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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正1997年,Euro NCAP正式启动了碰撞试验。至今,Euro NCAP已历经20年的发展,发布了约700项安全评级。对于Euro NCAP而言,过去的2017年是忙碌的一年,共测试了多达69款新车,远超2016年测试的25款车型。从2010年开始,Euro NCAP每年都会评选出"年度安全车"(Best in Class Cars),选取该年度在细分级别中综合得分最高的车型,授予这一称号。入选这一奖项的车型无疑具有同级领先的安全性能,是消费者购车的首选,也是厂家进行新车型开发时的参考标杆。2017  相似文献   

2.
徐飞 《世界汽车》2022,(1):60-79
<正>2021年12月,Euro NCAP发布了第七批车型的测试结果。作为2021年度最后一次发布,Euro NCAP共展示了12款车型的安全性能评价,涵盖轿车、SUV和MPV,从整体结果来看,多数车型能够达到4、5星级的安全水平,表现出色,但也有部分品牌车型暴露出了一些问题。  相似文献   

3.
正1997年,Euro NCAP正式启动了碰撞试验,至今已历经20多年的发展,发布了700余款车型的安全评级。从2010年开始,Euro NCAP每年都会评选出"年度安全车"(Best in Class Cars),选取该年度在细分级别中综合得分最高的车型,授予这一称号。入选这一奖项的车型无疑具有同级领先的安全性能,是消费者购车的首选,也是厂家进行新车型开发时的参考标杆。过去的2018年,Euro NCAP共测试了23款新车。最终,有3款车型入选了"年度安全车",分别是小型家用车奔驰A级、大型家用车雷克萨斯ES以及大型SUV现代NEXO。另外,雷克萨斯ES也获得了Euro NCAP设定的全新奖项——电动/混动安全车型奖。  相似文献   

4.
《世界汽车》2010,(3):13-13
2009年,Euro NCAP采用了新版的评价规程,其最突出的特色就是采用综合星级评价方法.即将各项试验得分按照一定比例合成为一个综合得分.从而计算总体星级。因此,Euro NCAP依据测试车型的综合得分.历史上首次发布了年度成绩排名前5的车型名单。得分最高的车型为大众高尔夫6.综合得分为85分。  相似文献   

5.
正成立于1997年的Euro NCAP是世界上最具影响力的新车安全评价机构之一,其评价规则被包括C-NCAP在内的很多全球NCAP机构借鉴,同时其评价结果也得到了消费者很高的认可。今年7月,Euro NCAP公布了最新一批碰撞测试结果,本批次共有7款车型接受测试。最终,阿尔法·罗密欧Stelvio、现代i30、欧宝Insignia、西雅特Ibiza、大众Arteon获得了5星级评价;本田全新思域获得了4星级评价;福特旗下的"肌肉车"——野马则是仅获得3星级评价。  相似文献   

6.
《世界汽车》2012,(7):103-103
2012年5N23日.Euro NCAP公布了最新一批车型的碰撞测试结果,本批测试车型包括新BMW3A、现代i30、标致208及马自达CX-5.这些车型全部获得了5星级评价。Euro NCAP表示,以上4款车型的测试结果表明各大汽车公司在汽车安全方面提高很快,尤其在行人碰撞测试难度提高的情况下.仍达到了5星级评价的高要求。  相似文献   

7.
《世界汽车》2014,(11):98-99
<正>2014年9月3日,Euro NCAP正式公布了最新一批碰撞测试成绩。此次碰撞测试的车型包括丰田Aygo、雷诺Twingo、奔驰GLA级等车型,其中奔驰GLA级车型表现最为出色,获得了最高的5星级评价;雷诺Twingo获得4星级评价,日产全新的纯电动版NV-200和雪铁龙Berlingo仅获得3星级评价,而这一评价结果也同样适用于采用同一平台、安全配置基本相同的标致Partner。标致108、雪铁龙C1与丰田Aygo采用同一平台,因此也可以共享丰田Aygo的4星级安全成绩。  相似文献   

8.
王占强 《世界汽车》2011,(12):104-109
和欧洲NCAP及美国NCAP不同的是,C-NCAP在5星级评价之上增加了一个5+星级评价。而荣获5+星级评价对测试车型来说意味着最高荣耀,其难度之大也是难以想象的。C-NCAP实施5年来,能够获得5星级评价的车型有数十款,而获得5+星级评价的车型却凤毛麟角。  相似文献   

9.
包崇美 《世界汽车》2020,(3):108-117
1997年,EuroNCAP正式启动了碰撞试验,至今已历经20多年的发展,发布了700余款车型的安全评级。从2010年开始,Euro NCAP每年都会评选出"年度安全车"(Best in ClassCars),选取该年度在细分级别中综合得分最高的车型,授予这一称号。入选这一奖项的车型无疑具有同级领先的安全性能,是消费者购车的首选,也是厂家进行新车型开发时的参考标杆。  相似文献   

10.
正日前,斯巴鲁旗下新一代SUBARU XV(欧洲规格车型),在欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)*2017年的测评中获得了最高5星级安全评定。相比2016年,欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)*在今年的安全性能测试中增加了规避行人碰撞以及减轻碰撞危害的自动紧急刹车性能的评测,标准配备斯巴鲁独特EyeSight驾驶辅助系统的新一代SUBARU XV获得了该项目中的最高评定。除此之外,2017年  相似文献   

11.
《世界汽车》2014,(4):108-109
<正>按照Euro NCAP发展的路线图,Euro NCAP每年都将更新评价规程,提高得分难度。2014年2月26日,Euro NCAP正式公布了按照最新的2014年版评价规程测试的首批评价结果:日产新一代逍客(2014款)获得了5星级评价。该车型在正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验、侧面柱碰试验中均表现出色,获得23.3分(满分24分)。在座椅鞭打试验中,前排乘员的颈部有一定失分,获得了1.4分(满分2分)。在2014年新增加的后排座椅鞭打试验项目中则获得了1分的满分。但该车型没有配备市区AEB系统,因此未能获得最高3分的加分。  相似文献   

12.
王占强 《世界汽车》2011,(7):104-109
别克英朗GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车型,它采用了通用最新的DeltaⅡ平台,该平台融入了目前世界上先进的汽车安全技术和设计理念。其原型车欧宝雅特在Euro NCAP的测试中以高分获得5星级评价.  相似文献   

13.
正斯巴鲁是一个在安全性方面拥有良好口碑的日本汽车生产企业,其车型曾连续多年入选美国IIHS的"顶级安全车型推荐"(Top safety pick)名单,创造了全车系入选的"安全神话"。在Euro NCAP的测试中,斯巴鲁车型也多次获得最高的5星级评价;在日本本土JNCAP的  相似文献   

14.
逍客     
2007年,逍客的原型车Qashqai在Euro NCAP碰撞测试中以有史以来最高分数获得5星级评价;2009年,逍客(测试车型DFL7201AC)以47.2分的成绩在C-NCAP测试中获得5星评价,其出色的安全性再次得到了肯定.  相似文献   

15.
正近日,Euro NCAP公布了最新的碰撞测试结果,包括斯柯达Kodiaq(科迪亚克)、MINI Countryman、铃木Swift(雨燕)以及日产Micra共4款车型。最终,斯柯达Kodiaq和MINI Countryman获得了5星级评价;日产Micra标配车型获得4星级评价(选装套件车型获得5星级评价);铃木Swift标配车型则只获得了3星级评价(选装套件车型获得4星级评价)。实际上,接受测试的4款车型均在成人乘员保护、儿童乘员保护以及行人保护这3个主要项目上均达到了5星级标准,造成各  相似文献   

16.
《世界汽车》2014,(3):108-108
<正>2013年度,Euro NCAP共对33款新车型进行了严格的安全测试,并按照级别选取了得分最高的车型,进入最安全车型名单。雷诺Zoe、观致3 Sedan、雷克萨斯IS 300h、起亚Carens、福特Tourneo Connect、吉普Cherokee以及玛莎拉蒂Ghibli也从33款新车型中脱颖而出,入选2013年度最安全车型。由中国汽车品牌观致推出的观致3 Sedan,不仅是中国车厂首次入选年度最佳名单,观致3 Sedan也写下2013年最佳的碰撞测试成绩。  相似文献   

17.
<正>2013年初正式上市的翼虎是长安福特公司引进国产的全新一代的SUV车型。该车型采用了最新的设计理念,并搭载了大量同级领先的创新技术,这都使其成为一款非常具有竞争力的SUV产品。以安全性为例,欧版kuga在Euro NCAP 2012年的测试中以小型SUV中的最高成绩获得5星级;而国产后的翼虎在C-NCAP的测试中不仅以55.9分的高分获得了5星级评价,更是表现出了同级车型罕见的一些先进安全元素。  相似文献   

18.
王迪 《世界汽车》2023,(5):68-95
<正>2022年12月7日,Euro NCAP发布了2022年最后一组汽车的测试结果。在测试的14款车型中,只有3款未达到最高五星级的安全评价。同时,为反映2022年测试车辆的多样性,本次分组中也包含了中国车、小型车、家用车、越野车、MPV、皮卡以及豪华车等多种车型。作为2022年Euro NCAP测试中的众多新品牌之一,Lucid将其Air车型带到了欧洲,并成功斩获五星级安全评价。  相似文献   

19.
赫炎 《世界汽车》2023,(4):46-77
<正>2022年11月16日,Euro NCAP发布了2022年最大一组汽车测试结果。在测试的16辆汽车中,有1辆获得了Euro NCAP的最高5星评价。测试的各级别车辆结果表明,制造商们决心在2022年的Euro NCAP规则中取得好成绩。2023年,该规则将变得更加严格,以鼓励制造商根据Euro NCAP的2030年愿景考虑其他道路使用者。  相似文献   

20.
新版Euro-NCAP自2009年2月份开始实施,分3个阶段进行推进(2009年、2010-2011年、2012年以后),新版Euro-NCAP中不再单项给出星级,而是综合考评乘员保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助装置等四方面结果给出综合星级。  相似文献   

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