,旨在供类似工程施工参考.     

混凝土路面应力补偿止裂机理分析

众所周知预应力混凝土路面能够很好的解决混凝土路面的开裂问题,但是,如何对其施加预应力却无从下手,这样我们提出了斜向布置钢筋来防止水泥混凝土路面开裂,为了研究斜向布置钢筋在防止水泥混凝土路面裂缝中的应用效果,在进行大量试验研究的基础上提出了混凝土应力补偿止裂机理的理论和方法.在混凝土中布置斜向的钢筋,能够使路面在温缩时,横向变形补偿纵向变形的需要,达到止裂的目的.     

球型支座转动摩擦系数测试研究与分析

论述了球型支座实测转动摩擦系数与平面摩擦系数出现较大偏移的现象,总结了以往对该现象的常见解释。基于现行球型支座转动性能测试试验方法,通过深入分析转动球型支座时支座内部各个零件的运动状态与相对运动关系,结合机械结构原理提出了球型支座转动摩擦系数的新理论,给出了不同于现行通用球型支座转动摩擦系数测算的新理论公式,并进行了仿真计算与实体试验的双重验证。该新理论对深入理解球型支座转动结构原理,球型支座准确的检验及良好的应用都具有非常重要的意义。     

连拱隧道二次衬砌缺陷加固处治

结合承朝高速公路杨树沟隧道实例,分析二次衬砌缺陷产生的原因,对缺陷处治提出综合处理的具体措施,通过对二衬缺陷的处理,达到预期的效果,为类似工程提供参考。     

对格式合同利弊的思考

格式合同既给人们带来了方便快捷的生活又在社会上产生了诸多问题。文章通过对格式合同的历史回顾和特点分析,重点探讨了格式合同的利弊并在此基础上提出了强化行政模式规制和社会监督模式规制,以求对格式合同的研究有所裨益．     

旧沥青路面材料再生利用调查和评价

结合广佛高速公路大修工程旧沥青路面再生项目,探讨了旧沥青路面材料再生利用调查和评价的内容和方法。并针对广佛高速公路旧沥青路面特点进行了现场调查、系统取样、检测和全面的统计分析,对旧沥青路面材料的性质有了正确了解,为其旧沥青混合料的再生利用提供了详实、科学的依据。     

铁路战备制式器材在大件运输中的应用

随着工业化程度的进一步提高,超重设备需求进一步增大,介绍在设备的运输及吊装过程中采用战备制式器材进行便桥的架设和起重系统的拼装过程,工程实例表明,此方法具有安全可靠、拆装快捷、对环境适应性强等特点,为大型设备的运输提供了可靠、经济的技术保障。