区块链及其在汽车领域的应用

区块链技术的去中心化、透明和信任,为解决当前汽车产业用户隐私泄露、维修保养服务散乱差、不透明、不规范等难题带来了契机。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份和用户信用体系的构建与融合,通过构建汽车身份,完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息,促进传统汽车产业链规范化,为整车企业建立可靠的质量控制体系和优化的库存动态管理,为用户提供更好的维修、保养和二手车交易服务。将汽车身份与个人信用体系在区块链系统中关联打通,可改造原有汽车共享的业务流程。未来,区块链作为底层技术,与物联网、大数据等周边技术相互结合,将实现不同智能化设备的安全互联,并不断提高区块链技术的处理能力,加速其在自动驾驶和智慧交通的应用。     

Automechanika Shanghai:多维度打造汽车未来生态圈(下篇)

<正>全球汽车产业正处于一场历史性的变革中,从市场形态、业务模式到价值导向,汽车产业链上的变化可谓层出不穷。未来,无论是前端市场,还是售后市场,都将面对新能源汽车迅速发展、智能网联技术升级、自动驾驶科技创新、全新业务模式迭出等一系列课题。上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会顺应时代变革,聚焦当前汽车产业的前瞻技术、新型商业模式及未来的各种变化趋势,倾力为汽车产业链上的各方打造出全新的未来生态圈。     

2020年10大盘点之汽车供应链

1 全球汽车产业链重构为零部件行业带来新机遇 汽车产业链纵向延伸长、跨界融合面宽,构建畅通安全的产业链供应链是汽车产业发展的根基所在.要打破行业壁垒,推动多领域交叉融合,弱化专业和部门的壁垒,推动汽车工业与软件、材料和新能源等相关行业之间的交流合作和融合创新,弥补多学科交叉领域的研发空白,力争在汽车电子和汽车机电一体化...     

区块链应用于汽车数据管理的探究

针对当前车企汽车数据管理过程中面临的数据安全难以保障、管理机制陈旧、数据难以共享等问题,本文提出将区块链技术应用于车企的汽车数据管理系统。介绍了区块链技术相关基本特征,并进一步分析传统汽车数据管理过程中存在的问题,通过初步探究将区块链技术应用于汽车数据管理,设计了基于区块链技术的汽车数据云化平台方案,来提高汽车数据的安全可信度和融合共享能力,此应用将助力新一轮产业变革。     

互联网时代下的新能源汽车商业模式创新

新能源汽车作为中国汽车工业发展的战略重点,呈现快速发展的态势,国内部分重点示范城市,在推广新能源的道路上也初见成效.新能源汽车产业的快速发展,不仅依赖于技术方面的不断创新,商业模式的创新也起着不可小觑的作用.因此本文在总结新能源汽车产业的背景和现状基础上,结合互联网时代下汽车行业发展的模式,分析新能源汽车产业如何创新商业模式,为车企转变互联网思想提供参考.     

基于“1+X证书制度”的高职专业人才培养路径研究——以汽车检测与维修技术专业为例

对接区域社会和汽车产业需求,适应经济发展方式和汽车产业结构的转变,基于“1+X证书制度”,以高职汽车检测与维修技术专业为研究对象,重构模块化课程体系,创新“课程思政”教学,建设“双师型”教师队伍,助力汽车工匠人才培养质量整体提升。     

欧美日韩汽车芯片产业政策研究及启示

芯片短缺正在全球汽车产业范围蔓延,阻碍全球汽车产业发展。我国汽车关键系统芯片进口率超90%,严重影响我国汽车产业链安全。通过梳理欧美日韩汽车芯片产业促进政策,总结了发达国家汽车芯片产业链发展历程、产业链发展框架和能力要素,包括税收、研究、设计、认证与测试、知识产权保护和投资要素,剖析我国汽车芯片产业面临的问题,提出了建立自主可控汽车芯片产业链的政策建议。     

氢燃料电池汽车产业价值链分析

氢燃料电池技术有可能为汽车、能源工业带来革命性的变化,毫无疑问会使汽车产业的竞争格局、能源供应方式发生根本变化。汽车产业价值链将出现重大的变革,价值链的核心不再是燃油、燃油发动机,而是氢燃料电池、储氢与供氢系统。本文建立氢燃料汽车价值链模型并进行了分析,氢燃料汽车电池、储氢与供氢系统将是新商业模式最大受益者;燃油、内燃机供应商、传统汽车制造商的前景将不容乐观,相关企业需从新的产业链找到位置和突破口,才能在变革中求得发展。     

吉利与富士康组建合资公司，或为FF代工

正浙江吉利控股集团有限公司(以下简称"吉利控股")和富士康科技集团(以下简称"富士康")共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。合资公司将导入ICT(信息与通信技术)分工模式,帮助客户企业超越现有汽车产业模式,向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型,     

武汉智能网联汽车配套基础设施及车路协同建设研究

新时代科技革命与产业升级进行得如火如荼,智能网联汽车作为一个新兴产业正快速进入产业化与市场部署阶段,成为汽车行业技术变革的重要突破口。武汉作为国内第一批发展车路协同与智慧城市的“双智”试点城市之一,正在大力促进智能网联车及配套技术的发展和应用。依托武汉光谷区域交通基础设施的工程实例,构建光谷完整的“车路智行的生态系统”,着重研究车路智行一体化的智能网联体系,归纳总结智能网联汽车示范段的建设,为推动自动驾驶、V2X等技术的研发应用进程奠定坚实基础,不断完善光谷智能网联汽车产业链,促进智能网联汽车产业发展。     

2023年中国汽车创新大会成功召开

<正>为进一步推动科技创新发展、知识产权保护与市场化运用以及中小企业创新创造，构建汽车产业链全新生态格局，2023年7月22—24日，2023年中国汽车创新大会在吉林省长春市举办，同步启动吉林省汽车产业创新日，并与科技成果赋智中小企业“深度行”活动（汽车站）深度联动，发布《汽车标准必要专利蓝皮书》，助力汽车产业创新发展。本次大会由吉林省人民政府、长春市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）、中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）共同主办。     

“1+X”证书背景下新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案探究

随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。     

成都市新能源汽车产业发展现状与对策

在“双碳”目标背景下,我国新能源汽车产业的发展逐渐呈现由政策驱动到市场驱动的局面。成都市汽车产业作为四川省“万亿级”装备制造业的重要组成部分,对成都市的经济发展起到重要的作用;基于成都市新能源汽车产业发展现状,分析当前成都市新能源汽车产业规模、产业政策环境和产业链,总结得出成都市新能源汽车产业面临创新研发能力不足、新能源汽车产业结构不合理和“定制化”政策措施竞争力不足的结论,并就此提出对策建议,以期为成都市新能源汽车产业可持续发展提供参考。     

基于价值传递关系的氢燃料电池汽车产业GERT网络模型研究

氢燃料电池汽车产业作为江苏“产业强链”50条重点产业链之一,江苏省政府对其极为重视,但依旧面临着一些亟待解决的问题。本文为探究氢燃料电池汽车产业链上各企业之间的价值传递关系,基于调研数据构建了一种基于资源与价值传递关系的氢燃料电池汽车产业GERT网络模型,并对其进行计算分析,为江苏省有关部门的宏观调控提供有效的定量支持。研究结果表明：若政府选择该产业链上某一类型企业进行政策扶持时,建议优先选择燃料电池关键部件制造商;若政府选择价值参数（生产成本、技术研发投入、人力成本）其中之一进行政策扶持时,建议优先选择生产成本。     

“大数据+区块链”背景下电子商务类课程创新路径

“大数据+区块链”背景下,电子商务类课程面临着新的机遇和挑战。文章概述了大数据和区块链的基本概念与特点,分析了电子商务类课程现状,探索了电子商务类课程创新路径。     

基于区块链技术的车联网汽车身份认证可行性研究

针对现有的假冒汽车身份攻击方法和多服务器身份认证问题,分析并总结了车联网安全和身份认证的相关研究和成果,基于区块链技术的特征和原理,将区块链技术与车联网相结合,应用在汽车身份认证中,提出适用于车联网身份认证的区块链系统框架,并基于该框架设计了汽车与多服务器、汽车及路边设施单元(RSU)之间的认证,分析了其可行性。     

中国品牌价值的真正创造者

正"中国是汽车大国,而不是汽车强国",这一判断被业内人士普遍认可。进入2018年,我国已经进入了新时代,汽车产业也要进入新征程。因此我国汽车产业未来的任务将是通过技术创新、产品创新、管理创新、机制创新、商业模式创新等,争取在最短的时间内再上一层楼,再一次提升我国汽车产业综合水平和品牌价值。     

智能座舱技术对汽车产业链组织结构的影响

正为研究智能座舱技术发展对汽车产业生态的影响,本文分析了智能座舱的发展现状,智能座舱关键技术及其衍生的产品和产业链发展情况,以及智能座舱技术发展对汽车产业链组织结构的影响,最后提出网状的产业链组织结构更有利于汽车产业的发展。随着信息技术的不断发展,汽车正向着智能化、网络化、信息化和多功能化发展,汽车智能座舱成为了发展趋势。     

我国汽车行业碳认证体系的构建研究

在全球低碳经济蓬勃发展的背景下,我国汽车产业应加快碳中和长远布局。碳认证是碳中和发展的关键,将影响影响双碳目标达成结论等多个层级的碳中和建设环节,因此,汽车行业要需要快速建立和完善整个汽车产业链的碳认证制度。本文基于认证管理要求和创新认证的理念,从政府、行业、企业的实际需求出发,兼顾系统性、全面性和定制化特性,构建了“汽车全产业链、全生命周期的绿色低碳认证体系”,将为政府、行业、企业、技术等多方面的碳排放信息传递提供有效的载体。     

宇通新能源轻卡“直营+直融+直服”商业模式荣获第2届中国商用车创新奖-创新理念与模式奖

<正>在2023年1月12日举行的2022(第2届)中国商用车创新奖颁奖典礼上，宇通轻型商用汽车有限公司申报的宇通新能源轻卡“直营+直融+直服”商业模式创新，获颁“2022(第2届)中国商用车创新奖-创新理念与模式奖”。颁奖典礼上，商用汽车杂志社发布的宇通新能源轻卡“直营+直融+直服”商业模式创新颁奖词是：