基于“自动化生产线安装与调试”教学模式研究

“自动化生产线安装与调试”课程是机电类专业的专业核心课程,原有课程内容体系,以知识体系为牵引,项目设置偏深偏难,不利于应用型技能人才的培养需求。本文紧扣岗位技能标准和技能大赛考核点设置课程内容和实践教学环节,着力赛课融通,推进教学改革,对接行业标准。以任务驱动教学为导向,降低了教学的难度,通过实践加深了学生对知识技能的掌握,提高学生的岗位适应能力。     

基于“岗课赛证”模式下的汽车新媒体营销课程改革创新实践

汽车新媒体营销课程是汽车技术服务与营销专业核心课程,致力于培养学生汽车营销策划与新媒体营销的能力。为适应新时代下市场对汽车新媒体人才的需求,基于“岗课赛证”,重构课程体系,以模块-任务式进行教学,引入企业真实项目,通过学院比亚迪产业学院,实现校内教师与企业导师“双师”教学,深化校企合作,校企协同育人。创新课程设计,探究技能链融思政链的“双链育人”模式,实现知识、技能、素质三位一体的育人目标。     

任务驱动教学法在中职汽修信息化教学中的应用

<正>汽修技术具有更新换代快的特点，中职汽修专业将理论和技能融合，要求学生在获取理论知识、掌握实际操作技能的同时要提高其综合素养，培养其岗位职业能力。故课堂教学内容必须秉承职业能力本位，将基础理论和生产案例融合，而任务驱动教学法是行之有效的创新性教学实践，将任务驱动与信息化教学融汇，能帮助学生利用自主、合作、探究的方式，有效地完成学习任务，从而提升自身的汽修信息化学习能力。本文以中职汽车运用与维修专业“调整双离合器间隙”一课为例进行了详细阐述。     

“项目教学法”在中职《无机化学》教学中的应用

随着现代科学技术的迅猛发展及社会体系、经济体系和教育体系的不断改革与变化,社会对高素质技术人才的需求也在不断发生变化。中等职业教育肩负着向特定的行业和岗位培养合格的第一线的操作技能型的专门人才和高素质的劳动者的使命。如何提高学生的技能水平和综合素质,是中等职业学校一直在探索的一个具有现实意义的课题。在不断地进行教育教学改革过程中,教师想方设法激发学生的学习兴趣,改变教学方法,提高学生学习热情和学习质量,以培养学生增强动手能力和适应社会的能力。我在《无机化学》课程教学中,尝试着采用了项目教学法进行教学,加强了对学生实践技能的培养。同时激励和引导学生学习和掌握新的知识和技能,充分调动了学生的学习兴趣,取得了明显的教学效果。     

创新课堂,把思考还给学生

本文试图通过学习《英语课程标准》以及对“任务型教学”中教师作用的思考,探讨如何运用“任务型教学”理念及任务活动的设计原则于英语教学之中,培养学生的创新精神及自主学习能力。本文作者尝试通过一节课的任务设计,体现教师在任务教学中的作用。     

“赛教融合”培养学生复杂工程问题解决能力研究与实践——以车辆工程为例

着力提升学生复杂工程问题解决能力是我国本科教学自工程教育开始专业认证工作以来最核心的培养目标。文章通过提出“赛教融合”人才培养教学体系,给出“赛教融合”课程体系改革培养学生复杂工程问题解决能力的理论及方法,同时对“赛教融合”教学改革培养学生复杂工程问题解决能力的模式进行实践与探索。专业建设、人才培养和学科竞赛等方面的成果表明,“赛教融合”培养模式下,大学生实践动手能力和创新创业能力明显增强。     

“金课”背景下新能源整车控制系统课程研究

文章介绍了在“金课”背景下新能源汽车整车控制系统检修课程建设与实践的经验和做法。“金课”背景下,需要教师不断丰富课堂教学内容,采用多元化的教学手段达到更好的教学效果。文章在此背景下,通过对新能源汽车整车控制系统的分析,设计了基于“技能-任务-知识”模式的整车检修课程课程体系,并采用了任务驱动教学法,通过将知识点梳理成多个任务,将整车控制系统检修实践环节与理论知识相结合,逐步提高学生的实际操作能力。同时,介绍了基于虚拟仿真技术的实验教学平台的设计和实现,为学生提供了更加真实、直观的实验环境,为后期的实训教学打下良好的基础。最后,通过实际的教学实践和学生的反馈,有效降低了新能源汽车整车控制系统课程的学习难度,提高学生的学习效率和学习热情。     

“思政引领+岗课赛证”在《动力电池及管理系统检修》课程中的应用

<正>动力电池检修这项技能学生是否真正掌握,不是通过一份试卷能检测出来的,需要综合的、准确的评价,从而进行岗位评级,如何才能做到课程的考核与企业的岗位规范标准相统一,反映学生的真实职业能力是教学过程中需要解决的问题。     

基于岗位要求的高职《汽车保险与理赔》课程信息化教学改革研究与实践

文章基于汽车保险行业岗位要求,根据《汽车保险与理赔》课程特点和教学中存在的问题进行信息化教学改革,培养学生保险销售能力、承保核保能力以及查勘定损实际处理能力。此次改革增强了学生自主学习意识,提高了学习兴趣,实现以“学生为主,教师为辅”的教学模式,提升教学效果。     

水性漆数字化颜色匹配教学设计

本教学围绕真实涂装修复岗位任务内容,以车漆颜色混合过程为教学主线,以“手段创新、绿色环保”为教学亮点,以“职业健康、工匠精神”为思政要素,以企业资源、学校硬件为载体,开展基于学生主体、线上线下相结合的混合式教学,配合使用活页式教材、1+X证书汽车车身漆面养护与涂装喷涂技术标准,实现学生“会操作、懂专业、能学习、有责任”的综合目标,将传统学科化课程进行结构重组,以独立工作任务辐射相关知识点和技能点,将传统手工技能型学科化课程向任务化课程转变。通过典型工作过程完成课程任务教学,实现学生从生手到熟手再到能手的能力进阶。     

基于阶梯化的汽车单片机课堂项目化教学探究

针对汽车单片机实践教学中存在的学生语言基础薄弱、实践项目内容贴合汽车专业性差、教学方法模式单一的问题,提出阶梯化项目教学法对汽车单片机实践教学进行改革。具体地,以汽车应用和技能比赛为导向设计了难度阶梯化的项目实践任务,实现汽车单片机课堂与汽车专业实践接轨;融合讲授法和自主学习法提出了学生参与度阶梯化的教学方法,循序渐进培养学生专业技能和创新综合能力。实践表明,阶梯化项目设计的改革成效显著,提高了学生的学习自信和创新能力,激发了学生参加技能比赛热情,有效提升了汽车单片机课程教学质量。     

项目教学法在中职汽修实训教学中的运用探究

正中职汽修专业的学生毕业后主要从事汽车维修、检测第一线的工作,学生操作水平的高低直接关系到他们今后自身的发展。因此,汽修专业课教学中一定要特别注重培养学生的专业技能和动手能力。实训教学在汽修专业课教学中占有重要的地位,它是课堂教学的延伸,是学生熟悉工作环境、提升操作能力的重要途径。项目教学法是一种融合任务驱动法、探究教学法等多种教学方法优点,学生在教师的指导下,运用已有知识和技能,通过完成一个相对独立的工作项目而解决具体问题,学习新知识,形成新技能的教学方法。在汽修实训教学中合理应用该教学方法,能够大大激发学生的学习兴趣,调动学生学习的积极性,有效提高学生的实践操作能力,满足企业     

问题式教学在《汽车构造》网络授课中的实践应用

文章通过对问题式教学的理论分析,结合疫情期间开展网络授课的教学过程,通过理论分析和实践教学来探索问题式教学在网络教学过程中的开展方式,以此构建基于网络教学“生成问题、回答问题、解决问题和检验问题”的问题式教学模式,从而提高网络授课的教学效果,培养学生自主学习的能力。     

“以能力为基础，流程为导向”的学习型课堂实践

<正>随着职业教育的深化改革,高职教师接受了大量有关课程开发理论、教学方法及教育技术等方面的培训,在教学设计中也积极实践"行动导向、任务驱动、胡格模式"等教学方法,努力使我们的课堂教学内容更加贴近实际工作岗位,技能学习与企业岗位能力要求实现无缝对接,课程改革成效可见。构建"以能力为核心,项目为导向"的学习型课堂,创设有利于学习者自主学习、创新发展学习的环境与氛围是我们共同追求的目标。1德国教育专家观点分享Sgave项目专家Ott教授曾经说过:工业4.0已经成为世界经济技术发展主要趋势,对社会、劳动组织和人等方面     

“任务驱动教学法”在汽车底盘教学中的应用与探究

<正>1 "任务驱动教学法"的概述"任务驱动教学法"在教学过程中要求教师将学习内容渗入到具体学习任务中,在学习任务的驱动下,教师进行关键性的指导,学生通过自主学习和小组讨论来完成整个任务。此教学法中教师不再是单一的讲授者,变身为辅助者和解惑者。在汽车底盘的教学应用过程中,注重同时培养学生专业能力和非专业能力,引导学生将课本上的理论知识与实践过程中的专业技能相结合,让学生对学习产生兴趣。"任务驱动教学法"主要由教学内容、教学任务、模拟情境和效果评价等4部分组成。(1)教学内容。在整个教学过程中,应该将具体的     

基于双元制“四段法”模式在汽车钣金实训中的应用

正我校基于双元制"四段法"教学模式,将企业的岗位标准、真实项目融入到学校汽车钣金实训课程中,教学项目以企业典型工作任务为载体,创设企业实际工作任务情景,采用"四阶段""四步骤"分层次实施教学,让学生在"做中学、学中做"体会企业的生产工作过程,实现校企双元融合育人,从而提高学生的学习能力和技术水平,继而满足社会企业对我校汽修人才的需求。     

项目任务驱动教学模式的探索

项目任务教学是行动导向的教学方法，它以典型工作任务为教学内容，学生是在完成典型工作任务的行动中得到学习。他符合职业能力发展的一般规律，是综合职业能力形成的有效途径。项目教学的过程是学生完成典型工作任务的过程，直接体验与工作紧密相关的各种要素（包括项目团队组成、项目任务的分解与协助、方法、质量要求等）及其相互之间的关系，有利于培养以系统的观点去思考和解决学习过程中遇到的技术问题的能力，促进方法能力、专业能力和社会能力的提高以及积极的工作态度、良好的工作习惯的养成。     

现代学徒制模式下“两变两全三维度”的学生学业质量评价改革研究——以工业机器人技术专业为例

在现代学徒制学徒培养过程中,落实“岗课赛证”融通时,发现传统的单一的以笔试为主的终结性考试考核形式已经严重背离了人才培养目标,制约了高技能人才培养。因此,必须对学生学业质量评价进行改革,实施以能力为本位的技能评价机制。对接工业机器人专业岗位,校企共同制定考核标准,采用“两变两全三维度”的举措进行评价改革,即转变“用笔答卷”为“动手操作”将传统笔试转变为实操考核,制定详细的评分细则,从被动到自觉学习;学徒制为双元培养,转变传统的单一评价主体教师为“教师+企业导师”;实施全过程全周期的的动态的过程性评价;学生的学业质量评价从实操技能过程性考核、大赛成绩转换、1+X证书三个维度评价。通过评价改革,大大提高了学生学习兴趣和职业能力,实现学生-学徒,学习-就业的顺利过渡。评价改革模式在我校汽车检测与维修技术（商用车方向）专业应用并推广至省内外院校。     

汽车信贷与保险课程任务型教学设计的研究

随着汽车保有量的增加,汽车贷款和车险业务容量不可小觑,行业对从业人员的实践能力要求也日益增加。为了更好地适应社会发展,服务于区域经济,汽车信贷与保险课程教学需要与时俱进,突出实践,与汽车4S店信贷专员和保险公司车险业务专员、查勘理赔专员等岗位工作内容紧密衔接,培养学生接待客户,为客户办理汽车贷款业务和汽车保险投保、批改、理赔、续保业务的技能,同时培养学生树立良好的服务意识,养成认真严谨、耐心细致的职业素养,形成诚实、守信、负责的职业道德,成为符合企业岗位需求的专门人才。本文以市场需求为导向,对“汽车信贷与保险”课程进行了任务型教学设计,重构了课程的学习任务、情境任务、教学实施和考核评价,以期能够为培养高质量的技能型人才奠定良好基础。     

浅析《汽车电气设备构造与维修》课程信息化的教学设计与实施

<正>1学情分析将《汽车电气设备构造与维修》课进行信息化教学设计,利用信息化手段和丰富的网络教学资源来培养学生的自主学习、探究学习的能力。在教学实施环节,采用"教、学、做"一体化的教学模式,以学生为主体,鼓励学生多实践,教师引导学生主动去发现问题、解决问题,在多向互动中掌握知识和技能,培养学生协作学习的能力;课后通过职业资格认证、技能大赛等途径培养学生持续学习和创造学习的能力。2信息化教学的内容及资源