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一类最佳控制存在的充分条件(I) 总被引:1,自引:1,他引:0
刘坤会 《北方交通大学学报》2001,25(6):57-60
讨论了一类脉冲型平稳随机控制模型,给出了其最佳控制存在的充分条件。 相似文献
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状态由随机微分方程确定的平稳问题 总被引:5,自引:2,他引:3
刘坤会 《北方交通大学学报》1996,20(1):69-74
奇异型随机控制模型为今后随机控制领域一个十分重要的研究对象,本文研究了一类平稳的奇异型随机控制问题,将原模型的状态结构由Wiener过程推广到随机微分方程的解过程,此外在费用结构上也进行了较大的推广,其最佳控制被具体刻划出。 相似文献
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基于摄动理论、考虑地面运动的相位差,推导了大跨度随机结构在平稳随机地震作用下位移响应的零阶、一阶功率谱密度函数计算公式,算例表明,对大跨度随机结构考虑地震输入相位差的影响十分必要。 相似文献
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讨论了一类变分方程问题,证明了其解的存在性及解析表达式,并指出它在具有随机插入时间的物流问题控制中的应用。 相似文献
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现研究的一类奇异型随机最优控制模型最初由S.E.Shreve和J.P.Lehoczky提出,该模型相应的控制费用函数比较简单,使其应用受到了限制,本文的主要工作是对原问题的费用函数进行扩展,使其归结到一类更广泛的函数上去,从而拓宽了其应用;并且将得出的结论引入存储问题,得到储量与需求间平衡的最佳效益模型的最优控制策略。 相似文献
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一类与脉冲控制有关的非对称变分方程(Ⅱ) 总被引:1,自引:1,他引:0
刘坤会 《北方交通大学学报》2001,25(2):42-45
证明了一类变分方程解的存在性,指出这类变分方程在一类非对称的脉冲型随机控制的研究中起着很重要的作用。 相似文献
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邱万英 《华东交通大学学报》2006,23(2):101-102
自适应重合闸可显著提高供电可靠性.快速精确地计算重合闸时间预估值是其难点.本文提出了解决这一难题的随机分析方法,导出了时间预估值的计算公式,并给出了具体实现思路. 相似文献
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运用随机用户平衡配流的基本思想和交通流理论,提出了道路交通状态的概念,以便讨论交通拥挤情况下的交通量分配问题.将道路交通状态定义为行程时间和道路拥挤度的线性加权和.假定在路网随机变化的情况下,出行者以行程时间和道路拥挤度最低为路径选择准则,建立了基于道路交通状态的随机用户平衡配流模型,并证明了模型的等价性和唯一性,给出了该模型的连续平均求解算法.一个小型网络的数值计算结果表明,该模型能反映出行者在随机路网中的路径选择行为. 相似文献
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对一类带停时的奇异型随机控制问题进行了研究,在某些条件下,“跳-停”策略是其最优控制策略,给出“跳-停”策略存在的条件并且给出了其控制方法,所得的结论在实际中有较深的应用背景。 相似文献
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随机控制的HJB方程与证券投资模型 总被引:1,自引:0,他引:1
在介绍随机控制基本理论的基础上,给出了不同情形下随机控制模型最优控制存在的HJB方程,并将随机控制理论运用于证券投资问题,建立了两种不同情况下的随机控制模型,即不考虑消费行为的风险投资模型和考虑消费行为的风险投资模型,通过对其HJB方程的分析求解,分别得到了相应的最优控制策略。 相似文献
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介绍了国内常见的半刚性基层沥青路面和国外永久性路面的结构型式。对两种路面结构的受力状态进行了分析、对比,以期为路面结构的选择提供参考。 相似文献
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