可降低油耗的汽车钢活塞

从铝到钢,活塞材料从一种转换为另外一种,提高了功率,改善热动力效率。结合合适的活塞设计,降低摩擦功率损耗是一项重要的开发目标。根据应用配套情况,具有钢活塞的发动机可以降低高达4%的油耗。2014年,KS Kolbenschmidt所开发的汽车钢活塞将在一家著名OEM厂商开始量产。     

降低解放CA1046L轻型载货汽车油耗的试验研究

将CA1046L载货汽车与某装用492系列发动机的国产同吨位的轻型车进行了对比试验，发现CA1046L载货汽车存在整车油耗较高的缺点。分析了其油耗较高的原因，并在此基础上提出了改进措施。对各项改进措施进行了试验研究，取得了较满意的结果。     

轿车高油耗的分析检测与降低油耗方案

轿车高油耗是困扰车主和维修人员的难题,本文从燃油喷射系统的工作原理出发,介绍检测和降低油耗的实用维修技术方案,同时对一些错误做法进行分析。     

降低油耗势在必行

4月24日，由《汽车与运动》杂志社主办的“昆仑润滑油”2012中国汽车发动机产业沙龙暨“中国心”年度十佳发动机评选技术咨询委员会第五届年会在北京临空皇冠假日酒店顺利召开。国家发改委产业协调司机械装备处处长李钢先生，中国汽车工业协会副秘书长师建华先生，中国内燃机工业协会副秘书长葛红女士，各所汽车高校和科研院所的专家.     

降低油耗的日常性维护

能源节约是当前社会发展的需求,汽车节能的重点在节油,燃料的节约意味着运输成本的降低.经济效益的增加.汽车节能与车辆的制造水平、技术性能有着很大的关系,同时燃料的节约与日常的维护和合理的操作也有着十分密切的关系.……     

汽油机：有助于降低油耗及排放的可变气门机构技术动向

1．前言 今日的轿车用汽油机在经过了多项技术改进后，已经极大地提高了输出功率，实现了用户所期望的行驶性能。     

汽车电子系统的检修步骤

通过对别克君威轿车冷却风扇不转引起发动机开锅故障的诊断与排除,探讨在电子器件修理中如何正确识读汽车电路图、找出关键点、理顺检修思路,利用自身现有的检测设备,从不同的角度来论证电子器件的性能,从而正确快速地检修电子器件。     

车用柴油机降低油耗和排放的关键技术

分析柴油机降低油耗和排放的关键技术，包括燃油、燃油系统和后处理技术以及这些技术的综合应用。     

汽车技术状况对油耗的影响

发动机压缩系统对油耗的影响。压缩系统技术状况，集中反映在气缸的压缩压力上。因为气门、活塞和活塞环、气缸壁、气缸垫等零件的磨损与损坏均会引起气缸压缩压力降低．压缩行程终了温度和压力降低。使混合气形成和着火条件恶化。发动机不易起动。由于磨损造成配合间隙增大。使发动机泄漏损失增多。指示功率降低，因此发动机燃料消耗率提高。试验表明。气缸漏气、压缩压力降低都会增加油耗，如果两缸气缸压缩压力降低25％。车速平均为36～42km／h。油耗将增加5．7％～10．0％。     

Audi Online预测交通灯变化降低油耗

<正>美国的汽车界流行着这样一个词,叫"hypermiler",直译为"超级惜油者",意思是那些开车非常注重节油的司机。当你与这样一位司机交流的时候,他会千方百计地告诉你他的驾车经验,如何才能更好地节省燃油。然而,当你告诉他如今的汽车已经智能到这些经验无用武之地的时候,他们或许还不会相信。而实际上,这是真的。奥迪最近在美国的拉斯维加斯对一辆奥迪A6轿车进行测试,这辆车上搭载了奥迪的Audi Online原型系统,这项系统能够与当地的交通灯进行"交流",并     

环境因素对汽车行驶阻力和油耗的影响

对现行的行驶阻力试验方法进行分析。对两辆典型汽车进行不同正向风速下行驶阻力测量试验,获得风速对行驶阻力的影响关系;对某多用途乘用车进行不同环境温度行驶阻力测量试验,获得不同温度对行驶阻力的影响关系。在试验室按不同的行驶阻力进行转鼓加载和综合油耗试验,获得风速、环境温度因素对综合油耗的影响关系。总结风速、环境温度对汽车行驶阻力和综合油耗的影响。     

美国汽车油耗限值的阳谋

7月，美国政府提出一项针对汽车行业的新规定：到2025年，美国轻型车（包括轿车、SUV、MPV及皮卡）的平均燃油经济性必须达到每加仑56．2英里（56．2mpg），约合百公里油耗4．18升。这一阶段性汽车燃油经济性新标准（下文简称“新CAFE标准”）一旦实施，为达到该标准要求，在美国销售的汽车成本将大幅增长。据悉，白宫计划今年9月以法律形式，正式提出执行新CAFE标准，预计该标准有望于2012年7月获准执行。     

减少油耗的日常维护和驾驶习惯

日常维护是省油法则 经常打蜡能省油：实验表明，车速达到30km／h以上时．汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力，当汽车表面不洁、损坏和粗糙时，会加大车身与空气间的摩擦阻力．增加油耗。经常给汽车打蜡则能封往车身表面涂层上的小孔隙．保持车身清洁，减少行驶中车身表面的摩擦系数，从而减少空气阻力，降低油耗。     

电喷系统的优势(油耗篇)

一辆价格20万元左右的轿车,100km体积油耗大约10L;一辆价格5000元的摩托车,100km体积油耗大约2.5L,两者的车价之比是40倍,而燃油费用之比却只有4倍。因此,油耗对于选购摩托车来说是一个非常敏感的因素!目前,无论汽车还是摩托车,电喷技术都是降低油耗最根本的手段。     

浅议汽车驾驶技术与节约油耗的关系

如何节油是人与汽车科学结合中出现的课题。为了减小这种矛盾关系，介绍了车辆参数变化后多耗油的过程，以及驾驶员容易忽视的驾驶细节对油耗的影响。分析了驾驶中正确运用高档低速，经济车速，滑行行驶等节油方法和原理。注意这些细节，运用这些技巧，并成为习惯，会比普通车手平均省油8～10％。