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故障检测仪(简称检测仪)一般都有故障代码的读取与清除功能和动态数据的测量显示功能(数据流功能)。后者对诊断一些难度较大的故障有很大的帮助,但是,目前很多维修人员还没有充分利用该功能。本文就故障检测仪数据流功能在故障诊断中的应用作一简要介绍。 相似文献
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汽车电脑检测仪的运用,为电控燃油喷射发动机的故障检测提供了一条有效的途径。我们经常使用的两项测试功能,一是故障码的提取与清除,二是动态数据值的测量显示。维修人员先按照故障码含义的提示对故障可能产生的区域及部件进行检查,清除故障码后,再进入数据流功 相似文献
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故障1 一辆北京现代途胜车,配置2.7L发动机,行驶了145652km,偶尔出现加速不畅,有时发动机还会突然熄火的故障现象,在遇红灯停驶和正常行驶中松开加速踏板后该故障出现的次数较多;发动机熄火后很难立即起动,要起动几次或者把加速踏板轻轻踩一下,才能起动着。车主将车维修过几次,更换过怠速控制阀,清洗过节气门。每次维修后故障现象都会消失,但没过多久又会出现同样的故障现象,故障始终未能彻底排除。 相似文献
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一辆秦川-福莱尔QCJ7081型轿车,装备了韩国大宇M-TECF8CV型3缸电喷发动机,无论冷车、热车,发动机都怠速不稳,转速在920~1024转/分之间变化,发动机抖喘,行驶中加速无力。松开节气门时,发动机转速有时下降到500~600转/分,且易熄火,尤其在使用空调时更易熄火。针对故障现象,询问 相似文献
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故障现象:一辆长安福特蒙迪欧2.5L轿车,行驶里程8万km。据用户反映,该车发动机凉车时工作正常,达到正常工作温度后,散热器电子扇工作,发动机就会出现怠速抖动剧烈的故障,转速表在750~850r/min之间来回摆动,如果在行驶中紧急制动,发动机就会熄火。 相似文献
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一辆桑塔纳时代超人GSi电喷车,三保后出现怠速"游车"现象.经反复调整无效,进行电控系统检查.连接金奔腾中文1552解码器,进入发动机自诊断系统,调取故障码,共调出6个故障码. 相似文献
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电控发动机常见故障有不易启动、启动后立即熄火、怠速不稳、怠速过高、行驶无力、加速不良、回火放炮、缺缸喘振、冒烟、耗油量过大等。任何一种故障的产生,都可能有多种原因,如造成怠速不稳故障的主要原因有:①进气系统漏气,混合气过稀;②冷起动喷油器漏油;③辅助空气阀工作不正常;④怠速调整不 相似文献
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<正>车型:一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车,此车装配韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶181000km。故障现象:空挡滑行时怠速高。故障诊断:据车主陈述,此车夏天因水温高曾在其他修理厂进行过维 相似文献
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故障现象:一辆别克轿车,发动机达到正常工作温度时,怠速有规律地忽高忽低,排出的废气有较强的汽油味,加速无力,位于仪表 相似文献
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故障现象
一辆2002款东南得利卡因严重无力且烧机油进行了大修。但大修后发动机启动困难、怠速不稳、加速无力、故障警告灯曾点亮过。特来我处咨询。 相似文献
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故障现象一辆2005年生产的1.6L伊兰特手动挡轿车,累计行驶7.65万km,车主反映该车最近在行驶中制动时,有时制动踏板振动严重,发动机室右侧异响。该现象的出现没有特定的规律,一般是在轿车车速很低,即将停住时才会出现。 相似文献
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案例一故障现象:一辆北京现代途胜,配置2.7L发动机,行驶了145652km。用户反映车辆在最近一段时间的行驶中出现偶尔加速不畅情况,有时还出现突然熄火的现象,并有一定的规律,每次等红灯或者正常行驶中松开加速踏板后出现的次数较多。 相似文献
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数据流分析在汽车故障检测诊断中的应用(一) 总被引:1,自引:0,他引:1
数据流是ECU对所控制的系统正运行的控制状态的数量表现形式。在当代汽车故障诊断过程中,对数据流的分析是解决汽车故障的一个基本手段,也是判断汽车故障的必要过程。使用汽车故障检测仪,可以得到大量的汽车运行数据,使用和分析这些数据,可以帮助技术人员分析故障,找到故障原因。数据流分析是运用各种测试手段对电控系统的各类相关数据进行综合分析的过程。 相似文献
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故障现象一辆2007年产的一汽大众迈腾新车,装载EA8881.8TFSI燃油直喷发动机。该车有时启动困难,高速抖动厉害,加速无力。车主反应出现这种情况已一周左右,车辆无维修史。 相似文献
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随着电控燃油喷射技术的发展和维修技术的不断提高,在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数情况下,可以快捷地判明故障可能发生的原因和部位,给车辆维修工作带来很大的便利。 相似文献
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故障现象:一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车因空挡滑行时怠速高故障来我店报修。此车装配韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油喷射发动机、5速手动变速器,累计行驶181000km。 相似文献
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随着高科技电子技术在汽车上的应用,汽车的电子控制系统变得日趋复杂,对应的汽车电脑数据库增大,数据流项目进一步增多,这为汽车故障快速诊断带来了更大的困难。汽车数据流是指电子控制单元(ECU)与传感器和执行器交流的数据。这些数据是动态的,受多种因素影响,可通过诊断接口,由专用诊断仪读取。 相似文献
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故障现象:一辆发动机型号为AWL529939的帕萨特B51.8T轿车,怠速时发动机抖动严重,通过试车发现车辆加速无力,同时提速时有持续抖动现象。 相似文献