高端汽车零部件自主品牌——京西重工（BWI）亮相2010中国上海国际汽车零部件展

由中国国际贸易促进委员会上海市分会和中国汽车工程学会联合主办、上海市国际展览有限公司和德国IMAG-国际交易会及展览会有限公司联合承办的“2010中国上海国际汽车零部件展览会”于2010年6月21日～23日在上海国际展览中心（娄山关路88号）隆重举行。本届展会共吸引了来自中国、德国、美国、日本、韩国、印度、南非及中国台湾省和香港特别行政区等9个国家和地区的300余家展商踊跃参展，其中高端汽车零部件自主品牌——京西重工（BWI）正式登台亮相。     

电动车

3月9日,“中贸——2007第4届中国(济南)国际自行车展览会”开幕式在济南舜根国际会展中心广场隆重举行。本届展会共有来自美国、日本、德国、澳大利亚、法国、韩国、新加坡、英     

2010上海国际汽车零部件展6月21日-23日隆重举行

由中国国际贸易促进委员会上海市分会和中国汽车工程学会联合主办、上海市国际展览有限公司和德国IMAG-国际交易会及展览会有限公司联合承办的“2010中国上海国际汽车零部件展览会”于2010年6月21日-23日在上海国际展览中心隆重举行。本届展会共吸引了来自中国、德国、美国、日本、韩国、印度、南非及中国台湾省和香港特别行政区等9个国家和地区的300余家展商踊跃参展。     

超级计算机——“魔方”

5月15日清晨,中国首台国产百万亿次超级计算机曙光5000A（上海方面称之为魔方Magiccube）运抵上海超级计算中心。 以往的世界超级电脑排名，美国、英国、法国、德国、日本是高性能电脑研发、应用的传统强国，而近年来印度，韩国加入战局，中国也正在迎头追赶。     

日本制造VS德国品质

对于各国的汽车,一些消费者有一种潜意识:德国车品质好,日本车不经撞,美国车油耗高,法国车设计怪,韩国车很廉价,自主品牌很山寨。这个观念由来已久,出处已不可考。一个比较合理的解释是:以大众为代表的德国车是最早进入中国的合资品牌之一,相比当时各种不靠谱的     

企业出击国际市场--专利为矛

1997-2001年5年间获美国专利5件及其以上的实体名录榜中,中国大陆的企业仅有6家,而日本、德国、韩国的企业各有成百上千家.比较前几家企业获美专利的数量,差距更加悬殊.全球企业专利竞争这些缩影催人警醒.     

信息

第九届上海国际消防技术设备展览会盛大开幕9月21日,第九届上海国际消防保安技术设备展览会在上海展览中心开幕。在为期3天的展会中,来自美国、英国、德国、瑞士、荷兰、澳大利亚、新西兰、奥地利、卢森堡、日本、韩国、中国、中国香港等国家和地区的260家知名消防生产     

通用汽车公司车辆识别代码(一)

第1位 生产国别代码 1—美国 2—加拿大 3—墨西哥 4—美国 J—日本 K—韩国 W—德国 第2位 生产厂家代码 C—CAMI分部 G—通用汽车公司 G—铃木公司 L—大宇汽车公司 Y—拉美分部NUMMI 8—五十铃汽车公司 O—     

2017雅森北京展后市场财富旗舰盛大启航

正第24届中国国际汽车用品展览会·第2届汽车服务连锁暨洗车展览会于2017年2月17日-20日在北京新国展隆重开幕。汇聚了中国、美国、德国、日本、韩国、加拿大、英国等16个国家和地区的6000多家汽车用品生产商,220000余种全品类产品,20000余款新品。有超过80场的同期活动。     

第13届上海国际机床展即将在沪举行

日前，在第13届上海国际机床展新闻发布会上，上海东博展览有限公司董事长兼总经理钟国苗介绍了本届上海国际机床展的组织筹备情况以及本届展会的亮点、特色。他说，本届展会从去年8月开始进入组织筹备，截至今年5月底，已有中国、瑞士、德国、美国、日本、韩国、     

车坛传真

Auomechanika SHANGHAI日本将组团参加上海展目前,Auomechanika Shanghai已吸引到包括日本、德国、意大利、韩国、美国在内的11个境外展团组织参展。日本贸易振兴机构(JETRO)将首次组团参加该展会,参展面积已近200平米。由于日本的整车企业集中在广东省,配套的日本零部件企业以往也只参加广州的整车展。组织方日本贸易振兴机构     

行业动态

Auomechanika SHANGHAI 日本将组团参加上海展 目前,Auomechanika Shanghai已吸引到包括日本、德国、意大利、韩国、美国在内的11个境外展团组织参展。日本贸易振兴机构（JETRO）将首次组团参加该展会,参展面积已近200平米。由于日本的整车企业集中在广东省,配套的日本零部件企业以往也只参加广州的整车展。     

Roland Berger和fka Index:在可预见的将来,中国主导电动车市场和行业

正在最新的电移动性指数报告(ZQ/2017)中,咨询公司Roland Berger和合作伙伴Forschungesellschaft Kreftfahrwesen Aachen(fka)发现,中国已经第一次进入了极点位置。该咨询公司表示,中国在可预见的未来将主宰市场和行业。然而,根据该指数,该国已经率先在技术上超越德国,这两个国家在第一季度共同领先。该指数根据三个关键指标:技术、行业和市场评估七大汽车国家(德国、法国、意大利、美国、日本、中国和韩国)的相对竞争地位。     

创新与求实--2004第四届世界客车博览亚洲展览会前瞻

世界客车博览亚洲展览会亚洲客车工业领域里著名的专业客车贸易展会。她源自于在欧洲举行的世界上历史最悠久,规模最大的专业客车展会。历届的世界客车博览亚洲展览会上均有来自美国、德国、比利时、日本、韩国、中国等20多个国家的客车制造商、专业买家、采购团体、国家展团以     

上海汽车零部件及制造装备展——透视最新设备及应用

雅式展览服务有限公司于2005年12月6-9日将联合同中国汽车工程学会，在上海国际展览中心举办[2005上海国际汽车零部件及汽车用品展览会]及[2005上海国际汽车制造装备展览会]。本次展会预计有300家来自德国、法国、意大利、美国、中国、台湾省、香港特别行政区、泰国、韩国、新加坡及日本等地的知名制造商及供货商汇聚其中，     

用实力说话，做业界表率——第五届中国重庆国际汔车工业展重庆技展中心力创西部品牌展会

2003年第三届昆明国际汽车展览会展会即将召开，据车展组委传出来的最新消息报道。5万多平方米的汽车展场招商顺利，目前吸引了有来自美国、德国、瑞典、意大利、日本、韩国等汽车巨头的参与。     

感受大陆汽车的前沿技术（二）——大陆集团德国行之“动力总成系统”篇

2011年7月。德国大陆汽车集团邀请了包括本刊在内的近20位来自中国、印度、日本、韩国、马来西亚和泰国的亚洲记者来到其德国总部,感受旗下底盘与安全系统部、动力总成系统部和车身电子系统部三大部门的产品和创新。     

感受大陆汽车的前沿技术（三） 大陆集团德国行之“底盘与安全系统”篇

2011年7月,德国大陆汽车集团邀请了包括本刊在内的近20位来自中国、印度、日本、韩国、马来西亚和泰国的亚洲记者来到其德国总部,感受旗下底盘与安全系统部、动力总成系统部和车身电子系统部三大部门的产品和创新。     

日本抢跑混合动力汽车

前段时间，网上有人为其心目中理想的轿车画了一幅“像”，所谓：法国车的外观＋德国车的动力＋美国车的空间＋日本车的油耗＋韩国车的价格。可见，“日本车具有出色的燃油经济性”这一观念目前似乎已经成了人们的共识。     

汽车资讯

美国 丰田取代福特排名第二；德国 2007年汽车销量同比下降近10成；日本 2007年汽车销售量同比下降7．6％；韩国 2007年汽车销量全线上升；丰田 2007年汽车销量达到937万辆；本田 2007年汽车销量预计达376万辆；