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沥青路面水损坏调查分析与评价 总被引:1,自引:0,他引:1
水损坏是当前高速公路沥青路面早期损坏中最常见的形式之一。文章针对某高速公路沥青路面发生的坑槽、松散等水损坏现象,对路面进行了现场检测以及一系列室内材料性能的试验评价工作,根据工程实例调查分析了水损坏产生的原因。 相似文献
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我国高速公路沥青路面存在两种性质不同的早期损坏,即一般意义上的早期损坏和更深层次的早期损坏.通过从管理、设计、施工和养护等方面分析我国高速公路早期损坏的内在原因,提出路面结构、大修、路基、桥面铺装等方面的具体措施和针对两种损坏类型的对策,可为高速公路路面病害的防治提供一定的参考与借鉴. 相似文献
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管翠红 《交通世界(建养机械)》2010,(9):79-81
随着我国高速公路建设的迅猛发展,高速公路养护特别是沥青路面预防性养护工作正逐渐受到各级高速公路管理部门的高度重视。沥青路面的损坏总体可分为两大类,一类为结构性损坏,包括路面结构整体或其中一部分的损坏,使路面不能支承预定的荷载;另一类为功能性损坏,它可能不伴随结构性损坏而发生,但由于平整度和抗滑性能的下降,使其不再具有预定的功能,从而影响了行车质量。 相似文献
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高速公路早期损坏已成为较普遍的现象,每务高速公路最主要的路面病害又不尽相同,故应针对具体情况进行分析。只有明确最主要病害水损坏的成因机理,才能在养护中有针对性地确定最适应的养护维修方案。 相似文献
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在建成的高速公路沥青混凝土路面中,都或多或少的存在着水损坏的现象,水损坏现象降低了沥青混凝土路面的行车舒适性、使用寿命,人们越来越意识到解决水损坏的重要性,可是如何解决这个问题,一直是困扰着高速公路的建设者的一个难题,通过分析高速公路沥青混凝土路面水损坏的原因、水进入路面结构层的途径以及水损坏的现象和类型,从设计方面就如何解决水损坏提出了自己的一些看法。 相似文献
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高速公路沥青路面的水损坏及防排水设计 总被引:2,自引:0,他引:2
在建成的高速公路沥青混凝土路面中,都或多或少的存在着水损坏的现象,水损坏现象降低了沥青混凝土路面的行车舒适性、使用寿命,人们越来越意识到解决水损坏的重要性,可是如何解决这个问题,一直是困扰着高速公路的建设者的一个难题,通过分析高速公路沥青混凝土路面水损坏的原因、水进入路面结构层的途径以及水损坏的现象和类型,从设计方面就如何解决水损坏提出了自己的一些看法。 相似文献
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水损坏是沥青铺装层的主要病害之一。分析高速公路沥青路面发生水损坏的原因及特点,在此基础上提出预防水损害的措施,以供同行参考。 相似文献
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通过对以往一些高速公路沥青路面出现的早期损坏特征和成因分析,从设计阶段和施工过程中提出了在今后高速公路建设中预防类似问题的技术措施。 相似文献
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李丹青 《交通世界(建养机械)》2009,(7):137-138
高速公路建设投资巨大.随着高速公路里程的增加,沥青路面越来越厚,路面铺筑质量也越来越受到重视。但有一些路段在通车后不久仍然出现了如坑槽、车辙.拥包等病害.造成高等级公路沥青路面早期损坏的原因很多。现根据本人工作实际,对高等级公路沥青路面早期损坏的原因略作分析。 相似文献
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针对高速公路桥梁模数式伸缩装置的常见损坏情况,分析损坏原因,并对伸缩装置的选型、施工等方面进行了探讨和建议. 相似文献
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详细分析过量超载的车辆对高速公路的使用造成的危害,是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。提出相应的修补方案以及防止损坏的措施。 相似文献
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在我国现有的沥青公路中,在沥青面层有雨水透入是不可避免的现象。本文将对高速公路沥青路面的早期水损坏情况进行分析,找出产生水损坏现象的主要原因,并提出相应的解决措施。 相似文献
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当前我国一些高速公路因为长时间的使用,高速公路路面面层出现了一定的损坏,这使得高速公路行驶舒适性大大下降,并且高速公路路面出现的损坏形式也呈现多样化.很多的桥涵构造物出现了损坏。基于此,本文通过某高速公路改造工程为例.对PLV同步顶升系统技术的应用做叙述。在进行高速公路的提质改造时通常要求完成很多的桥梁整体提升及桥梁支座更换等施工,而这些施工中,对桥梁支座、桥梁等安全、快速的顶升意义重大。 相似文献
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通过作者在高速公路大中修的实践,分析SBS改性沥青粘结防水层在预防水损坏起到的作用和施工过程的控制. 相似文献
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本文以某高速公路特大桥伸缩装置损坏为例,根据伸缩装置的损坏状况,着重分析了伸缩缝损坏原因,并提出安装此类型伸缩缝的注意事项及建议,希望能对此种类型伸缩缝的施工安装有一定借鉴作用,从而保证桥梁伸缩缝的使用耐久性和行驶舒适性。 相似文献
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高速公路沥青路面的早期水损坏是一个世界性的问题,为了避免水破坏的过早发生,各个国家的研究人员均投入了大量的精力,在解决水破坏措施方面取得了重要成果。 相似文献