铁路客车配件库存优化研究

对客车车辆段客车配件库存管理现状进行了分析,依据现行的客车维修体制和配件供应模式,对客车配件库存策略进行了研究。     

进口大型养路机械配件库存管理存在的问题及应对措施

进口大型养路机械设备配件是指在大型养路机械引进后,在使用或周期性维修中需要更换的材料,是大型养路机械正常运转和恢复良好状态的必要保证,配件库存也是设备管理过程中的一个重要环节。因此,配件管理的好坏已成为衡量设备管理是否良好、设备状态是否良好和设备能否良好运转的重要标志。     

铁路客车配件库存优化研究

对客车车辆段客车配件库存管理现状进行了分析,依据现行的客车维修体制和配件供应模式,对客车配件库存策略进行了研究.     

浅谈客车配件脱落的危害及应对措施

客车配件脱落一直是影响行车安全的大敌,它不仅仅危害本列车的行车安全,同时危机后序列车以及相遇列车的行车安全,特别是随着高速铁路网的快速发展,配件脱落对行车、人身安全的危害进一步加大。本文从探讨客车配件脱落造成的危害,产生的原因及应采取的措施方面进行论述。     

基于大数据技术的备用钢轨库存管控优化研究

通过分析目前铁路工务部门备用钢轨库存管理中各环节信息化程度不高、需求预测不准确等问题,提出构建钢轨全寿命大数据管理平台和备用料管理系统,利用大数据技术优化备用钢轨库存管控的策略.     

建立和谐型机车配件采购计划标准库的设想

基于2021年实现3种和谐机型配件联合采购和2022年联合采购范围扩大至8种和谐机型的工作实际,阐述了建立和谐型机车配件采购计划标准库的必要性,结合工作实际提出了建立和谐型机车配件采购计划标准库的方法步骤,以期提高物资采购效能和扎实规范铁路物资管理基础工作。     

大体积混凝土裂缝分析及应对措施

研究目的:通过对大体积混凝土裂缝形式的分类,针对裂缝产生原因进行分析,找出影响混凝土裂缝产生的因素,并提出避免大体积混凝土产生裂纹的应对措施,从而在一定程度上达到指导施工现场生产、防止质量事故的产生的目的.研究结论:结合具体的工程案例以及施工过程中的现场资料,认为混凝土的配合比控制、原材料的质量检验以及施工完成后的保温控制是防止大体积混凝土出现裂缝的关键,同时钢筋的配筋率、施工方案以及外加剂的掺加也是重要因素;施工中应严格按照施工组织方案实施,增强施工管理人员的责任意识,保证各个关键环节不出差错.     

货车基础制动配件检修中存在的问题及改进建议

分析了货车基础制动配件检修中存在的问题,提出了改进措施。     

配合大机施工作业的有效措施

结合百色工务段管内线路设备的实际情况，从发挥大型养路机械施工作业特点和优势入手，制定了统一调配，形成合力，严格在施工前、施工中及施工后配合大机作业的有效措施，提高了维修水平，保证了线路质量，取得了明显的成效。     

铁路车辆配件质量管理工作下移的必然趋势及应对措施

从基层站段的角度,结合三棵树车辆段车辆配件管理的实际情况,介绍了新形势下客车配件质量管理工作下移的必要性及面临的问题,并提出了应对措施及建议.     

桥梁大体积混凝土结构裂缝成因及防治措施

从温度变化及施工工艺两方面,分析大跨度桥梁大体积混凝土结构裂缝成因,并提出保证大体积混凝土质量的工艺措施及注意事项,简述裂缝的处理标准和修补方法。     

大断面矩形顶管始发的常见风险分析及应对措施

矩形顶管过街通道施工做到不开挖路面、不搬迁管线、减少噪声和尘土等,实现地铁人行隧道无障碍施工,符合建筑施工创建环境友好的新要求,成型隧道断面大,实用功能强（见图1、图2）。目前上海和广州等大城市过街通道在无法迁改管线的情况下,正在积极推广该工法。     

大断面地铁越江隧道施工难点分析及其应对措施

杭州地铁1号线下沙江滨站至滨江一路站区间是杭州地铁建设的第1条大断面穿越钱塘江的盾构隧道工程.在阐述该工程概况及隧道断面和结构设计的基础上,分析了该工程在设计、施工过程中面临的工程难点,主要包括:下穿钱塘江大堤、下穿江底输油管、高水压下管片接缝防水等.采用工程类比、工程实测等手段,针对各个难点提出相应的应对措施,确保了...     

桥梁工程大体积混凝土裂缝成因分析及控制措施

桥梁工程大体积混凝土施工过程中,裂缝控制的质量直接影响其成桥运营期的结构安全与耐久性.针对这一问题,本文对桥梁工程中大体积混凝土裂缝的成因进行了阐述,并从施工过程中的混凝土温度控制和后期养护等方面分析裂缝控制的可行方法,以达到提高桥梁工程质量的目的,并为工程运营期结构安全与耐久性提供基本保障.     

浅谈隧道围岩大变形的判据及处理措施

本文介绍隧道围岩大变形的概念，两种预测方法及设计施工中的处理措施。     

大保公路路堑边坡病害成因及整治措施

针对大保公路所处“滇西红层”的岩体特征及工程地质特征 ,分析滇西红层对路堑边坡的地质灾害 ,并论述相应的防治措施。     

高陡边坡桥台锥坡垮塌病害成因及加固措施

本文以成绵乐客运专线悦来乡大桥(DK 281+080.3处)0号桥台锥坡垮塌病害为工程对象,通过对锥坡稳定性及垮塌原因的分析,提出了雨季以混凝土填补空洞及大锚杆+喷锚网临时加固桥台锥坡、旱季以翼缘桩永久加固桥台锥坡的永临结合加固措施。结果表明,采用永临结合的加固措施能有效消除高陡桥台锥坡的安全隐患,保障高速铁路的正常运营。     

冬季自然灾害对高寒地区高速铁路的影响及应对措施

哈大高速铁路是世界上第一条高寒地区高速铁路,横跨我国黑龙江、吉林、辽宁三省,从冰城哈尔滨直通海滨城市大连,冬季自然环境恶劣,大风、冻雨、冰雪等自然灾害对铁路行车设备影响较大。通过对高寒地区冬季自然灾害进行分析,总结高速铁路运营中受冬季自然灾害影响的特点,分析高寒地区冬季自然灾害对高速铁路的影响,并针对性提出应对措施,可进一步提高高速铁路应对高寒地区冬季自然灾害的能力,保证高寒地区高速铁路安全运行。     

SSS400+受电弓框架焊接裂纹的成因分析及应对措施

针对SSS400+高速受电弓框架结构采用的Al-Mg-Zn高强铝合金的材料特点及应用过程中出现的焊接裂纹情况,对高速受电弓焊接裂纹产生原因进行了系统分析,并通过量焊接验证及检测分析,提出了高速受电弓焊接裂纹的工艺应对措施.