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平纵线形的相互协调是公路几何设计中的一个重要原则,其应始于初步设计,而透视图被认为是用以评价这种协调性的有效方法。文中提供了一种基于灭点和等切抛物线的近似画法,并提供了相关的示例,用它绘制透视图快捷且足够精确。推荐的画法虽不能取代在细节设计阶段很有必要的计算机辅助绘制透视图,但在初步设计阶段是行之有效的,因为此法使设计工程师可检验各种不同的平纵线形组合且可获得所需的组合。 相似文献
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介绍了在公路CAD动态全景透视图系统的基础上进行景观设计、环境设计的思路和方法,并探讨公路景观设计全景动态透视图的生成过程,为高等级公路的美化设计、景观设计提供了新的方法和先进的评价、检验手段。 相似文献
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文章介绍了一个公路全景动态诱视图动画播放系统的硬件环境、制作工具和播放效果,公路全景动态透视图对方案的比选、优化及工程投标等具有实用价值。 相似文献
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公路动态全景透视图的应用开发与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了在AutoCADR12forDOS平台上开发的用32位WatcomC/C++10.0编译的ADS软件,该软件可自动建立初步设计和施工图设计阶段公路及互通式立交的三维模型。并就如何利用3DS进行三维透视图的着色泻染以及制作动画做了阐述。 相似文献
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本文介绍在Auto CAD R12/R13/R14 For DOW/Windows环境下开发的ADS软件和3DTST系统。该系统可自动建立方案设计,初步设计和施工图设计阶段公路及互通式立交的三维模型。该系统拥有国内多种主流公路二维CAD和互通式立交CAD软件的数据接口也可以为任意公路二维CAD和互通立交CAD软件定制数据接 相似文献
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公路动态全景透视图的微机制作技术 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍依托AutoCAD和3D Studio,在微机上制作公路动态全景透视图的技术方法,同时讨论公路动态铨景透视图的制作流程及此项技术的难点和重点,并结合实际工程项目谈此项技术在公路、桥梁、互通立交等设计上的应用。 相似文献
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介绍了埃塞俄比亚220公路改建项目公路路线CAD系统的主要功能和实现机理,使用结果表明,该系统具有适应能力强等优点,可为公路设计和快速软件开发人员提供有益启示. 相似文献
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针对岩体切割型(顺层切割型和反倾切割型)高切坡,运用ANSYS及有限元强度折减法,对不同开挖参数(高切坡的坡比、坡高、开挖台阶宽度)、不同结构面组合(岩体结构面的倾角、外倾结构面走向与坡面走向的夹角)的高切坡进行数值模拟,分析并得出了公路高切坡开挖过程中其应力场和位移场的分布及变化规律。 相似文献
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沿河路基冲失水毁是路基岩土体抗冲失能力与路基近壁水流冲失作用相互对抗的宏观表象。以路基岩土体起动切应力量化路基抗冲失能力,以近壁水流切应力量化河道水流对路基的冲失作用,通过二者大小对比计算路基冲失水毁。从微观紊流力学分析沿河路基冲失水毁的营力机制或动力来源,认为微观紊流漩涡是沿河路基冲失的基础,宏观次生环流、主流顶冲等是沿河路基冲失的助动力。从微观泥沙运动力学出发,采用水动力模型计算沿河路基冲失宽度。根据路基冲失宽度将沿河公路冲失水毁灾情等级分为四级,并提出了对应的路基冲失水毁抢修工作建议。 相似文献
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随着逆向工程技术的不断发展,其应用领域也日益广泛。文章阐述了逆向工程的基本概念、数据处理、逆向工程的实施步骤等关键技术及在公路设计领域的最新发展,并通过具体的实例介绍了在公路设计中利用CARD/1软件实现平交口旧路改造的逆向工程的应用。 相似文献