开洛高速公路开郑段环境保护综合设计

在开封－洛阳高速公路开封－郑州段的设计、施工中，对建设项目的环境影响进行了综合考虑，包括路线布设与城镇的距离、填土及排水问题、防护与绿化、大气和水污染、生态环境等，为路线两侧营造了一个良好的环境。     

集约化,规模化经营是高速公路客运的理想模式

介绍了高速公路客运的特点，提出并探讨了适应高速公路客运的新型模式－－集约化、规模化经营模式。     

高速道路匝道入口控制设施的实施对道路通行能力的影响

本文利用可接受间隙和交通需求－－－通行能力控制模型，建立匝道交通量与匝道连接点上游路段交通量在和级服务水平上的对应关系，并讨论了匝道入口接近，对下游路段最大服务交通量的影响，得出了对高速道路实施匝道入口控制的必要性和时机。     

高速公路专用通信网的组网方案比较及优化

以福建省第一高速公路－泉厦高速公路机电工程为例，简介本路段高速公路专用网支撑平台－通信系统的组网方案的经验、教训，提出优化方案，以及通信网络建设中应遵循的主要原则的思路。     

广靖高速公路道路排水设计

高速公路排水系统是高速公路的重要组成部分，对保证高速公路的使用性能和使用寿命具有重要作用，介绍了广－靖高速的排水设计情况。有关的水文水力计算等限于篇幅，不再赘述。     

也谈高速公路坡长限制

1概述高速公路建设在我国正方兴未艾，由于无成熟的理论和经验，许多问题尚待研究。《公路工程技术标准）（JTJ－01－88）[1]对我国二级、三级和四级公路的纵坡长度作了明确规定。但是，对于高速公路和一级公路的纵玻长度未作具体规定，设计时，一般由设计者根据具体条件和经验     

高速公路无线紧急电话系统的研究

比较了高速公路无线紧急电话系统和有线紧急电话系统的优劣。介绍了ＥＲＴ－１无线紧急电话系统的系统组成。阐述了ＥＲＴ－１无线紧急电话系统的技术性能。实例说明了ＥＲＴ－１无线紧急电话系统在高速公路的应用。     

深汕高速公路——标段施工质量管理简介

介绍了深汕高速公路－标段路基工程，路面工程，桥梁工程的桩基，墩台，上部构造及排水和防护工程等施工质量的监理。     

浅析风积砂在高速公路建设中的应用

根据“就地取材”的原则，京沈高速公路国际段有近７０ｋｍ的路基材料采用了当地唯一可取筑路材料－风积砂。在高速公路建设中如此大量使用风积砂填筑路基，在我省乃至全国尚属首例，为此，建设单位委托国际十四段于１９９７年４－５月份进行了１ｋｍ试验路段施工，本文根据其施工情况，就风积砂的力学性质，技术指标控制，施工工艺等应注意问题等做了简要论述。     

法国—意大利高速公路电子装置及道路养护一瞥

文章介绍了法国尼斯－意大利威尼斯一级高速公路的电子装置和道路养护管理。     

泉厦高速公路景观美化实施方案及评析

为使高速公路与自然环境更协调，自然，对于高速公路的景观设计应更为重视，泉州－厦门高速公路在景观设计和美化方面有一些成功做法，对高速公路的景观设计和美化提出了建议。     

高速公路点——轴型区域经济发展理论研究

将高速公路促进区域经济发展的基本模式概括点－轴型区域经济发展理论，勾勒并阐述了高速公路点－轴型系统的特征，作用及发展过程，提出了并论证了高速公路成为推动区域经济发展干线轴是不宜以单一轴线孤立发展的思想，对高速公路点－轴型系统及充分发挥促进区域绿发展作用等问题，提出了若干观点并进行了论证。     

河北省高速公路路面管理系统

简要介绍河北省高速公路路面管理系统（ＰＭＳ－ＨＢＥｘｐｓ）的研究情况。ＰＭＳ－ＨＢＥｘｐｓ利用包括图像和地理信息系统在内的高技术，建立了用于高速公路管理的公路前方图像管理系统和动态地理信息系统。ＰＭＳ－ＨＢＥｘｐｓ的研究将带动路面管理系统这一新技术在高速公路的数据采集、数据分析、财产管理和养护优化决策领域的应用和普及。     

衡永高速公路上一座鱼腹拱桥的设计

文中介绍了湖南省衡阳至永州高速公路上K184＋320分离式立交桥－鱼腹拱桥的设计，鱼腹拱桥结构新颖，其内力分析亦有独到之处。     

许漯高速公路设计

许昌－漯河高速公路是京珠国道主干线河南境内重要路段。全线长４８．９５０ｋｍ，是依据部颁公路工程技术标准》设计的平原区高速公路。本文为许昌－漯河高速公路总体设计概况，介绍了路，路基，路面，各桥涵 及结构物，附属设施环境保护等方面的设计要领，并介绍了设计中采用的技术成就。     

许漯高速公路路线方案选择

介绍了许昌－漯河高速公路的路线方案，结合所在地区的实际情况，本着路线顺直，走向合理，符合规划，节约投资的原则进行路线方案的比较与选择。     

耒宜高速公路滑坡治理中的FLAC分析

介绍了FLAC（连续介质快速拉格朗日）方法并用FLAC对耒宜（耒阳－宜章）高速公路K256＋600－K256＋800段滑坡进行了滑坡边坡开挖与加固后的稳定性分析，结果表明了FLAC在公路工程边坡分析中的适用性。     

高速公路无线紧急电话系统的研究开发

本文介绍了ＥＲＴ－１型无线紧急电话系统的开发研制过程及其特点，并阐述了该系统在高速公路中的实用性。     

挪威公路印象

笔者于１９９０年１０月－１１月随山东省济青公路工程监理培训团赴丹麦和挪威进行了为期４２天的培训和考察。根据考察期间的所见所闻，对挪威的公路记述了若干感触和印象。     

高速公路基层以施工中砂砾的筛分,粉碎,上料联合作业设备的设计与应用

文章详细介绍了呼包高速公路５６６－５７５段路面基层施工中，自行设计、制作的砂砾筛分粉碎、上料联合作业设备的整个过程。