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故障现象：一辆2010款悦动,行驶里程2．6万km。用户反映,该车在行驶中发动机故障指示灯点亮,行驶中自动变速器有冲击的现象。 相似文献
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故障现象:一辆已行驶18万公里的捷达轿车,中、低速行驶时正常,高速行驶时出现机油报警现象,熄火后再着车后,报警灯熄灭。 相似文献
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1.EQ1118GA型军用冷藏车行驶跑偏故障实例 1)故障现象 一辆新东风EQ1118GA型军用冷藏车,刚刚投入使用便发现有行驶跑偏现象(驾驶员为保持汽车正常行驶,双手必须始终把住方向盘,行车一天感到精疲力尽).曾多次找维修部门检修,都没发现毛病所在,便凑合着行驶.但随着行驶里程的增加,跑偏现象越来越严重. 相似文献
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故障现象 一辆2007年8月出厂的捷达GDF先锋柴油车,装备AQMPX动机,已行驶13．2万公里。行驶中发生加速无力故障,长时间行驶还有水温偏高现象。 相似文献
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故障现象:一辆行驶3200km的新世代全顺汽车,经常出现发动机故障灯亮起,使车辆只能以15km/h的车速行驶。如果关闭点火开关再次起动后,就可以正常行驶,但再行驶一段时间后,故障现象又会出现。 相似文献
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故障现象:一辆行驶里程达6.5万公里的桑塔纳2000GSi型轿车,出现车辆行驶无力、车速不易提高的现象。 相似文献
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故障现象 一辆2010款的2.7L丰田汉兰达,装备U760E自动传动桥,行驶了1OOOOOkm。车主反映车辆在行驶中发动机故障灯间歇性点亮,故障灯点亮后,换挡至D挡时出现无法行驶的现象。 相似文献
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案例126车型:新景程。VIN:LSGVU54Z38YXXXXXX。行驶里程:17143km。故障现象:客户反映车辆行驶时突然出现异响,之后就无法行驶了。故障诊断:经检查变速器外部没有漏油现象 相似文献
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故障现象：一辆保养不久的东风EQ1141G型汽车,行驶中经常出现发动机自行熄火现象,尤其在高速行驶时更易熄火。 相似文献
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最近有一辆EQ3230G东风自卸车．配装康明斯C23020发动机,行驶不到1万km．司机反映该车起动后正常持续行驶5km左右时．发动机突然动力不足,车辆行驶无力．排气管冒蓝烟,如果继续行驶故障现象更为严重．并且增压器排气接口处严重往外漏机油．增压器压气端抽机油．但当车辆熄火停车几分钟后再起动行驶则无上述故障现象．若继续行驶故障现象又重新出现。用户到服务站检查。开始我们只是怀疑增压器存在故障。但更换了增压器．故障现象依旧。于是我站准备对车辆进行一次全面的检查．以查找故障的本质原因． 相似文献
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1.热车无档 故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A340E自动变速器,行驶里程15万km.发动机冷车起动后可以正常行驶,但连续行驶一小时后车速逐渐下降,发动机出现空转现象,无驱动车轮的感觉.关闭发动机,待温度下降后再起动,又可正常行驶. 相似文献
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故障现象：一辆捷达王GTX型轿车,行驶里程为9．2万公里,发动机出现加速不良、行驶无力、油耗明显增加的现象。 相似文献
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故障现象：一辆桑塔纳2000GSi轿车,AJR型发动机,原地怠速运转及等速行驶时一切正常,在行驶中急加速,发动机有飞车现象。 相似文献
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<正>车型:F02。行驶里程:30000km。故障现象:用户反映车辆有时在低速行驶时突然出现变速器报警的故障现象,报警后车辆无法行驶,无法切换挡位,熄火车辆,关闭点火开关,故障现象消除。行驶中又会偶然出现。故障诊断:车辆到店后首先通过ISID进行诊断测试,读取故障内容如下:◆ 400625涡轮转速传感器过小 相似文献