促进中朝两国边境贸易水路运输发展

通过对中朝边贸相关因素的调研,分析中朝边贸水路运输发展的机遇、潜力以及存在的制约因素,提出改革中朝边贸水路运输管理模式的思路。     

以北仑河及其沿海边贸为视点谈中越边贸船舶货物运输中的法律关系

文中针对快速发展的北仑河及其沿海边贸船舶货物运输中存在的主要问题,追根溯源,试图从规范边贸船舶经营主体资格、完善法规制度、加强执法力度、推动双边合作、完善联动司法运行机制等方面,探索破解各制约因素,推动中越边贸船舶货物运输和谐、健康、有序发展。     

浅谈丹东水上边贸运输可持续发展

以丹东海事局参与地方政府整顿边贸运输船舶监督管理实践为基础,重点论述边贸运输船舶整顿的背景、采取的措施、取得的成效及前景展望。     

纪事·政经

观察乃堆拉山口,重续丝绸之路7月6日,乃堆拉山口的铁丝网和军事标识被拆除,关闭了44年的“中印边贸之门”重新开启,西藏亚东仁青岗边贸市场开张迎客。在历史上,乃堆拉山口属于丝绸之路的南线,曾是中印之间主要的陆路贸易通道,也是中印陆路贸易最短的通道。20世纪初,这里年交易额占中印边境贸易总额的80%以上。但自1962年中印边境冲突后,两国相继撤销了原驻边贸市场的海关等机构,边贸通道被铁丝网隔断。目前中印贸易货物大部分通过海运,而西藏的外贸绝大部分经由天津港,两地相距数千公里。由于青藏铁路全线通车,一旦走乃堆拉山口,拉萨经亚东…     

乳山造船厂一新产品获国际农业博览会名牌奖

由山东省乳山市造船厂自行设计开发的SD828G型微冻保鲜拖网渔船,前不久荣获′99中国国际农业博览会名牌产品奖。 该船根据渔民远距离进行边贸运输的迫切愿望,采用微冻保鲜装置等新工艺新技术,扬长避短,优化了船、机、桨的配套设计,具有航速快、拖力大、抗风性能强,     

对越南籍边贸船舶管理存在的问题及对策

结合VTS值班工作经验,就琼州海峡VTS对越南籍边贸船舶管理中存在问题进行探讨,浅谈自己的看法。     

中朝水上边贸运输大有可为

党中央国务院明确提出“大力发展东北地区边境贸易，研究促进边境贸易发展的政策”，无疑是给辽宁水上边贸运输带来了新的发展机遇。     

视界

中韩尽早达成高水平自由贸易协定国家主席习近平6月27日在人民大会堂同韩国总统朴槿惠举行会谈。双方共同发表了《中韩面向未来联合声明》和《充实中韩战略合作伙伴关系行动计划》,就深化经贸、绿色环保、服务贸易、高新技术等广泛领域合作达成共识,提出尽早达成一个互利共赢的高水平自由贸易协定,确保如期实现双边贸     

中原水运重镇——赊旗镇之兴衰初探

赊旗镇是明清时期中原水运四大重镇之一,由于地处我国南北贸易水陆转运要冲,粮食、茶叶、布匹等货物交易量巨大,到清乾嘉时期达到了顶峰,并建成迄今留存规模最大的一座山陕会馆。至清末民初,受战乱、土匪侵扰,以及水源减少、边贸方式改变等诸多因素影响,使赊旗镇商业迅速走向衰落。     

大湄公河次区域的物流展望

经济全球化和区域经济合作已成为当今世界经济发展的两大主要趋势。亚洲开发银行将亚太地区发展中国家之间的合作定名为区域经济合作，在此框架之下，将湄公河共同流经的中、柬、老、缅、泰、越六国之间的合作定名为大湄公河次区域经济合作（GMS）。我国与上述五国家山水相连，地域优势明显，政治上长期以来睦邻友好，文化背景相似，经济上在开发富集资源、合理使用低廉劳动力、加强基础设施建设、积极引进发展资金、促进边贸繁荣等诸多方面互补性强，开展经贸合作的潜力巨大。鉴于此，作为东盟自由贸易区建设的两大次区域，GMS各国政府高度重视大湄公河次区域经济合作，自1992年至2002年，     

十一所研制成功船用肋板自由边智能打磨装备

正近日,由中国船舶集团第十一研究所自主研制的船用肋板自由边智能打磨装备成功试件打磨。该装备主要由打磨装备地面支撑平台、打磨设备龙门传动系统、打磨数控系统等组成。整个装备长8米、宽6.5米、高3米,体现了集约、紧凑、环保、高效等特点。系统由4个自由度组成,由横梁-滑板-滑枕移动,从而实现X、Y、Z三个坐标轴的移动。     

新型单臂架多用途门座起重机

新型单臂架多用途门座起重机是由广东省资助的省部科技特派员行动计划专项研发项目,由武汉理工大学、中山市装备制造工业研究院、广东中艺重工有限公司共同研发,由广东中艺重工有限公司试制和生产。     

海事公职律师制度的现状和完善

公职律师制度是海事法制体系的重要组成部分,在海事系统推行这一制度的过程中,必然经历一个由起步到成熟、由粗放到精细、由分散到体系的过程。通过分析海事系统公职律师制度的现状,指出现阶段存在的问题并提出合理化建议。     

ZB-Ⅰ型4t真空吊具通过鉴定

由中船总公司船舶工艺研究所研究设计,并由该所和浙江省嘉善县干窑建材机械厂联合制造的ZB-I型4t真空吊具,上月在上海通过鉴定。鉴定会是由上海船舶工业公司会同嘉兴市科委、经委主持的。真空吊具可以代替吊钩、磁性吊具等吊运     

薄壁不锈钢软管坯CO_2激光焊接系统

由上海激光技术研究所、上海金属软管厂研制成功的《薄壁不锈钢软管坯 CO_2激光焊接系统》日前在沪通过鉴定。该系统由 CO_2激光焊接机和卷管机组成,激光焊接机由 CO_2激光器、导光聚焦装置构成。该系统研制成功以后,经试生产证明,     

宁波港简易集装箱空箱吊具研究项目通过宁波市交通局验收

<正>2011年3月18日,由宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司(以下简称北集二司)承担、由上海振华重工(集团)股份有限公司常州分公司协作的宁波港简易集装箱空箱吊具研究项目验收会,在宁波开元大酒店举行。验收会由宁波市交通局科技处副处长陈美红主持。由何传     

南黄海水域举行搜救综合演习

6月27日下午,江苏2013南黄海搜救综合演习在南通洋口港举办。本次演习由江苏省人民政府主办,中华人民共和国江苏海事局和南通市人民政府承办。本次演习总指挥由江苏省政府副省长缪瑞林担任,由南通市人民政府副市长黄爱军担任演习现场指挥长。长江航运公安局南通分局、江苏省水上搜救中心、交通运输部东海救助局、交通运     

HTJ-1855型大型数控绘图机鉴定会

HTJ-1855型大型数控绘图机,是由上海自动化仪表二厂、六机部十一所、沪东造船厂、西北电讯工程学院、上海交通大学、上海电工仪器研究所、中国科学院计算技术研究所七个单位组成的会战组,自一九七四年起,参考由挪威进口的样机,自行配套研制的。在研制过程中,根据我国实际情况,对样机进行了一些改进,例如,插补工作原理,由微分分析法改为逐点比较法,使插补原理误差由两个脉冲当量减少为一个脉冲当量。这样,在保证同样精度的条件下,脉冲当量从0.00625毫米提高到0.0125毫米,     

超大型集装箱船载重量的设计方法研究

超大型集装箱船的设计发展经历了由高速到降速、由窄体到宽体、由低载重量到高载箱量等一系列变化。通过对典型超大型集装箱船的船型数据分析,得到适用于超大型集装箱船载重量的设计及评价方法,为提升超大型集装箱船研发设计工作的快速性和前瞻性提供参考。     

混流式水轮机叶片三维建模和曲面重构的综述

介绍了UG环境下混流式叶片三维几何造型和曲面重构的一般流程。前者采用UG软件中的三次NURBS曲线作为叶片曲面数字化的几何模型,由二维木模图得到转轮叶片的型值点,依据由点连线、由线成面、由面构体的实体建模方法,实现了混流式叶片的整体造型。后者是叶片逆向设计中的关键步骤,它指在通过数字化及数据处理后的混流式叶片的三维CAD模型重构中采用NURBS为基础的曲面重构方法,包括直接由点云构造曲面和通过点云构造曲线后再构造曲面。