整合运输资源 实践区域合作——上海推进长三角道路运输一体化建设

围绕构建长三角道路运输一体化的目标，江、浙、沪三省市运管部门签订《长三角地区道路运输一体化发展议定书》一年来，上海市和江、浙两省运管部门抓住历史机遇，加强沟通联系，坚持效率、效能优先，开展长三角地区道路运输资源的整合工作，共同推进信息平台、基础设施、研发成果等方面的建设，提高长三角地区的运管水平。     

上海推进长三角道路运输一体化建设

围绕构建长三角道路运输一体化的目标．江、淅,沪三省市运管部门签订了《长三角地区道路运输一体化发展议定书》。一年来,上海市运管部门和江、浙两省同行一起,抓住历史机遇,加强沟通联系．坚持效率、效能优先,开展长三角地医道路运输资燎的整合工作,共同推进信息平台、基础设施、研发成果等方面的建设,提高长三角地区的运管水平。     

长三角道路运输稽查一体化研究

本文从长三角道路运输稽查一体化的定义入手,分析了近年来长三角道路运输稽查一体化的发展成果及其存在问题,最后,对长三角道路运输稽查一体化今后的发展提出几点建议。     

长三角地区公交行业发展战略研讨会会议纪要

为学习贯彻黄菊副总理在长三角地区交通发展座谈会上的讲话精神,2004年4月24日,由中国土木工程学会城市公共交通学会牵头,邀请江浙沪三地道路运管部门、公交行业协会、道路运输协会和有关公交企业、有关专家学者参加的"长三角地区公交行业发展战略研讨会"在温州市召开.     

广州、深圳、沈阳、大连四地货运市场和信息系统建设调研考察报告

为了深入了解国内道路货运市场建设和管理状况、货运交易信息系统开发和应用的经验、公路主枢纽规划和实施情况，市陆管处组织处专项运输管理科、统计科、市道路货运交易市场、西北综合物流中心筹建办公室、青浦货运配载市场筹建领导小组等部门的负责同志，     

长三角跨域危险品车辆安全监管系统设计与实现

该系统基于长三角各地交通部门关于营运车辆跨域安全监管特性与需求,通过建立道路运输车辆数据交换共享平台,实现平台间跨域车辆的信息有效共享,同时与本地区的重点营运车辆监管平台进行整合,实现长三角营运车辆跨域安全的一体化监管,改变传统信息化平台辖区内注册车辆监管的局限,实现区域间危险品运输的跨域协同监管,提升区域间危险品运输监管水平。     

金山区运管署召开二○○六年道路运输企业运输安全工作表彰会及二○○七年安全签约会

金山区运管署3月14日召开“二00六年道路运输企业运输安全工作表彰会及二00七年安全签约会”。本区30余家危运及货运企业负责人参加了会议，会议由分管领导吴欢兴副署长主持。[第一段]     

认清形势 努力工作 加快发展——本会浦东办事处举行年会

3月8日下午。上海市道路运输行业协会浦东办事处举行2006年度会员大会。会议由浦东办事处主任潘阿虎主持。浦东新区建交委胡荣处长、浦东新区运管署党委书记宗国平和副署长刘文山及货运科科长张勤、汽修科科长陈斌、市场科科长倪勇囡应邀出席会议。上海市道路运输行业协会秘书长顾根荣参加会议。     

金山区召开危运企业第三季度安全例会

为了进一步加强道路危险货物运输管理,金山区运管署于9月9日下午在上海中石化工物流有限公司召开金山区道路危险货物运输企业第三季度安全例会,区建交委交通科科长张兴、区运管署署长俞桂秋、副署长陈怀宁、署货运科、执法大队有关人员及中石化工物流．金山区属管辖的各危运企业负责人出席了会议。     

国内动态

长三角道路运输一体化指日可待 近日．2010年度长三角道路运输一体化联席会议在扬州召开．会议讨论了江苏省交通运输厅运输管理局起草的《2010年长三角道路运输一体化工作推进实施计划》。交通运输部道路运输司、上海市交通运输和港口局、浙江省交通运输厅、江苏省交通运输厅、京沪浙等省市的交通运输管理部门和江苏省部分市级运输管理部门负责人参加了会议。     

浅谈危险货物道路运输安全监管系统建设

阐述了建设危险货物道路运输安全监管信息系统的重要意义,该系统应用于省、市、县三级道路运输行业管理部门,实现危险货物运输车辆的运单化管理、运输过程动态监管、应急救援信息支撑,对规范辽宁省危货运输车辆安全经营和加强行业监管发挥较大作用。     

辽宁省危险货物道路运输安全监管系统建设研究

阐述了辽宁省危险货物道路运输安全监管系统的需求分析、建设目标、架构设计及应用系统建设。通过建设辽宁省危险货物道路运输安全监管信息系统,为各相关管理部门提供有效的日常监管手段和行业运行分析工具,完善和加强部、省、市三级危货营运车辆分级监管体系,提升管理部门监管效能、推动企业落实安全生产主体责任、推进行业治理能力和治理体系现代化,保障危险货物安全高效运输。     

本会南汇办事处联手南汇区运管署研讨挂靠车辆管理

近年来，随着南汇区道路货运市场的开放和发展，一些有挂靠车辆的货运企业的车辆事故增多，企业风险增大，成了行业管理关注的“热点”。为引导这些企业加强经营管理，减少风险，开展相互学习，取长补短，南汇区城市交通运输管理署、市道路运输行业协会南汇办事处七月十二日召开了“加强挂靠车辆管理、提高企业管理水平”研讨会。有9家挂靠车辆企业的负责人参加了交流发言。     

费改税对道路运输业的影响和对策

一、费改税对道路运输行业的正面影响 1.有利于理顺管理者与经营者的关系,提升运管部门的地位.长期以来,运管部门承担了繁重的税费征收任务,这种运管稽征合一的体制,影响了运管部门集中精力管好市场.费改税后,运政管理的执法形象更为突出,管理任务更为明确,长期困扰运管部门的营业性与非营业性界限之争将不复存在.运管人员可以集中精力研究运输市场,深入到作业场所、车货主单位进行现场管理、调研,帮助他们提高业务水平、解决疑难问题,行使管理职能,构筑"统一、开放、竞争、有序"的运输市场.     

江浙沪将联手打造无缝交通网 推进长三角一体化

3月11日，长三角两省一市联合发布《长三角道路运输一体化规划纲要》，根据纲要，江浙沪将联手打造无缝交通网，加速推进长三角一体化，为居民今后出行提供更加方便、快捷、经济的通道。     

如何提高道路运输市场稽查效率

在社会主义市场经济下,做任何事情都应有效率的意识。道路运输稽查活动也一样,想要使稽查活动有效率,也就是说在投入一定的稽查成本情况下,要达到既定的目标,取得较大的成果,这样才能说我们的稽查是有效的,成功的。为维护道路运输市场的健康发展,在建设创新型道路运输行业的同时,就必须加大道路运输市场的监管力度,提高稽查效率,服务运输行业。提高稽查效率,必须深入落实科学发展观,立足"三个服务",建立一套高效、灵活、安全、科学、和谐的道路运     

落实中国道路运输协会部署 研究企业等级评定准备工作

4月下旬，中国道路运输协会在北京召开全国道路运输行业协会会长、秘书长会议。中国道路运输协会会长姚明德、副会长龚学智、秘书长王丽梅、副秘书长高丰、常庆宪和和全国各省、市、自治区及部分城市道路运输行业协会会长、秘书长出席会议。少数未成立道路运输行业协会的省份，由当地运管机构领导同志参加这次会议。     

努力开拓服务空间不断提高服务质量——浦东办事处召开年会

1月19日下午，上海市道路运输行业协会浦东办事处召开2005年度工作会议，各会员单位代表与应邀出席会议的浦东新区建设局综合交通处处长胡荣、浦东新区陆管署党委书记钟国平和副署长戴建强、货运科长张勤、汽修科长陈斌、市场科长谢福林、市道路运输行业协会副会长张玉扬和秘书长顾根荣等欢聚一堂。     

道路运输典型案件定性分析——无从业资格证驾驶危险品专用车运输非危险品货物

道路运输的案件定性复杂多变，不象道路交通安全的案件定性具有单一性。定性的错误，可能导致行政诉讼的失败，以及最终对道路运输市场管理的效果和群众对运管部门执法水平的误解。现举例说明。     

基于用户需求的危险货物道路运输体系研究

针对政府相关部门监管道路危险货物运输存在盲区的问题,文中在对相关研究理论综述的基础上,初步找出问题所在;通过对相关部门在危险货物道路运输过程中的需求调研,然后以用户需求为导向,优化现有危险货物道路运输的监管流程,提出基于用户需求的危险货物道路运输监管体系,为进一步提高政府部门管理效率和保障危险货物运输安全提供相关建议。