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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
2012-06-08,在江苏省交通运输厅和南京市科学技术委员会组织召开的成果鉴定会上,由江苏省交通科学研究院和南京重大路桥建设指挥部、东南大学、中交第二公路工程局有限公司联合承担的交通厅科研计划项目《悬臂施工波形钢腹板组合梁桥力学性能与施工关键技术研究》通过鉴定,鉴定委员会认为该研究成果总体上达到国际先进水平,其中关键部位研究成果达到国际领先水平。  相似文献   

2.
《现代交通技术》2008,5(6):41-41
日前,西部科技项目《水泥混凝土抗冻融耐久性能研究》通过鉴定验收。鉴定专家委员会认为,该项目研究成果总体上达到国际先进水平,其中不同地区冻融次数的确定新方法、混凝土抗冻等级的划分方法、内掺无机盐对混凝土耐久性的影响规律等研究成果达到国际领先水平。  相似文献   

3.
由江苏省苏通大桥建设指挥部、东南大学、中港集团第二航务工程局和江苏省交通规划设计院联合承担的《苏通大桥引桥移动模架施工连续梁悬臂段空间效应的不利影响及其对策研究》科研项目近日通过了江苏省科技厅组织、江苏省交通厅主持的科技成果鉴定。鉴定委员会专家一致认为该研究成果具有较高的理论水平和实用价值,对解决采用移动模架法施工的预应力砼连续箱梁以及大节段悬浇施工的箱梁空间效应不利影响等问题,具有较好的应用价值,成果达到国际先进水平。  相似文献   

4.
<正>日前,中铁十六局集团完成的"无砟轨道精密施工测量系统研究与应用"科技成果通过北京市相关部门鉴定,认为研究成果总体达到国际先进水平。"无砟轨道精密施工测量系统研究与应用"课题是2012年中铁十六局集团科技计划项目,课题组经过3年的技术攻关,研制了适用于不同轨道板板型及轨排调整用的测量标架及用于轨道精密测量的轨检小车,开发了与测量标架、轨检小车兼容的无砟轨道精密测量通用处理软件系统,优化了工艺流程,研究成果在贵广高  相似文献   

5.
由杭州市高速公路管理局、中交三公局和江苏省交通科学研究院共同承担的"ERS钢桥面铺装技术在江东大桥的应用研究"于2010年12月22日在杭州通过鉴定,研究成果达到国际领先水平。研究成果创新如下:  相似文献   

6.
邓艳 《轨道交通》2007,(1):18-18
近日,记者从“上海城建集团科技创新——管幕技术成果通气会”上获悉,上海城建集团自主开发了一种新型的大断面、长距离、浅埋非开挖隧道施工方法,填补了我国管幕——箱涵法空白。研究成果达到了国际领先水平,在国际非开挖协会2006年大会上,这项技术在30多个申报国家中脱颖而出,被授予“第24届国际非开挖协会2006年大会年度奖”,成为国际非开挖协会2006年度唯一的一项大奖。这是中国大陆首次在国际上荣获此项殊荣。  相似文献   

7.
《现代交通技术》2010,(5):55-55
2010-09-17,西部项目"山区高速公路工程风险分析与控制对策研究"通过成果鉴定验收,项目研究成果总体达到国际先进水平,其中,在基于风险的山区高速公路路堑与隧道方案决策模型、岩堆边坡风险分析研究等方面达到国际领先水平。该项目依托云南水(富)麻(柳湾)高速公路,针对山区高速公路工程的特点,  相似文献   

8.
《现代交通技术》2011,(1):88-88
由交通运输部公路科学研究院承担的西部项目"道路运输车辆燃油经济性检测关键技术研究"通过鉴定,研究成果达到国际先进水平。该项目在对国内外道路运输车辆燃油经济性的各种检测技术进行分析、研  相似文献   

9.
《现代交通技术》2009,6(1):19-19
2008-12-31,由江苏省交通科学研究院股份有限公司和苏通大桥建设指挥部联合完成的《高性能混凝土施工质量控制研究》通过了江苏省交通厅组织的专家鉴定,研究成果达到国内领先水平。  相似文献   

10.
《现代交通技术》2008,5(6):91-91
日前,西部交通科技项目《桥梁工程全寿命设计理论与方法研究》子课题《湖北鄂东长江公路大桥全寿命设计及周期成本分析研究》通过专家评审,这是国内首次对实桥进行全寿命设计和全寿命周期成本分析,评审专家一致认为,研究成果属重大创新,总体研究成果已经达到国际先进水平。  相似文献   

11.
以云南在建大跨度连续刚构桥零号块的施工为工程背景,利用已有研究成果和实践经验,分析连续刚构桥零号墩出现开裂的原因。结果表明:施工模板、混凝土收缩徐变、温度变化、施工荷载和施工质量是零号块开裂的主要影响因素。分析五类影响因素与零号块开裂之间的关系,并将研究理论成果应用到浇筑云南某连续刚构桥梁零号块实际工程案例中,防止浇筑零号块出现开裂,保证了施工质量达到设计标准。  相似文献   

12.
《现代交通技术》2008,5(5):17-17
2008—09—04,由江苏省高速公路经营管理中心和南京大学完成的《基于图像处理技术的高速公路交通流异常情况告警系统研究》通过了江苏省交通厅组织的科技成果鉴定,研究成果在高速公路视频监控领域达到国内领先水平,部分技术达到国际先进水平,该项目对图像标定、运动车辆提取、阴影检测、车辆跟踪、多线程处理优化等关键技术进行了研究,并有如下创新:  相似文献   

13.
《现代交通技术》2011,(1):31-31
由中交第二公路勘察设计研究院有限公司承担的西部交通建设科技项目"公路处治土路基长期性能的研究"于2010年12月18日在武汉通过了交通运输部科教司的鉴定验收,研究成果总体达到国际先进水  相似文献   

14.
《黑龙江交通科技》2016,(12):165-166
以中国苏通长江公路大桥施工控制的成功实践为案例,对大跨度焊接钢箱梁斜拉桥施工控制更进一步的分析探讨,实现了在不费索力调整后完成多元化目标控制任务,并且与主梁合龙精密度高,控制结果已达到了国际领先水平。  相似文献   

15.
正近日,由广州地铁集团有限公司主持完成的《盾构施工"衡盾泥"辅助带压进仓关键技术研究》科研项目顺利通过科技成果鉴定,被认为填补了国际技术空白,完全达到国际领先水平。盾构工法是一种机械化施工的安全高效环保的隧道施工工法,目前承担了近70-80%地铁隧道施工。盾构机好比鼹鼠打洞,悄无声息地在繁华的都市下穿城过街,甚至是穿江越海。我国幅员辽阔,地质情  相似文献   

16.
主要介绍了某现浇预应力混凝土连续梁采用支架法施工时进行安全验算的过程,着重分析了施工阶段支架强度、稳定性、抗风稳定性,研究成果可为同类桥梁施工参考。  相似文献   

17.
《现代交通技术》2008,5(2):66-66
近日,由江苏省交通科学研究院与江苏省高速公路建设指挥部联合承担的《Superpave混合料设计方法和指标的优化研究》及江苏省交通科学研究院承担的《江苏省高速公路轴载谱的调查研究》两项目经同济大学、东南大学等国内知名专家组成的专家小组鉴定,研究成果均达到了国际先进水平。  相似文献   

18.
由云南省公路科学技术研究所和曲靖高速公路开发有限公司共同完成的“水泥砼路面滑模施工配套技术研究”课题,2000年9月通过由云南省交通厅组织的成果鉴定。 该课题研究主要解决了主导机械及配套机械的优选及配套,通过大规模的生产实践,提出适合主导机械性能特点的材料配套比设计方法和施工技术要点,建立了砼路面的质量监测体系和路面检测体系。并在全省高等级公路建设中首次全线大规模采用滑模施工水泥砼路面,施工技术先进、成熟、机械化程度高、设备配套合理,达到施工产业化要求。 与会专家一致认为:该项研究成果填补了省内空白,所采用的水泥砼路面滑模施工技术处于国内领先水平。  相似文献   

19.
温拌技术是道路施工领域新兴的施工工艺技术。其技术的关键是如何在不损伤沥青路面材料路用性能的前提下,降低沥青在较低温度下的拌和粘度,并达到节能环保的目的。国际上一些发达国家,如美国、澳大利亚、南非、日本等国家广泛关注如何将温拌技术运用到道路施工中去。目前,国际主流的温拌技术主要通过外加材料达到降低沥青混合料的高温粘度来实现。  相似文献   

20.
《现代交通技术》2010,(5):25-25
9月2日,由苏州公路处和江苏省交通科学研究院共同承担的"半整体式无伸缩缝桥梁简支梁桥应用研究"通过鉴定,研究成果达到国际先进水平,并有较好推广应用价值。桥梁伸缩缝历来是桥梁容易受损且难于修补的部位,课题组针对江苏省中小桥数量众多的特点,  相似文献   

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