预应力混凝土斜拉桥主梁牵索式前支点挂篮施工技术

目前预应力混凝土斜拉桥主梁多采用挂篮进行悬臂浇筑,挂篮形式也很多,但牵索式前支点挂篮因具有适应性强、施工效率高、结构可靠度好等优点已越来越多的用于预应力混凝土斜拉桥的施工中,本文以石家庄市仓安路斜拉桥为对象重点介绍了预应力混凝土斜拉桥主梁牵索式前支点挂篮的施工技术。     

均安水道特大桥主桥设计及主梁施工方案研究

文中以均安水道特大桥主桥设计为例,详细介绍混凝土梁斜拉桥的设计、主梁施工工法以及将斜拉桥混凝土主梁施工工法由前支点牵索挂篮修改为后支点挂篮存在的安全问题。根据施工单位提供的后支点挂篮图纸及锚固点反力,对总体结构进行重新计算,优化了斜拉索张拉力、主梁纵向预应力设置,并对挂篮锚固点进行局部仿真分析。计算结果表明,优化设计后主梁采用后支点挂篮施工也可满足施工安全。     

前支点挂篮预压桥梁施工技术

赤石大桥主桥为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁为预应力混凝土箱梁,主梁0#梁段采用支架法进行现浇,其余梁段施工采用大型前支点挂篮悬臂浇筑法进行施工,在1#块施工前需对已安装好的挂篮进行预压,来验证挂篮结构的可靠性,通过监测获得挂篮各项应力应变指标,结果表明挂篮结构安全可靠,挂篮的实际受力情况与设计状态吻合。     

斜拉桥前支点挂篮施工技术分析

前支点的挂篮是斜拉桥施工中较为常用的设备,下面简单介绍前支点挂篮的种类、施工控制模拟以及挂篮吊装前的准备工作等,并对挂篮吊装过程中的施工控制进行探讨。     

矮塔型斜拉桥轻型宽体复合式挂篮设计与应用

淮安市承德北路盐河矮塔型斜拉桥悬浇分段长度大于5m,结合该桥特性,文章提出以前支点为主,后支点为辅的一种轻型宽体复合式挂篮,兼有后支点挂篮的短而轻和前支点挂篮承载力大等优点,并阐述了矮塔形斜拉桥采用轻型宽体复合式挂篮施工及质量控制措施,为同类型项目施工设计提供了理论基础与实践参考。     

混凝土拱桥悬臂浇筑施工力学性能研究

为控制悬臂浇筑混凝土拱桥施工内力及变形,运用大型有限元分析软件ANSYS自带的零阶优化法,基于扣索一次张拉法开展混凝土拱桥悬浇施工力学性能研究,主要分析了悬浇长度、挂蓝构造形式、预应力、扣索锚固位置对拱圈施工内力及变形影响。结果表明:改变节段长度和扣索锚固位置对拱圈施工内力影响不大,在拱圈顶板设置预应力能有效减小施工内力,但对施工变形影响不大,挂篮构造形式对主拱圈施工内力及变形影响均较大,悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥建议采用前支点挂篮施工。     

带前吊杆的组合式前支点挂篮施工控制要点分析

结合某矮塔斜拉桥挂篮施工、监控项目案例,分析了带前吊杆的组合式前支点挂篮对施工控制的影响,提出了桥梁施工控制的内容和思路。同时,对挂篮初步设计方案进行了复核,明确了挂篮结构可能存在的问题。     

斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮施工技术研究

通过对斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮的详细设计和施工中的严格控制,解决因主梁坡度大而走行困难,因空间索角度变幅大而调索难,因主梁节段长、自重大而挂篮刚度和强度难以保证等问题,顺利地进行挂篮悬臂施工。目前该桥已经胜利合拢,现将所总结出的成熟技术供同类桥梁施工借鉴。     

悬臂浇注连续刚构桥梁挂篮预压试验及线形控制

挂篮是目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥和连续梁桥在悬臂浇注施工时主要采用的施工设备。挂篮变形的控制是连续刚构桥梁施工控制中的一项重要内容。结合工程实例,介绍挂篮预压荷载试验方法并分析试验中挂篮挠度的变化情况．对施工监控具有重要意义。     

思南乌江三桥斜拉桥主梁施工

介绍了思南乌江三桥塔梁固结段支架搭设现浇,牵索式前支点挂篮悬臂浇筑和单根挂索、张拉、整体调索的施工工艺,总结斜拉桥主梁施工应注意的问题,为同类桥梁施工提供借鉴。     

济南市纬六路斜拉桥主梁线形施工控制

大跨度PC斜拉桥是设计、监控、施工高度耦合的结构,而主梁的线形控制效果是PC斜拉桥施工质量的重要指标之一,也是重点和难点。以济南市纬六路斜拉桥为例,结合该桥的具体施工方案和施工工艺,阐述了主梁的施工流程、施工控制理论与方法,对设计上采用斜拉索一次张拉到位的设计理念给施工控制带来的许多问题,通过采用先进的“双控”方法,建立可行的施工控制方案,并提出了一些实用的处理方法,解决了主梁线形控制问题并减少了调索程序,可为PC斜拉桥设计、施工、监控提供一定的参考。     

混凝土斜拉桥施工监控方法研究

在预应力混凝土斜拉桥中几何线形和结构内力的控制十分重要,应根据斜拉桥的结构及施工特点,制定出相应的施工监控方案.据此以德州市新河斜拉桥为实例,介绍了该斜拉桥施工监控的内容和方法,并通过实残取得了一些成果.     

超大跨径部分地锚交叉索斜拉桥的概念设计

提出了一种适用于跨径1500m左右斜拉桥的原创设计方案,即“部分地锚交叉索斜拉桥”,其主要特点是将长索交叉并锚固于地锚,使长索不对主梁产生水平压力.研究表明该方案具有以下显著优势:大幅度降低了斜拉索引起的主梁水平压力;交叉索有效提高了跨中区域的刚度;由于交叉索提供了双重竖向支撑,水平力又相抵,因此长索倾角可以适当减小,...     

基于BP神经网络算法的特大跨度斜拉桥施工过程中的线形预测

随着斜拉桥跨度的增大,其几何非线性因素影响越来越明显,这就需要寻求考虑几何非线性影响的特大跨度斜拉桥施工线形预测方法。文章分析BP神经网络算法的基本原理及改进措施,借助Matlab语言建立预测模型,探讨其在特大跨度斜拉桥施工控制中的应用。以某主跨为1088m的特大跨度钢箱梁斜拉桥为工程背景,验证该方法的合理性和可行性,为同类型桥梁的线形控制提供参考。     

徐州市和平路斜拉桥主梁施工线形控制

以徐州和平路斜拉桥的施工为背景,分析独塔双跨混凝土斜拉桥主梁施工线形控制中的有关问题,重点强调立模标高的准确性和施工过程中主梁标高误差的控制原则,对该桥的主梁施工线形进行了有效控制。     

灰色系统理论在特大跨度桥梁施工控制中的应用

为了研究灰色系统理论在斜拉桥施工控制中的应用效果,以苏通长江大桥为工程背景,采用GM（1,1）,GM（2,1）,Verhulst三种模型进行滚动预测,比较各个模型预测精度,研究3种模型在斜拉桥施工控制中的实用价值。结果表明,这些模型在斜拉桥施工控制中都有一定的实用价值,但均存在不足。     

大跨径PC斜拉桥施工监控分析

介绍斜拉桥施工监测与控制的内容和计算方法,结合同类型桥梁监控实践,分析斜拉桥施工监控的应用技术,并通过有限元分析软件计算得到桥梁施工控制参数,给出施工监控的建议。     

斜拉桥的施工监测

施工监测是斜拉桥施工控制中十分重要的环节,是对斜拉桥进行控制、调整的主要依据,同时也是改进设计、确保结构在施工过程中安全的重要手段。介绍了施工监测中主要的监测内容和监测方法。     

自锚式斜拉桥的极限跨径研究(Ⅱ)

从结构变形、压屈稳定性、风动稳定性等角度探讨了当前材料水平和施工水平下全自锚斜拉桥结构体系的极限跨径。研究表明:控制斜拉桥设计的工况首先是横向极限静阵风作用,其次才是活载作用,设计中首先要解决主梁的侧向刚度问题;当前条件下建设一座主跨1 500 m左右的自锚式斜拉桥是初步可行的。通过极限跨径分析,提出了进一步增大斜拉桥跨径的技术措施,可供超大跨度斜拉桥概念设计时参考。     

灰色系统理论在白果渡嘉陵江大桥施工控制中的应用

笔者在本文以白果渡嘉陵江大桥施工控制的具体实践为例,探讨了灰色系统理论在连续刚构桥施工预拱度控制中的应用情形.结合该桥的施工控制过程,介绍了灰色预测控制系统的基本原理、具体实践步骤以及应用的有效性,这个结论可推广到采用悬臂法施工的连续梁桥、拱桥、斜拉桥等的施工.