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建设社会主义新农村,是“十一五”期间党中央按照科学发展观作出的重大战略部署,是我国现代化进程中的一项重要历史使命,事关我国改革开放和现代化建设的大局,已经成为全党全社会的共同认识和共同行为。作为中国汽车行业,在建设社会主义新农村过程中,承担着义不容辞的责任,为农业、农村、农民制造出适合农村使用的汽车是中国汽车行业的责任和义务,然而,笔者认为,就目前汽车进入农村市场还需解决四大问题。 相似文献
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中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷在“2006中国农村汽车市场发展战略论坛”上指出,随着国家建设社会主义新农村政策等一系列兴农政策的陆续出台实施,“十一五”期间乃至更长时间将成为我国农村汽车市场的黄金发展期,将有效改善农村汽车市场目前的落后局面。新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成,为我国汽车工业带来新的发展机遇。他认为有五大有利因素:一是国家投资重点转向农村。按照新农村建设和整体目标,国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元;二是农民的投入和消费水平将逐年提高;三是农村公路进一步改善;四是农村机动车开始进入升级换型期,汽车逐渐成为首选;五是新农村建设对运输工具的需求旺盛。 相似文献
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中共中央十六届五中全会提出的“建设社会主义新农村”,是我国现代化进程中的重大历史任务。2006年3月5日,温家宝总理在政府工作报告中指出:“扎实推进社会主义新农村建设,要贯彻工业反哺农业,城市支持农村的方针,加大对‘三农’的支持力度……尽快使广大农村面貌有比较明显的变化。”汽车企业如何为建设新农村服务?伴随着新农村建设的推进,中国汽车业怎样开拓和发展农村这个广阔的市场?如何坚持自主创新,为农村、为农民造更多更好适销对路的汽车,来满足农村和农民日益增长的交通和运输需求?这些都是目前中国汽车企业面临而且需要思考和解决的一个新课题。 相似文献
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中国商用汽车行业走过了不平凡的2010年,市场销量和技术水平均有不同程度提升。在这1年中,也发生了很多对中国商用汽车行业未来发展具有重要影响的事件。为了倡导商用汽车行业发展的主旋律,推动行业持续健康和谐发展,由《商用汽车》杂志主办,“新浪网”协办的2010年中国商用汽车行业“10大最具影响力新闻事件”的投票即将开始。 相似文献
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党的十六届五中全会提出的“建设社会主义新农村”,是我国现代化进程中的重大历史任务。3月5日,温家宝总理在政府工作报告中指出:“扎实推进社会主义新农村建设,要贯彻工业反哺农业,城市支持农村的方针,加大对‘三农’的支持力度……尽快使广大农村面貌有比较明显的变化。”汽车企业如何为建设新农村服务?伴随着新农村建设的推进,中国汽车业怎样开拓和发展农村这个广阔的市场? 相似文献
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在中国新农村建设中,传统的农村运输工具正在逐步被现代技术制造的四轮汽车所替代,农村汽车市场成为中国汽车市场中最具有潜力的市场。农村经济的发展和相关因素的变化,将会加快农村汽车市场的发展。 相似文献
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党的十六届五中全会提出“建设社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务”。汽车工业作为国民经济的支柱产业.有责任有义务为中国农村的发展和农民生活质量的提高提供优质产品和服务。同时,新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成,为汽车工业带来新的发展机遇。 相似文献
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中国加入WTO的第一年,曾经最令人担心的汽车行业非但没有遭遇“灭顶之灾”,反而引发了爆炸式的“井喷”行情,汽车市场热点不断,汽车企业利润丰厚。中国汽车业似乎轻轻松松地迈过了WTO这道考验的门槛。 相似文献
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中国汽车市场已经进入“品牌战国”时代。仨无可否认的是,中国的汽车企业品牌建设起步晚.基础差,在世界汽车舞台上,虽然已经是“制造六国”,却还是个“品牌弱国”。尤其在汽车行业发展期,各种信息应接不暇,各种变化纷至沓来,对亍品牌建设当中的各种关系,争论者有之,误读者确之,模糊不明者亦有之。因此,必须从汽车企业品牌建设中的若干关系入手,明确概念,厘清内涵!提出正确观点并辨析关系。 相似文献
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随着国家对汽车行业准入限制的放宽,原本国有企业一统江山的国内汽车行业开始陆续出现民营企业的“陌生面孔”。民营汽车企业的出现为中国汽车工业的发展带来了生机与活力,“鲶鱼效应”的显现推动了中国汽车工业更快发展。2002~2003年汽车行业的“井喷”行情及国内汽车行业“暴利”的诱惑,更是吸引了大批民营企业“前仆后继”、“纷 相似文献
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建设社会主义新农村是党中央按照科学发展观作出的重大战略部署。汽车进入农村市场是建设社会主义新农村不可或缺的生产,致富工具,但必须解决好相应的宏观环境和更新认识观念,只有这样才能较快地开拓农村市场。[编者按] 相似文献
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今年是中央实施“建设社会主义新农村”的第一年。“建设新农村与汽车工业发展”已成为汽车理论界和产业界高度关注的命题。提出这样的命题,是顺理成章的事情,因为有一个世人皆知的道理作为支撑,那就是:中国农村市场广阔、潜力巨大,一旦农民的收入状况发生重大改善,其购买力释放出来,对汽车消费的拉动作用是惊人的。据统计,目前,当“城里人”每年购买300万辆轿车的时候,“农村人”也在每年购买1500万辆摩托车、拖拉机、农用车等用于运输和代步。试想,如果随着农民收入的增加,农村购车人数稍稍增加几个百分比,会带来什么样的市场效应呢? 一些对农村汽车市场看好的业内人士甚至发出惊叹:建设新农村将给中国汽车业带来革命性影响。 相似文献
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2008年12月下旬,当记者在宗申集团采访董事长左宗申时,提及摩托车、继彩电、冰箱和手机之后,被正式纳入国家“下乡支农”机电产品大名单。农民购买摩托车可以享受相应的财政补贴。这将有利于摩托车农村市场的拓展,有利于农村经济的发展,有利于社会主义新农村的建设,是一件利国利民的大好事情。 相似文献