水泥灰土稳定砂半刚性基层的施工和质量控制

水泥灰土稳定砂半刚性基层，具有稳定性好，分布荷载能力大、而且不易使沥青面层产生弯拉、疲劳破坏现象，也可减少沥青面层表面的车辙，减薄沥青面层的厚度等优点，本文对水尼灰土稳定砂基层的施工质量控制进行了简单介绍。     

浅析沥青路面平整度的几个影响因素

通过沥青面层施工的实践及经验，从热拌沥青混合料的质量、沥青混合料的摊铺、碾压工艺、接缝的处理、摊铺机的使用与操作、基层的平整度等六个方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响。     

浅析沥青路面平整度的几个影响因素

通过笔近几年在沥青面层施工监理工作中的实践，从热拌沥青混合料的质量、沥青混合料的摊捕、碾压工艺、接缝的处理、摊捕机的使用与操作、基层的平整度等6个方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影吻     

兴畲高速公路建设中沥青面层碎石的质量管理浅析

文章结合兴畲高速公路建设中沥青面层用碎石的质量管理,对沥青面层碎石质量管理的内容和流程进行归纳总结,以便对其他工程的沥青面层碎石的质量管理提供参考。     

沪芦高速南段工程试验段工艺简介

沪芦高速(A2)南段工程采用试验段工艺,以保证沥青面层质量,该文进行了汇总、阐述,对今后类似工程的沥青面层施工提供参考。     

二次洒布法沥青下封层的质量控制

为确保高速公路整体质量，高速公路沥青下封层作为基层与沥青面层的联结层，其作用日益受到重视。结合工程实例，介绍沥青下封层二次洒布法的施工工艺和流程控制。并就如何提高沥青下封层的施工质量提出了建议。     

高速公路沥青路面离析原因分析与对策

该文结合江阴长江公路大桥北接线－广靖高速公路沥青面层施工的实践，分析了面层施工中局部离析的特点和产生的原因，探讨了原材料质量，沥青混合料拌和，摊铺，碾压等工艺环节的控制对离析现象产生的影响，并提出了相应的技术措施和处理措施。     

罗宁高速公路路面面层沥青混合料配合比设计

论述了罗宁高速公路路面面层沥青混合料配合比的设计方法，介绍了路面上面层、中面层、底面层沥青混合料的组成设计以及对试验数据的分析。     

沥青混合料有效压实时间的实测与分析

通过对河南省许漯高速公路沥青面层施工有关实测数据的分析，探讨了面层厚度（摊铺厚度）、碾压温度、风力、气温（下承层温度）、太阳辐射等因素对沥青混合料有效压实时间的影响，得出面层厚度和初压温度对沥青混合料有效压实时间有重要影响的结论，且分别符合指数函数关系和对数函数关系，对沥青面层施工有指导意义。     

西安北二环（西段）道路工程沥青面层机械化施工

简要介绍了西安市北二环道路工程沥青面层的材料规格和质量要求，并逐一叙述了机械化施工中沥青混合料施工温度的控制及拌制、运输、摊铺和碾压工艺。     

热拌沥青混合料实时监控系统在云南昭会高速的应用

沥青混合料生产过程质量是沥青面层质量的基础,直接关系沥青面层品质。基于我国现有的施工工艺,针对已有同类系统存在干扰沥青混合料拌和站生产过程的问题,采用质量控制图和动态监控的方法,以局域网共享、实时监控、动态反馈为技术手段形成了一套符合生产现场需求的实时动态监控方案。在云南昭会高速的应用表明:该系统满足了质量监管部门对热拌沥青混合料生产过程监控和反馈的需求,对保障沥青路面的施工质量具有一定意义。     

用改性沥青SMA新技术整修“中华第一街”

本文介绍采用改性沥青和沥青玛碲脂碎石混合料新技术整修北京长安街沥青面层工程的设计、施工、质量管理等经验，以及使用效果。     

跨通道沥青混凝土路面结构的非线性分析

该文对跨越通道构造物的沥青混凝土路面结构，分别将各层材料视为全线弹性、沥青面层非线性而基层和土基为线性、沥青面层和基层为线性而土基为菲线性、基层为线性而沥青面层和土基为非线性四种不同的材料性质组合，应用有限单元法分析了跨越通道附近路面结构的力学特性，得出了一些有益的结论。     

利用FWD对沥青混凝土路面质量进行评价

克服了利用贝克曼梁所测弯沉评价沥青混凝土路面质量时不全面的缺点，利用FWD实测数据对沥青混凝土路面各结构层承载力进行了评价分析和计算，从而实现了对路基、基层和面层进行全面而且无损的质量评价。     

基于离析率的沥青路面工程支付方式研究

为有效提高沥青混合料路面修筑质量,基于沥青面层的离析现象与沥青路面早期损坏的分布特征具有相似性,提出将面层离析率作为沥青路面质量控制的指标之一;通过总结国内外的研究成果提出沥青面层离析的检测方法和指标,在沥青混合料离析分类和离析对路面质量的影响程度的基础上,给出了沥青面层离析率的计算方法。借鉴国外先进工程管理理念和方法,论述了沥青路面工程验收采用激励式的工程支付调节方式的合理性;分析了费用调整(PA)的基本原理和过程,通过评估路面寿命与离析率的关系模型建立了基于离析率与支付之间的关系,并分析了拒绝离析率水平(RSL)和付款因子(PF)的合理范围,提出了实施费用调整的指导方法。     

高速公路沥青面层施工标准化的模糊综合评判

为了解决目前高速公路沥青面层施工标准化评定问题,提出了高速公路沥青面层施工标准化等级的多级模糊综合评判方法。建立了沥青面层施工标准化评判模型,确定了各层次论域子集中的影响因素,并通过对沥青面层施工各阶段和沥青面层施工两个级别标准化状况的模糊综合评判来确定高速公路沥青面层施工的标准化等级。这种评定方法较好地适应了沥青面层施工标准化影响因素的复杂性和模糊性,实例分析对此进行了很好的验证。     

高速公路沥青混凝土面层施工技术

结合深圳市盐坝高速公路工程沥青混凝土面层施工实例，从施工放样、透层沥青和粘层沥青的洒布、配合比确定、沥青混合料的拌合、摊铺、碾压以及接缝处理等各个环节介绍其施工技术及质量控制要点。     

沥青混凝土加铺面层反射裂缝的防治技术

水泥混凝土路面沥青混凝土面层的反射裂缝主要由水泥路面接缝处的应力集中和沥青加罩层底部的弯拉应力所引起。因此需对沥青混凝土面层反射裂缝进行综合防治。在分析旧水泥混凝土路面板的病害调查与处理的基础上，从加强层设计、材料选择、厚度控制及施工质量控制等方面提出相应的防治措施。     

织物加筋沥青混凝土的疲劳性能

将土工织物和沥青混凝土复合做成的沥青面层统称为织物加筋青混凝土面层。通过大量室内力学测试分析，研究织物加筋沥青混凝土的疲劳和抗反射裂缝能力，并进行试验路验证，为织物加筋青面层的应用提供了技术依据。     

沥青桥面铺装层渗水的危害性与处理方法

探讨了沥青桥面面层早期水破坏产生的原因,提出沥青面层的施工应在混合料制备、碾压温控等方面对沥青面层的压实度、沥青混合料的空隙率和均匀性进行更严格的控制,并结合适当的排水措施,避免或减少沥青桥面面层水破坏现象.