2011年全国铁路春运方案出台

2011年铁路春节旅客运输工作方案出台。2011年铁路春运自2011年1月19日起至2月27日止，为期40天，其中节前15天、节后25天。春运期间，全国铁路预计发送旅客2．3亿人次，同比增加2554万人次，增长12．5％，日均575万人次。其中，发送直通旅客9200万人次，同比增长11．6％。     

受新冠肺炎疫情影响的2020年春运

历时40天的2020年春运2月18日落下帷幕。受新冠肺炎疫情影响,全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客14.76亿人次,比去年同期下降50.3%。这也比此前多部门会商预测的30亿人次少了约15亿人次。按照惯例,春运时间的计算是以春节当天为基准的,节前15天,节后25天。“今年春运后半程客流大幅缩水,旅游流、商务公务流等弹性客流大幅减少,旅客流局部地区甚至归零,返岗等刚性客流峰值减少并拉长,将溢出春运期。”交通运输部副部长刘小明说。这意味着,40天的春运虽然结束了,仍有很多人还未返程。今年春运前各部门摩拳擦掌,一些新线集中投入运营,客运服务不断创新。然而,突然到来的疫情打乱了今年春运的节奏。《工人日报》记者梳理交通运输部提供的数据发现,今年春运的第1个拐点出现在1月23日(腊月二十九)。当天全国发送旅客8349.9万人次,比去年同期下降0.1%。这是今年春运第1次出现发送旅客数量单日同比下降,此后一直延续单日同比下降的态势。今年春运的第2个拐点出现在1月26日,这一天,全国发送旅客数量同比下降63.2%。而从春运开始到1月26日的这17天,全国累计发送旅客11.86亿人次,比去年同期下降1.5%。这是今年春运累计发送旅客数量第1次出现同比下降,此后一直延续同比下降的态势。春运拐点的背后是疫情严重。今年春运第1个拐点当天,武汉“封城”。     

美国城市轨道交通客运量创50年新高

根据美国公共交通运输协会（APTA）的统计，美国的城市地铁、通勤列车和轻轨2007年的客运量达到半世纪以来最高水平。2007年，美国城市轨道交通的客运量达103亿人次，比2006年增长2．1％，     

2004年北京地铁客运量创历史最高水平

2004年．北京地铁全年客运量达到6．0668亿人次．突破北京地铁年客运量的历史最高记录．比2003年增长了28．57％。其中．2004年10月1日创造了日最高运量．达234万人次。     

春节黄金周广州地铁运客810万人次

春节7天，广州地铁4条线总客运量达到810万人次，日平均客流量近116万人次，较去年春节同比增长7．7％，实现稳中有升。     

城市铁路

2011年12月31日北京地铁三条新线客运量为：8号线4．42万人次,9号线1．55万人次,15号线7．62万人次。据北京地铁运营部门分析,2012年元旦运输与春运距离较近,各种离京客流与通勤客流形成叠加,加之三条新线也将在此时段内开通试运营,所以会给地铁各条线运营带来不小的压力。     

2010年北京地铁年客运量达到15.95亿人次,上海地铁年客运量达到19亿人次

从北京地铁公司获悉,2010年北京地铁最高日客运量达到了571万人次,创历史新高。2010年1月,北京地铁客运量突破1亿人次,全年客运量达到15.95亿人次。而上海至2010年末,已形成11条运营线路、280座车站、运营     

客货服务

铁路春运加开临客210对 自2003年1月17日至2月25日为时40天的春运,预计全路旅客发送量将达1.3亿人次,同比增长1％左右。日前,铁道部在总结近几年春运工作经验、充分尊重市场主体意见、综合考虑各铁路局建议方案的基础上,对2003年春运工作做出了全面部署。全路共安排开行跨局临客210对,是历年春运增开最多的,其中,图定客车延长运行区段13对:继续采用三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。     

铁道部:全力打造2006年铁路春运

2006年的春运,是"十一五"的第一个春运,也是铁道部实施铁路局直管站段新体制后的第一个春运.为深入贯彻国务院关于春运工作的部署,圆满完成铁路春节旅客运输任务,铁道部党组高度重视春运工作.春节期间,由于部分城市烟花爆竹由禁放改为限放,给春运工作增加了安全隐患.     

全国铁路春运方案出台

2007年全国铁路春运方案于2006年12月25日出台。为期40天的春运,将从2007年2月3日开始,3月14日结束。2007年春运,预计铁路旅客发送量将达1.56亿人,增长4.3%;日均发送旅客388.8万人。其中,中长途旅客发送量将达7000万人,同比增长7.2%;管内短途旅客发送量为8550万人,同比增长2.0%。节前铁路客流依然集中在北京、广州地区;春节后客流集中的重点地区为成渝、武汉、南昌及合阜地区。2007年春运客流集中的重点干线为,京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线。     

2011年北京轨道交通日均客运量598万人次,最高日达758万人次

2011年,北京市公共交通日均客运量1 964万人次,较去年增长3.9%,其中轨道交通日均客运量598万人次,同比增长18.2%,最高日达758万人次。     

北京地铁2009年全年运量突破13亿人次

本刊讯 据2009年12月央视新闻频道“一揽子计划一年间”栏目报道，截至2009年10月，北京市投入运营的城市轨道交通线路里程达228km，日均运送旅客接近460万人次，相当于春运期间全国铁路一天的客运量；北京地铁2009年全年运量将突破13亿人次。     

中国铁路大事记

2008年3月 3月2日，为期45天的2008年春运，铁路发送旅客1．96亿人次，同比增长11．8％。此次春运铁路应对了前所未有的冰雪恶劣气候的挑战，并创下开行临时旅客列车数量等多项历史之最。     

苏州轨道交通工程概况

<正>一、已运营线路25.739km苏州轨道交通,号线工程起点位于吴中区的木读站,终点为工业园区的钟南街站,线路呈东西走向,全长25.739km,共设24座车站均为地下站,工程概算总额126.1亿元,于2007年12月26日开工建设2012年4月28日开通试运营。日均客运量,1.12万人次单日最高峰客运量达24.93万人次.开通至今没有发生重大运营安全事故。     

我国有440km城轨交通投入运营

目前，我国已有10个城市的轨道交通项目投入运营，总里程440km，年客运量达16．5亿人次。     

春运又度“玉门关”

一年一度的春运,对铁路运输都是一次严峻的考验。 1994年的春运,从元月21日起至3月21日止,共60天,全路共发送旅客18539.6万人次,日均309万人次,比去年同期增长1026.1万人次,日均多运17.1万人次。在铁路客货运输任务极为繁重的严峻形势下,全路职工团结一致,克服困难,较好地完成了今年的春运任务。     

威海地铁局春运发送旅客17万人次

历时40天的铁路春运工作至2月16日圆满落帷，期间威海地铁局共发送旅客17万人次，日均4255人次，同比增长5．1％，再创历史新高。威海地铁局始发的4趟旅客列车中，春运发送人数较多有K8264次济南车，     

2023年城市轨道交通运营数据统计分析

<正>截至2023年12月31日,我国内地31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条,运营里程10 165.7 km,车站5 897座。2023年全年,新增城市轨道交通运营线路16条,新增运营里程581.7 km,新增红河和咸阳2个城市首次开通运营城市轨道交通。2023年全年实际开行列车3759万列次,完成客运量294.4亿人次,进站量176.6亿人次,客运周转量2418亿人次公里。2023年全年客运量较2022年增加100.4亿人次,增长51.7%。     

经营业态

<正>铁路春运圆满收官共发送旅客2.95亿人次1据中国铁路总公司提供的消息,2015年春运于3月15日落下帷幕。40天来,全国铁路认真贯彻中央领导的重要指示和铁路总公司党组关于春运工作的部署,围绕"安全出行、方便出行、温馨出行"的春运目标,积极适应新的变化,大力强化安全风险管理,优化安排运输能力,完善各项便民利民措施方便旅客出行,不断提高服务品质营造温馨出行环境,最大限度满足广大旅客出行需求,春运     

回望春运50年

3月14日,又一年春运的大幕徐徐落下。2007年春运客流达到了创纪录的1．56亿人次。年复一年,春运留给人们相似的记忆,但时代的变迁也赋予了铁路春运新的内涵。50年代,初见雏型中国铁路的春运,始于上个世纪50年代。1951年,基本建设开始恢复,人