2205双相不锈钢SAW焊接热裂纹消除

在2205双相不锈钢设备埋弧焊(Submerged Arc Welding, SAW)焊接过程中,焊缝中心位置产生纵向开裂,经分析裂纹为因焊缝宽深比过大而形成的热裂纹。使用新焊接工艺焊接试板和工件,并经相关检测发现,通过改善焊接工艺参数改变焊缝表面轮廓,有助于消除焊缝中心纵向热裂纹。     

船体火工矫正工艺(上)

前言钢质船体结构的焊接变形,是由于钢材的热胀冷缩所致。因为钢材在焊接后的冷却过程中必然会发生收缩,有收缩就会变形。但焊接后的收缩变形程度,则因焊接工艺和所采取的防止变形的措施不同而有殊异。为此,要掌握船体结构的火工矫正规律和操作技术,就必须对焊接变形情况,以及为减少焊接变形而采取的工艺措施,多加分析和研究。这对随后施行火工矫正操作将大有益处。     

铝合金船焊接变形的控制

主要介绍了全铝焊接快艇因焊接产生的总体变形和中变形及其预先控制方法。     

某型电机绕组线圈外接头的一种原位焊接技术

在某船运行过程中出现电机电压不稳,经检查,发现是电机励磁绕组线圈的并头焊接出现脱焊现象。在电机不能拆出船体进行维修的情况下,火焰气焊、中频感应钎焊和电阻钎焊等多种焊接方法均因焊接设备体积大不能运进船体而不能实现线圈并头的补焊。根据现场情况,采用Sn基钎料和特制的铬铁加热,达到了Sn基钎料的钎焊温度,实现了线圈并头的焊接。     

搅拌摩擦焊在铝合金船舶上的应用

使用传统铝合金焊接技术，因铝合金材料的特性，在高温下熔化，冷却后产生变形，而薄板焊接较大的变形很难校平。搅拌摩擦焊是一种新型纯机械化固相连接技术，其焊接后变形小、质量稳定、力学性能好。介绍搅拌摩擦焊的基本原理和国外的应用状况，与铝合金传统的金属焊条惰性气体焊（MTG）和钨极惰性气体焊（TIG）进行比较，分析搅拌摩擦焊应用的经济性。     

低温不锈钢管子手工TIG单面焊双面成型经验

手工TIG焊是不锈钢结构制造中采用的主要焊接方法，应用于管子焊接更具有独特的优越性。但管子焊接因管径、壁厚、以及椭圆度的不同，焊缝外观质量和拍片的一次成功率不高。本文基于LNG船泵塔制造过程中管子焊接的实践，介绍一些成功的焊接操作方法。     

基于无线通信技术的焊接参数采集系统

针对现阶段工厂焊接作业中存在的对焊接作业参数缺乏有效的监控措施以及对因焊接不良导致的产品质量问题缺乏有效的追踪手段等问题,设计一种基于无线网络(如Wi-Fi)通信技术的焊机焊接参数采集系统并对该系统进行测试。测试结果表明,该系统能够有效地实现对焊机工作状态参数的监控及追踪,为工厂焊接作业的高效管理提供有力的技术支持。     

《材料与焊接规范2008修改通报》简介

中国船级社编制《材料与焊接规范2008修改通报》。该规范修改通报将于2008年4月1日生效。《材料与焊接规范2008修改通报》是在吸收了大量现场反馈意见以及IACS的最新文件而形成的。主要修订内容包括：在本修改通报中，因考虑根据现阶段材料应用研究的发展，特别是对于高强度钢的应用越来越广，     

焊接工艺参数对焊接变形及残余应力的影响

为了研究焊接工艺参数对焊接变形及残余应力的影响,文章基于非线性有限元法对平板对接焊焊接过程进行了数值模拟,结果表明:对于焊缝中心线上任一点,横向变形随外界环境温度的升高而减小;在3种热源功率下,最大横向变形均出现在焊接末端,其值随热源功率的增大而减小。说明外界环境温度越高,焊接效果越好,焊接热源功率越大,焊接效果越好。     

高职院校焊接实训中心的建设探索

随着钢材产量与需求的日益增长,焊接技术人才需求也不断增加,而焊接人才的培养,必须通过焊接实训操作才能掌握技能,达到技能水准,因此建立焊接实训中心是非常必要的。而合理的实训室中心建设方案和管理方法是实训教学的保障。