水泥混凝土路面接缝养护技术研究

结合国内目前水泥混凝土路面接缝养护现状，消化吸收国外先进技术，研制开发出新材料、新机具、新工艺相互结合的完整配套技术，应用于水泥混凝土路面接缝的养护，改善水泥混凝土路面接缝养护施工人工作业的落后状况，使接缝养护施工步入小型机具作业的新水平。     

水泥混凝土路面接缝施工技术探讨

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强等特点,因此在公路施工中广泛应用。在水泥混凝土路面中往往需要进行接缝处理。对整个水泥混凝土路面施工而言,接缝施工具有非常重要的意义,结合具体的水泥混凝土路面施工实例,探讨接缝施工的具体施工过程。     

水泥混凝土路面接缝养护工程的实践与技术

总结了水泥混凝土路面接缝养护工程实践中的经验，从接缝材料、施工工艺、施工机械等几方面进行了研究。     

水泥混凝土路面接缝设计及施工

水泥混凝土路面接缝的设置质量，直接影响路面的使用效果。本文从设计、施工及养护三方面阐述了接缝破坏的原因，并提出了改善接缝传荷能力，减少接缝破坏的措施。     

水泥混凝土中面接缝养护的工程实践与技术研究

总结水泥混凝土路面接缝养护工程实践中的经验，从接缝材料，施工工艺，施工机械等几方面进行了研究。     

滑模摊铺水泥混凝土路面胀缝技术分析

结合水泥混凝土路面接缝工程，讨论水泥混凝土路面胀缝结构形式、适用范围和与路面设计规范的不同点，分析水泥混凝土路面胀缝间距，指出传力杆及胀缝板安装精度要求，提出水泥混凝土路面胀缝的滑模施工方法。     

水泥混凝土路面填缝料的选用

水泥混凝土路面板的接缝是路面的薄弱环节，也是影响行车平稳的主要因素之一，灌缝不好渗水后易使路面板产生错台和卿泥；若接缝中落入石子等硬物会导致板的拱起、破碎等病害，可以说接缝养护是水泥混凝土路面养护中最重要的工作之一，是防止路面板出现病害的关键环节。107国道泰安段1988年建成通车，施工时采用沥青灌缝，通车不久填缝料就出现不同程度的脱落、散失。为找到较理想的填缝材料，我们在养护过程中做了一些探索。经过分析研究认为路面接缝填充料必须具备以下特点：（0弹性好。能适应混凝土板的频繁位移，且不传递内力。m粘接性…     

浅谈水泥混凝土路面防水养护施工工艺

水毁是水泥混凝土路面破坏的主要形式,通过对路表的裂缝、接缝进行维修,可以达到避免水分进入路面结构内部的目的。文章对水泥混凝土路面防水养护施工工艺进行了简要介绍,并分析了防水养护的经济效益,指出防水养护灌缝时机越早越好,严格按照施工工艺要求进行作业,能够更好地发挥预防性养护的作用。     

水泥混凝土路面接缝施工技术要求

介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中缩缝、施工缝、胀缝等有关水泥混凝土路面的接缝结构和施工技术要求，对保障水泥混凝土路面接缝质量有着重要的指导意义。     

滑模摊铺水泥混凝土路面的接缝技术研究

介绍国家“八五”科技攻关项目得到的适宜滑模摊铺水泥凝土路面设计和施工的接缝技术，着重提出与现行接缝设计施工规范不同及改进的部分内容，它不仅对滑模摊铺施工的水泥混凝土路面，而且对用其它方式施工的普通水泥混凝土面提高接缝的质量具有重要参考价值。     

借鉴美国修筑技术提高我国水泥混凝土高速公路的质量（上）

笔者曾随交通部滑模摊铺水泥混凝土路面考察团赴美访问，搜集了大量技术资料。针对我国水泥混凝土高等级公路的机械化施工程度不高，路面目前主要存在的三大病害（断板、错台和接缝破坏）问题，着重介绍美国在水泥混凝土滑模机械化施工；路基和路面；路面接缝方面的设计施工技术。旨在借鉴其先进的修筑技术，提高我国水泥混凝土高等级公路的技术水平和修建质量。     

连续配筋混凝土路面(CRCP)在魁北克的应用

历史上,水泥混凝土路面在加拿大魁北克的应用一直不是很理想。主要原因如下:水泥混凝土路面板结构不适应当地的气候条件、设计和施工经验不足、交通量和轴重日益增加、用于养护的资金不断减少。20世纪90年代以来,魁北克交通管理部门一直致力于路面设计规范的修订。在过去的10年里,设接缝的水泥混凝土路面已作为标准结构被接受。随着交通部门和相关从业人员对其关注度的提高,使得水泥混凝土路面在魁北克的应用逐渐广泛。为了进一步优化水泥混凝土路面,完善路面养护和维修工作,魁北克逐渐采用一种新型路面结构———连续配筋混凝土路面(CRCP)。自2000年以来,在魁北克交通部门的鼎力支持下,铺筑了2条连续配筋混凝土路面试验路。该文将从设计和施工两方面介绍连续配筋混凝土路面的优点及其施工技术。     

水泥混凝土路面工作性能评价指标体系研究

结合湖南省高速公路水泥混凝土路面多年的养护维修工程实际,通过对水泥混凝土路面的大规模调查,提出了旧水泥混凝土路面的6项评价指标和标准,即结构承载能力、板底脱空状况、接缝传荷能力(弯沉差)、路面破损状况、抗滑能力和平整度。从使用性能和结构性能两方面建立了水泥混凝土路面工作性能评价指标体系。     

水泥混凝土路面水损害及防治对策

通过对深汕高速公路东段水泥混凝土路面水损害的成因分析,提出了防水和排水相结合、加强路面接缝养护和完善路面内部排水系统两项措施,对水泥混凝土路面的水损害进行综合防治。     

无胀缝水泥混凝土路面

根据钟祥市境内修建不设胀缝的水泥混凝土试验路的经验,叙述了水泥混凝土原材料组成设计和无胀缝水泥混凝土路面的施工,包括工艺流程、对基层的技术要求、混凝土拌和物的搅拌运输和浇筑、真空吸水新工艺的应用、切缝时间的控制、养护以及接缝设置等。     

水泥混凝土路面接缝破坏原因及防治措施

水泥混凝土路面在接缝处破坏比较常见，影响行车的舒适性和路面使用寿命；破坏后修复困难，投资较大。接缝的原因较多。根据具体情况，采用优良的密封材料，合理的接缝构造，正确的施工工艺和严格的施工管理，可以提高水泥混凝土路面接缝的使用质量，减少和延缓路面破坏，从而保证行车质量和延长路面使用寿命。     

农村公路联锁砌块路面施工工艺研究

将水泥混凝土预制块按照一定的方式紧密排列,用砂填灌接缝而形成新的路面结构形式,即联锁砌块路面。该路面适合于农村公路,施工简便,结构强度高,养护维修方便。文章详细介绍了联锁砌块路面的要求、施工流程、施工工序及施工验收要求,并对施工质量控制措施进行了探讨。     

水泥混凝土路面的维修养护对策

2004年底,韶关市公路局管养的公路总里程为1 835km,其中水泥混凝土路面为900km,占49%.简述水泥混凝土路面常见的断板、脱空板、接缝实脱落等病害,分析其产生的原因,介绍其维修养护对策,说明混凝土路面预防性养护的重要性.     

基矛病害发展演化机理的水泥混凝土路面预防性养护对策研究

由于水泥混凝土路面病害发展规律有其自身特点,现有预防性养护理论难以直接指导水泥混凝土路面的预防性养护。分析了水泥混凝土路面各阶段典型病害的发展演化机理,指出水泥混凝土路面病害遵循由轻到重、由接缝料破损等非结构性病害到板块断裂的结构性破坏转变。提出了延缓病害转化的三个关键时期的养护维修对策和实施时机的选择方法。以湖南省益常高速公路调研数据进行各养护维修对策的费用效果比排序。     

路面快速养护技术的研究现状

该文给出路面快速养护的定义,并针对沥青和水泥混凝土两类典型路面的快速养护技术进行介绍:①沥青路面,主要从材料和设备工艺两方面介绍快速养护技术的现状;②水泥混凝土路面,根据快速养护的病害类型,从裂缝修补、接缝修补、板块修补及板下封堵灌浆4方面进行总结。