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球笼式等速万向节接触应力分析与计算 总被引:4,自引:1,他引:4
球笼式等速万向节是前置前驱动轿车的关键部件之一,其性能和寿命与接触应力密切相关。对球笼式等速万向节的接触应力进行了分析,给出了计算方法,并对某一车型的BJ75型球笼式等速万向节进行了计算,结果表明内滚道接触应力大于外滚道,内滚道易于磨损。 相似文献
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从分析普通十字轴万向节传动比入手,将万向节传动比的极值及其相位关系与多万向节传动的各万向节叉、轴所约定的几何特性联系起来,引入等价万向节、等价夹角、正负万向节、万向节纵向和横向传动比等概念,建立了等价夹角公式和等速回转条件。阐述了多万向节传动在不等速回转条件下各万向节夹角与等价夹角的关系和在等速回转条件下各万向节夹角的关系。 相似文献
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汽车底盘是除轮胎之外距离地面最近的部分,而安装在其上的悬挂系统对汽车的行驶与驾驶感受有着非常重要的作用。汽车在转向的时候为何动力依然能够输出到车轮上呢?这就要从万向节开始说起。所谓万向节,指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出机构。万向节的作用如下图所示。根据万向节在扭转方向上是否有明显的弹性,可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节、准等速万向节和等速万向 相似文献
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前轮驱动轿车等角速万向节的研究:——介绍一种新型等角速万向节的结构 总被引:2,自引:0,他引:2
从分析各种等速万向节的结构和内在联系入手,介绍一种新型等角速万向节--环叉式万向节的结构0,并用实验验证这种万向节的静0态传动等速性。 相似文献
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在对帕萨特B5车型保养和维护时,发现该车型的传动轴外等速万向节保护套在每间隔使用80000km左右时,均不同程度老化裂纹,甚至裂开,这样外界沙尘很容易进入等速万向节内部,加剧该部件的磨损并缩短使用寿命。按常规的维修保养方法,在检测确认外等速万向节没有故障的情况下,只需更换外等速万向节的保护套及内部相关部件和专用润滑脂就可以了。 相似文献
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本文阐述发动机前置客车底盘或货车底盘改为后置客车底盘时,易出现前轮摆振的原因,为发动机后置客车底盘改装提供一些可借鉴的经验。 相似文献
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等速万向节传动载荷大小受到材料性能的限制,其寿命受接触应力的影响,通过双心弧沟道参数的优化,寻找最佳的沟道曲率系数f,提高等速万向节的寿命。 相似文献
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介绍JS6985G2型发动机前置客车电动刮水器的布置设计思路,并从刮刷面积、检修等方面对比分析前置客车刮水器几种布置设计的特点和利弊。 相似文献
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对转向管柱中所使用的万向节进行了研究,分析了十字轴万向节的传动原理,总结了等速万向节在管柱上的应用现状以及万向节的发展趋势. 相似文献
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GKN目前推出了两种等速CV(Contant Velocity)万向节的新型设计,目前正在接受欧、美、日整车厂商的测定评价。据称,整车厂商采用这种新型等速万向节的好处是:省油、改善NVH问题(即:降噪、减振、更平顺)以及缩小转弯半径。 相似文献
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对前置前开门客车前部地板采用装配式活动结构,使整车地板结构紧凑、造型独特,并且大大方便前置发动机的正常检修及大修。文中介绍我厂生产的PK6972W卧铺客车前部地板的设计特点,并分析在前置前开门客车前部地板设计中应着重考虑的问题。 相似文献
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随着中国客车行业的迅猛发展,城市客车的进步日新月异:由发动机前置到发动机后置;由汽油发动机到柴油发动机乃至液化气或天然气发动机,直到电动机;从普通的多片钢板弹簧到少片钢板弹簧甚至先进的空气悬架;从高地板到低地板乃至超低地板;从普通客车到空调客车……都体现了城市客 相似文献
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将轿车三枢轴式等速万向节的三维模型经过结构简化离散成有限元模型,并应用ANSYS软件对其承受极限转矩时的内部接触应力进行有限元分析.结果表明,三枢轴式等速万向节枢轴上的接触应力大,易磨损,疲劳寿命短.最后对万向节的设计和加工提出改进措施. 相似文献
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五、传动系统维修
现代轿车大多采用的是前置发动机前轮驱动的传动系布置方式,发动机的动力由曲轴后端法兰盘和飞轮输出,通过离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴、传动轴和等角速万向节驱动转向车轮. 相似文献