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通过对国内外城市轨道交通和现代有轨电车线网方案的研究,结合兰州新区建设现代有轨电车的实际情况,建立基于改进赋权法的VIKOR线路优选模型,利用MATLAB编程求解,得到线路优选模型结果与兰州新区现代有轨电车线网规划主推线路一致,验证了该优选模型的可行性与有效性。 相似文献
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现代有轨电车系统作为一种中低运量的城市公共交通方式,有其自身的特点,其中有优点也有不足。从运能、运行速度、经济等方面将现代有轨电车与地铁、轻轨、快速公交系统(BRT)、常规公交系统做出比较,得出现代有轨电车的特征,归纳其在公共交通系统中的定位,从而总结出现代有轨电车的优缺点,确立适用性评价指标,为评价现代有轨电车的适用性提供依据。 相似文献
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兰州新区主要的特殊路基为湿陷性黄土路基,地基处理方案不能一概而论,需结合湿陷性等级分段、道路填挖方分段、沿线建筑物分布及各个工程特点分段进行确定,结合兰州新区北斗路的建设,总结了兰州新区地基处理的几点经验,供道路专业人员参考。 相似文献
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按照"特色鲜明、宜居宜业的生态绿城、多湖水城、现代新城"的要求,兰州新区将建设为集交通、生态、文化景观、旅游及工业于一体的新城区,道路绿化景观建设是其重要的组成部分。该文介绍了其道路绿化景观设计。针对兰州新区典型的温带半干旱大陆性气候和特殊的地质结构,结合道路设计,从绿化景观造型、植物选配、土壤pH值控制等方面进行优化... 相似文献
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现代有轨电车及其车辆的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对有轨电车发展历史的介绍,阐明现代有轨电车交通是传统有轨电车交通的持续发展,是轻轨交通的形式之一。现代有轨电车的车辆不同于地铁车辆,二者不能替代。本文还就现代有轨电车的车辆及其发展进行了着重论述。 相似文献
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当前氢能源在轨道交通领域的应用被广泛提及。本文主要介绍世界首条商业化运营的氢能源有轨电车的车辆概况和有轨电车氢动力系统,并结合氢能源有轨电车的实际运营情况从建章立制、人员取证、作业管理等方面进行总结,同时从专业、政策等方面对后续氢能在轨道交通领域的应用进行了思考,提出重点关注氢能源与有轨电车结合后车辆的安全性、适用性等问题。 相似文献
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兰州新区设立于2010年,是第五个国家级新区。新区位于兰州市西北的秦王川盆地,根据调查,兰州新区雨洪水主要来源于盆地北部山洪沟道、东西两侧坡面汇流和盆地内降雨,现状主要沟道为四眼井沙沟和正路沙沟。根据规划,新区雨洪水下游主要通道被确定为新区东南部的水阜河,存在一定问题。根据盆地地形条件分析,兰州新区因暴雨产生地表经流时,必然沿地表漫流汇入东西两条沟谷,最终汇入盆地芦井水村处,通过李麻沙沟汇入黄河。根据盆地地质条件分析,盆地东西两侧分布有两条古河道,盆地内地表径流在下渗后转变成地下径流,通过古河道于盆地西南侧芦井水村处溢出地表,转变为地表径流后汇入李麻沙沟。所以新区的雨洪水出路应为新区西南部的李麻沙沟。 相似文献
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正6月8日,在2018中国(兰州)专用汽车产业发展高峰论坛上,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)西北基地正式揭牌。兰州新区管委会副主任赵建利、甘肃省建设投资(控股)集团总公司(以下简称甘肃建投)总经理张志明、中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳所所长高国有、甘肃省工信委装备产业处副处长陈清等领导出席并为汉阳所西北基地揭牌。辐射西北市场汉阳所西北基地位于兰州新区。兰州新区是我国第五个、西北第一个国家级新区,地处兰州、西宁、银川三 相似文献
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通过介绍现代有轨电车在国内外城市的应用案例,分析其在各自城市中发挥的作用。归纳总结现代有轨电车在不同城市的5种应用模式及其在公交体系中发挥的作用,为今后各城市引入现代有轨电车时提供参考。 相似文献
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兰州地处我国西北内陆,湿陷性黄土分布广泛.在兰州新区建设过程中,湿陷性黄土路基处理需要进行多方案比较,在兼顾经济指标与技术指标的前提下确定切实可行的方案.结合兰州新区NCE10#路道路工程,总结了湿陷性黄土路基处理的几点经验,供道路专业人员参考. 相似文献
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现代有轨电车是未来城市轨道交通发展的重要方向,通过实施信号优先策略提高有轨电车交叉口的运行效率对城市交通有着重要意义。文中以定时控制信号为基础,构建绝对优先控制策略,以VISSIM为模拟平台,将绝对优先信号控制策略应用于现代有轨电车通过单点十字交叉口的情景,研究发现相比于定时控制信号,有轨电车采用绝对信号优先在不影响整体交叉口服务水平及延误的前提下可大大提高有轨电车的通行效率,将电车延误及停车次数降到零。 相似文献
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