浅谈汽车微机控制点火系统

汽车微机控制的点火系统实现了点火提前角的自动控制，即根据发动机的工况对点火提前角进行适时控制，因此，气缸内的混合气可获得最佳燃烧，从而提高发动机的动力性和经济性，降低排放污染。     

微机控制点火系统在现代汽车发动机上的应用

微机控制点火系统与一般点火装置比较具有较多的优越性。文章阐述了该系统的组成、点火时间的微机控制原理及系统软件。     

微机控制多点燃油喷射系统

随着汽车进一步自动化,舒适化、节油化、排放清洁化的要求,美、日、西欧等国家生产的轿车中,应用微机控制正在呈直线上升。在1985年,电子装置占汽车成本的12％,到1990年估计可达15％。这充分说明国外汽车电子产品发展速度相当迅速。我国机电行业,国家科委等部门也非常重视汽车电子产品的发展,正在组织力量,制订规划,加速推进。本文所介绍的微机控制多点     

微机控制发动机自诊系统

由微机控制的汽油直接喷射式发动机，当微机控制系统中出现异常时，自诊系统会及时用信号显示出故障内容和部位，从而提高了具有电脑控制系统汽车的工作可靠性与安全性     

微机控制EQ140汽车冷却水泵试验系统

本文介绍了ＥＱ１４０汽车冷却水泵试验系统的组成原理和实现方法，该系统采用转速补偿的方法，通过微机控制、采样和处理，实现冷却水泵出厂试验参数的自动准则测试。     

汽车微机控制系统的检测方法

从不同微机控制系统的组成和作用基本相同，不同传感器、执行器等微机组成件的作用、连接和故障原因基本相同出发，对汽车微机控制系统的检测方法进行研究，介绍检测不同传感器、执行器、连接线路和ECU故障的方法。     

微机控制点火系统在现代汽车发动机上的应用

汽油机的点火控制最重要的是对点火提前角的控制，因为汽油发动机点火后，混合气需要先经过着火落后期，然后才进入猛烈的明显燃烧期，即混合气在发动机气缸内的燃烧不是瞬时，而需要一段时间，只有选择合适的点火提前角     

汽车悬架性能微机检测系统的研究

主要论述悬架装置性能评价参数（吸收率）的检测系统的硬件组成及在Windows平台上采用VB6.0开发的检测系统的软件组成，并给出软件系统的结构简图及主程序流程图。     

汽车综合性能检测站微机联网控制中若干问题的讨论

讨论了汽车综合性能检测站微机联网控制中的顺序无关性检测、分级分布式控制、远距离通讯以及采用工业控制计算机的必要性等问题，并介绍了ＩＣ卡智慧录入、ＩＣ卡查询数据库系统，远程维修和制动诊断系统。     

微机控制发动机燃油喷射系统压力检测与故障诊断

检测发动机燃油管路内的油压,可以判断电动汽油泵或油压调节器有无故障,汽油滤清器是否堵塞等,包括静态油压测量、运转油压测量、汽油泵最大压力和保持压力测量、油压调节器保持压力测量等.检测燃油压力时,应准备一个量程为1MPa左右的油压表及专用的油管接头,并按下列步骤进行燃油压力检测.