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宁广靖 《铁道物资科学管理》2009,(3):37-38
2008年的金融危机带给中国企业的伤痕至今还在隐隐作痛,岁末残酷的行业洗牌“优胜劣汰”的把很多企业踢出局,很多外资企业也没有幸免遇难,减产、倒闭的传言成了08年底的热门词汇。这场殃及“池鱼”的灾难并没有给物流企业更多的眷顾,众多的物流运营商苦不堪言。 相似文献
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最近,铁道知识杂志社在杭州召开了发行工 作会议,会议总结回顾了一年来杂志社的工作,分析了当前面临的形势和任务,重点研究了《铁道知识》如何抓住机遇,迎接挑战,提高质量, 扩大发行,为铁路科教兴路作出新贡献。 会议指出,当前我们正处在世纪之交,展望21世纪,铁道知识将面临着新的挑战和机遇; 一是面临知识经济大发展的考验与挑战。21 世纪将是知识经济的时代,知识的创新与扩散,科技的发展与应用将成为新世纪社会经济发展的 相似文献
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误码问题是传输设备维护中经常碰到的问题。虽然有时小误码问题并不会对传送业务造成明显影响,如语音等业务,但当出现误码时,说明传输系统中局部已经出现性能劣化,需要尽快处理,否则有可能发展成为业务中断等重大事故。本文将结合平时维护中遇到的问题,对误码作简单的分析。 相似文献
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1 2 0 0 2年工作总结2 0 0 2年 ,借年初召开全路质量大会东风 ,按铁道部提出铁路今后一个时期工业产品质量工作的主要任务 ,按照院工作会议部署要求 ,将质检中心纳入到铁路工业产品质量监督管理体系中 ,明确了质检中心在全路技术监督领域中的地位 ,确立了质检中心“十五”期间的主要任务和目标。贯彻落实质量大会精神 ,全面提高思想认识 ;总结经验、教训 ,加强管理创新和技术创新 ,健全并完善全路产品监督管理体系 ,使质检工作再上新台阶 ;学懂用好国际惯例 ,积极筹建具有第三方公正地位的行业产品质量认证中心 ,开展铁路产品质量认证工作… 相似文献
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《铁道知识》2003,(6)
天高云淡送归雁,塞上江南迎金秋。 在金风送爽、硕果累累的十月,中卫工务段广大干部职工承载着光荣的使命和几多期盼、几多欣喜、几多自豪、几多思考,取得了段安全生产7000天的佳绩。 春去秋来,多少个雪雨风霜的日夜,多少个酷暑寒冬的岁月,中卫工务段广大干部职工靠着着一双双坚硬的大手,一滴滴辛劳的汗水,演奏出一曲曲感天动地的英雄壮歌。广大干部职工在7000个日日夜夜里,始终坚持“重检查、盯关键、严标准、抓落实”的安全理念不动摇,始终盯住“安全就是品牌,安全就是效益”的管理理念不放松,始终实践着“内强素质,外树形象”的经营理念不松懈,这些理念内涵似花朵和上下翻飞的蝴蝶,给工务段带来了无限的生机和希望,这些理念似润物细无声的春雨, 相似文献
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在欢庆中华人民共和国50华诞的日子里,回首中国铁路五十年的沧桑巨变,令人感慨万千。 新中国成立的时候,960万平方公里的中华大地,只有2万多公里铁路,而且近一半处于瘫痪半瘫痪状态。这些铁路主要分布在东部地区,占国土面积31%的西北地区仅有500公里。铁路经营管理十分落后,装备陈旧,类型杂乱。从机车、车辆到各种铁路设备,都深深打着西方列强的印记,中国成了“万国 相似文献
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最近,铁道知识杂志社在杭州召开了发行工作会议,会议总结回顾了一年来杂志社的工作,分析了当前面临的形势和任务,重点研究了<铁道知识>如何抓住机遇,迎接挑战,提高质量,扩大发行,为铁路科教兴路作出新贡献. 相似文献
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伴随着新年钟声,铁路信息化将以新的姿态跨入2005年.
在部党组的正确领导下,全路干部职工求真务实、努力工作,2004年铁路信息化硕果累累.以运输组织、客货营销、经营管理为重点,以资源共享为原则,制定了<铁路信息化总体规划>; 相似文献
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车号自动识别系统是一项铁路信息化十分关键和重要的基础工程建设项目,是一个对全国铁路车辆、列车、机车运行位置进行动态追踪管理的实时信息自动采集和报告系统。1999年铁道部决定在全路建设铁路车号自动识别系统(ATIS)工程,经过4年共同努力,建设工程已全部完成,并发挥着越来越重要的作用。 相似文献
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高斌 《铁道物资科学管理》2012,(11):73-74
《铁路采购与物流》杂志1982年创刊,至今已有30年了。30年来,杂志始终紧跟中国铁路改革发展的步伐,以立足物资采购与管理、面向现代物流与商务为理念,服务铁路物资采购和现代物流行业,以研究现代物流理论、传播物流应用技术、发布物资采购信息、提高物流专业水平为宗旨,以传播铁路物资和现代物流行业发展信息与创新成果为己任,赢得了路内外物资与物流行业的广泛关注和好评,已成为全国铁路物资和物流领域较具特色、有一定影响力的刊物。 相似文献
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2001年2月20~21日,全国铁路建设工作会议在北京举行.会议总结了2000年及"九五"以来铁路建设工作,分析铁路建设面临的形势,部署了"十五"和2001年铁路建设任务. 相似文献