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沥青及沥青混合料抗油蚀性能分析 总被引:1,自引:1,他引:0
汽油、柴油等燃料油会对沥青有溶解作用。首先分析了各种可能产生燃料油泄漏的场合,然后对50号、70号基质沥青及SBS改性沥青进行了沥青混合料浸油后的质量损失、车辙试验及劈裂试验,并对沥青胶结料进行了浸油后的动态剪切流变试验。通过分析可知,沥青在经燃油浸泡后性能会有较大的下降,低标号沥青比高标号沥青具有更好的抗油蚀性能,改性沥青比基质沥青具有更好的抗油蚀性能。 相似文献
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为寻求适合海南湿热地区,抗高温车辙,抗水损害的沥青混合料组成设计方法,根据美国公路战略研究计划(SHBP)沥青研究项目的研究成果、观点与方法,结合美国高性能沥青路面沥青混合料设计指标与标准,采用马歇尔方法进行海南省那东公路的沥青混合料设计,达到了预期目标。 相似文献
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本文在大量试验的基础上,研究了沥青混合料劈裂试验参烽,分析了沥青混全料材料参数随温度的规律。这对路面结构设计具有实际意义。 相似文献
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首都机场高速公路沥青面层改性沥青混合料的路用性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
首都机场高速公路采用奥地利的NOVOPHALT改性沥青技术,用2%SBS+4%PE改性欢喜岭沥青,本文介绍改性沥青及沥青混合料的试验结果及铺筑SMA改性沥青混合料路面的施工特点,表明其具有良好的路用性能及使用效果。 相似文献
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沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其具有足够的力学强度,行车平稳、舒适,无扬尘、振动和噪音小等优越性而被普遍采用,在已建成和将要建成的高等级公路路面中占绝大部分。我国近几年在沥青混凝土路面施工技术水平上也有了较大提高,但要修筑高质量的精品工程,施... 相似文献
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沥青混合料设计中沥青用量的确定 总被引:4,自引:0,他引:4
混合料足够沥青用量是沥青路面耐久性的保证,用体积分析法论述了沥青用量同混合料设计标准与体积参数的关系,并提出预估沥青用量与确定最佳沥青用量方法的建议。 相似文献
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温拌阻燃沥青混合料施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
0引言当前,中国公路隧道沥青路面施工时一般采用热拌沥青混合料HMA(Hot Mix Asphalt)。然而,在隧道这种相对封闭的空间里,热拌沥青混合料所释放出的大量热量和有害气体不能很快地散开,导致隧道内施工环境恶劣,对现场施工人员的身体也造成很大的伤害,摊铺设备和碾压设备也会因发动机水温过高而频繁停机。尤其是在长度超过3 km的公路隧道进行沥青路面施工时,热拌沥青混合料在隧道内所造成的高温和有害气体对施工人员和设备的危害更大,从而制约了沥青路面在隧道内的推广应用。 相似文献
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该文介绍了岩沥青在国内外的应用及研究状况,介绍了岩沥青改性制备工艺,研究分析了岩沥青对沥青性能及沥青混合料性能的影响,并对岩沥青的应用进行了经济分析,对岩沥青的特点及优势作了总结。 相似文献
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沥青混合料级配类型选择分析 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了高速公路沥青路面常用的AC-I和AK级配类型,对比了一些混合料类型如SMA,Superpave的特点,并对AC-I和AK的级配设计提出了改进意见。 相似文献
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结合TLA改性沥青在石家庄一黄骅黄高速公路中的应用情况,运用GTM法对TLA改性沥青混合料配合比设计进行研究。实践表明,该沥青混合料具有较强的抗车撤能力,渗水系数非常小,抵抗水损害能力较好,路用性能良好。 相似文献
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该文结合上海等地的排水性沥青路面工程实践,对排水性沥青混合料材料要求、混合料级配、配合比设计步骤、混合料主要技术指标,以及混合料拌制与运输、施工要领等进行了总结介绍,可供设计、施工技术人员参考借鉴。 相似文献
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针对传统石墨烯存在成本高、与基质沥青相容性和分散性差的问题,采用聚乙烯吡咯烷酮(PVP)对石墨烯进行处理,基于针入度分级体系、PG分级体系与黏度分级体系指标,评价研究PVP修饰石墨烯(PVP-G)复合SBS改性沥青的常规针入度指标性能、流变特性、黏度特性,优化了适宜的PVP-G掺配比例。在此基础上,采用3大路用性能试验、浸水APA试验、SCB弯拉疲劳试验与室内MMLS1/3试验,探讨了PVP-G/SBS复合改性沥青混合料的路用性能、疲劳性能与长期稳定性能。结果表明,添加PVP-G改善了SBS改性沥青高温、低温和抗老化特性,增强了沥青胶结料的弹性恢复性能与抗变形性能,改善了低温抗断裂性能与应力释放性能。1.5%PVP-G/4%SBS复合改性沥青混合料有优异的高温抗永久变形性能、抗疲劳性能和抗水损害性能。在高温长期荷载及高温浸水综合作用下,1.5%PVP-G/4%SBS复合改性沥青混合料比5%SBS改性沥青混合料表现出了更优异的抗永久变形能力与耐久性。 相似文献
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为了降低能耗和减轻对环境的污染,温拌技术得到广泛应用。该文针对采用温拌技术容易出现的沥青混合料水损坏问题,通过试验分析了不同温度下,采用改性沥青与普通沥青的温拌沥青混合料的水损坏性能。试验结果表明,温拌沥青混合料可以在低温条件下有效保证其抗水损坏的能力。 相似文献
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采用改性乳化沥青进行了温拌沥青混合料的配合比设计和施工工艺研究,并与热拌沥青混合料进行了路用性能对比研究。对温拌沥青混合料的隧道施工方法进行了总结,为温拌沥青混合料在国内公路,特别是长大公路隧道的推广应用提供了可借鉴的经验。 相似文献