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近年来不少专家反复预言,上海将迟早取代香港,一跃成为中国的国际商贸金融中心,预言家中还不乏香港同胞。目前看来,上海也确实有其取代香港的雄心壮志和大胆开放市场的战略性举措,例如近年来不断宣布外国银行、金融服务中心、律师事务所、商贸集团相继在上海开业的消息;外国商贸金融巨头纷纷在上海露面,不断发表赞扬上海的热情洋溢的评论;正在建设中的工程浩大的上海洋山港国际集装箱枢纽港,还有上海市区高楼大厦鳞次栉比,现代化的城市环境展现在人们面前,上海商贸金融行业人才辈出,呈现在人 相似文献
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为研究上海发展邮船经济之潜能,对上海发展邮船经济的宏观环境进行分析,归纳上海在地理位置、客源市场、消费实力、硬件设施等方面的优势,剖析上海发展邮船经济的深远意义和内在动力:有利于上海建设国际航运中心,提升竞争力,实现区域经济增长,建成世界级城市,阐述上海在邮船母港建设之路上值得思考与着力完善的方面。 相似文献
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上海位于长江最下游,合力建设好长江黄金水道,对上海来说,具有更加特别的意义。一方面,合力建设好长江黄金水道,有利于上海更好地服务长江流域、服务全国。上海是长江流域重要的出海通道,只有建设好“长江黄金水道”,上海的口岸功能、服务功能,才能得到充分发挥,才能为沿江各省市利用好两种资源、两个市场,积极参与国际竞争,提供更好的基础和条件。 相似文献
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本文从枢纽港、航运中心和城市经济金融贸易中心之间的相互关系,说明上海经济金融贸易中心的建立,必须以发达的航运业为基础,而枢纽港建设是航运发展、航运中心建立的关键。上海枢纽港的建设,有利于增强与亚太地区其它中心港、枢纽港的竞争能力,从而更好地参与世界集装箱运输大循环,有利于加快上海经济金融贸易中心的建立,促进上海经济的快速发展。同时文章从上海及周边腹地经济的发展状况等方面阐述了上海建设国际枢纽港的可能性,最后指出了拓宽融资渠道,加快上海枢纽港建设的途径。 相似文献
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上海港集装箱股份有限公司 《中国港口》2001,(1):44-45
上海港集装箱股份有限公司(上海集箱)是由上海港务局作为主发起人,联合上海交通投资公司、中国上海外轮代理公司、中国外轮理货总公司上海分公司和上海起帆科技实业公司四家发起人,于1998年11月以发起方式设立的股份有限公司。其中上海港务局以安达路货运站和上海港集装箱综合发展公司的实物资产投入,其他四家发起人以现金资产投入。 相似文献
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去年,在网上看到上海最早、规模最大的商船会馆因要配合市政动迁而被列入动迁范围,并且得知已开始拆迁了,对此我一直惦记着,无法放下心来上海地处南洋和北洋两条航线交会点,南来北往的船只都要在此转口,以沙船为主的贸易活动,繁荣昌盛,促进了上海的商业,奠定了上海的繁荣。这就促使上海从一个小渔村变成大都市,并被誉为“江海通津,东南都会”。 相似文献
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根据中一韩航线尤其是釜山港的航运市场情况,上海仁川国际渡轮有限公司决定调整“紫丁香”轮的营运航线,由原来上海—釜山—仁川—上海,改为上海—仁川—烟台—仁川—上海。此次航线调整,将提高上海仁川国际渡轮有限公司的经营收入,降低营运成本。 相似文献
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10月16日,新版上海出口集装箱运价指数(SCFI)在上海首发。上海航运交易所以发布当日为基期,首发指数1000点, 相似文献
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(一)上海
现代物流业是上海着力培育和发展的新兴产业之一。加快发展现代物流业,是上海发挥综合优势,加快建设国际贸易、国际航运中心的战略选择。物流业对上海经济增长的贡献度不断提高。随着立体化交通网络的初步形成,物流规模不断扩大,货运总量快速增长。 相似文献
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中央领导视察上海时指出要把上海建成国际航运中心,对于处于十分优越地理位置的上海来说,无疑面临着一次难得的机遇。上海造船工业在全国船舶工业具有重要地位,在国内外船舶市场上享有良好信誉,到2000年,我国造船产量将突破300万吨,使我国造船工业成为国民经济新的增长点,成为出口支柱产业,跻身于世界先进造船国家行列,这对上海的造船工业是一个推动,把上海建成国际航运中心,造船工业完全是能够大有作为的。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(10):14-15
【8月:上海有望超越香港新加坡成为海事仲裁中心】
伦敦英士律师楼在上海分公司的高级合伙人彼得·梅里表示,英国只有1个海事法院,中国却有约40个,反映了中国的海事个案数目与繁忙业务。很多货主偏向在上海进行法律仲裁,上海有可能超越香港及新加坡,成为海事仲裁中心。 相似文献
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党的十四大作出“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃”的重大战略决策后,经过近7年的建设,上海“一个龙头、三个中心”已初见成效,国际、国内跨国公司加速抢滩上海,上海口岸集装箱年均增长率达20%以上,上海作为物流中心的地位逐步加强。与此同时,李鹏同志提出:“把上海建成国际航运中心是开发浦东,使其成为远东经济中心,开放整个长江的关键”。随后,李鹏同志又在他亲自主持研究建设上海国际航运中心的会议上指出… 相似文献
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