永恒力推出最新Kombi系列产品

永恒力正式推出了新型的窄通道EKX 513-515 Kombi物料拣选车及堆高机,据悉该系列产品可使仓储、配销中心的生产力提高近15%。     

2013年前三季度全球重卡市场有升有降

今年的第三季度，欧洲重卡的注册量虽然出现了同比上涨，但是由于前半年下降幅度较大，前三季度欧盟重卡市场依然下滑，巴西和印度今年的重卡市场则呈现冰火两重天，巴西持续两位数上涨，印度则持续两位数下滑。巴西市场的复苏让很多国外卡车巨头加快了在巴西的步伐，沃尔沃卡车在巴西推出了新款车型，佩卡在巴西的全新生产基地也在今年的10月份正式投入使用。以下是记者整理编译的关于今年前三季度卡车市场的信息，供大家参考。     

巴西跨国企业纷纷表示将在中国投资建厂

据巴西媒体报道，根据巴西DOMCABRAL基金会及美国哥伦比亚大学最近联合进行的一项调查显示。2007年巴西国际化程度最高的四家企业中，GERDAU钢铁公司、SABO汽车零部件公司、MARCOPOLO客车公司一致表示将在中国投资建立生产性企业。排名第二的淡水河谷公司则一直将中国视为其铁矿石主要出口市场，并已在中国参股了两家煤炭生产企业。     

巴西提高摩托车等工业产品税

5月31日，巴西联邦税务局颁布了新税则，将摩托车、微波炉和空调的工业产品税统一提高到35％。 巴西联邦税务局官员表示，这项措施是为了保护和扶持本国企业，因为巴西税赋重，当地企业生产成本高，无法与外来低价产品竞争。在此之前，巴西摩托车工业产品税是15％～25％。为了推动亚马逊地区的经济发展，巴西在玛瑙斯设立自由贸易区，建立了生产家用电器、摩托车、空调、自行车的工业园区，给予减免税收的特殊待遇。     

创新 三一国际化的“核引擎”

<正>2010年2月22日,三一与巴西圣保罗州政府达成了投资2亿美元在圣保罗州建立工程机械生产基地的意向。业内称,继印度、美国、德国之后,三一此番落子巴西,在其全球版图画上了重重一笔,标志着三一在全球市场的布局已初步完成。     

巴西WHB汽车配件项目在青岛胶州签约

近日，巴西WHB汽车配件项目在青岛胶州签约。WHB是巴西从事铸造、锻造和机加工汽车高精密部件的公司，是南美第一家能够为乘用车OEM生产供应曲轴的制造公司，是大众、菲亚特、通用、     

发展迅速的巴西灵活燃料汽车市场

巴西灵活燃料汽车市场概况乙醇燃料是众所周知的清洁能源,对环境的污染较小。巴西号称"甘蔗王国",年产甘蔗6亿多吨,其中一半用于生产蔗糖,一半用于生产汽车燃料所用的乙醇。巴西因此成为世界上唯一大规模使用乙醇燃料的国家,并成为目前全球最大的灵活燃料汽车市场。自2003年投入灵活燃料汽车以来,到2011年12月,巴西一共     

巴西将再次提高柴油中生物柴油比例

巴西政府已决定自2008年7月1日起将柴油中生物柴油的含量从目前的2％提高到3％。这将是2008年以来巴西第二次提高生物柴油的使用比例。巴西全国能源政策委员会表示，将继续加大生物柴油的推广力度，计划在2013年将柴油中生物柴油的比例提高至5％。巴西矿业和能源部则表示该目标有望在2010年提前实现。     

雅马哈将在阿根廷组装摩托车

10月12日，雅马哈宣布2008午4月将在阿根廷开始摩托车组装业务，并在巴西子公司出资成立的雅马哈发动机阿根廷厂区内建设新厂房，成为继巴西、哥伦比亚之后稚马哈在南美建立的第3家摩托车工厂。新工厂主要生产125mL的小型摩托车，并从中国进口部件进行组装，力争2008年产量达6000辆。     

济南轻骑将在巴西建厂

5月24日,济南轻骑与巴西CBB公司签署了《双方合资合作备忘录》,双方将在巴西合作建立摩托车生产基地。CBB公司是巴西最大的摩托车生产企业之一,目前产量仅次于巴西本田、巴西雅马哈,     

宏观·国际

巴西卡车企业全线减产 据新华网4月30日发布的消息,巴西唯——家没有采取减产措施的卡车生产企业沃尔沃日前宣布,其在巴西南部城市库里蒂巴的工厂员工在今后几周内＂集体休假＂,目前休假时长和员工人数还未确定。这标志着巴西卡车企业全面进入＂寒冬＂。巴西卡车生产企业今年整体不景气。梅赛德斯-奔驰公司负责人认为,今年整个市场预期将下跌10%。奔驰巴西公司在其位于圣保罗州的工厂本月也开启了自愿辞职计划,目前拥有1.2万名员工的工厂认为至少有2 000人需要离开岗位。     

第10届巴西国际两轮车贸易展览会

展览会介绍： 巴西国际两轮车贸易展览会是由德国投资的MG-Media Group do Brasil展览公司主办，每2年举办1届。第10届展会将于2009年10月7-12日在巴西圣保罗ANHEMBI PARK EXHIBITION HALL国际展览场举行。     

第10届巴西国际两轮车贸易展览会

展览会介绍： 巴西国际两轮车贸易展览会是由德国投资的MG Media Groupdo Brasil展览公司主办，每2年举办1届。第10届展会将于2009年10月7-12日在巴西圣保罗ANHEMBI PARK EXHIBITION HALL国际展览场举行。     

宗申与巴西罗莎家族签署“合资协议”

近日，宗申集团下属的重庆宗申高速艇开发有限公司与巴西罗莎家族签署了“合资协议”，双方协商同意在巴西亚马逊州马瑙斯购地建厂生产和销售摩托车。     

巴西去年摩托车出口增加85％

巴西2000年的摩托车出口达6.0260万辆,比1999年增加了85％。除了主要销往拉美国家以外,巴西生产的摩托车也开始打入美国和加拿大市场。去年巴西亚马逊本田CG125摩托车出口到22个国家,达5.4509万     

中国汽车企业在巴西发展现状、前景及对策研究

巴西汽车市场总体情况 1.汽车产业概况 2004年开始,随着巴西经济复苏以及汽车金融业务的开展,巴西汽车市场步入高速发展期.2008年下半年后,受国际金融危机等因素影响,市场增速放缓,但依然保持较为稳定的增长.2010年巴西超过德国成为全球第四大汽车市场,汽车保有量已超过3000万辆,其中轿车保有量超过2500万辆.与此同时,巴西汽车生产和出口受金融危机影响较大,产量增速明显放缓,出口在2009年出现明显下滑,2010年和2011年出现恢复性增长.     

IVECO公司2500万台轻型柴油机

在意大利的Foggia发动机厂已经生产了2500万台轻型4缸IVECOSPA柴油机。柴油机的排量有2.5L和2．8L两种，内部命名为8140的柴油机装在轿车和载重汽车上，也可供固定驱动装置和舰船使用；另有一种采用压缩天然气（CNG）作燃料的特殊机型。Foggia发动机制造厂是于1974年由菲亚特公司、阿尔法公司和雷诺公司为联合生产同一系列发动机而组建的，1982年开始归属到IVECO公司，每天生产发动机约800台，其余的发动机是在中国、乌克兰和巴西联合生产的。IVECO公司2500万台轻型柴油机     

江淮巴西新厂拟明年投产总投资6亿美元

江淮汽车近日宣布．该公司位于巴西的新总装厂定于2015年投产．届时每年可生产10万辆汽车。江淮巴西新工厂位于该国巴希亚州的卡玛卡里市（Camacari）．总投资达37亿元人民币（约合6亿美元）．其中江淮将负责20％的兴建工作．余下80％由SHC集团完成，该集团还计划今年将其在巴西的江淮汽车经销店数量扩充至200家。     

本田推出新型乙醇汽油摩托车

3月11日，巴西本田附属公司HAD推出一款乙醇汽油摩托车——GG150TITAN MIX。该车以汽油和生物乙醇的混合物为燃料。生物乙醇由甘蔗或木材等为原料制成，作为动力时能比以汽油作为动力的排放显著降低，而2种燃料混合使用的比例也可以弹性地改变。巴西作为甘蔗生产大国，以生物乙醇为动力的汽车占到新车市场的9成，其生物燃料供应体制已初具规模。     

借船出海的韩国模式

韩国现代公司创建于1967年，比西班牙、巴西晚了十几年，也是从CKD开始生产汽车的。但韩国国情不同于西班牙和巴西。韩国有比较发达的造船、钢铁、化工、电子和纺织工业，并且有出口竞争的经验，所以韩国人认为有了起步的资金和基础工业，利用低工资的优势抢占市场，占有市场就能赚钱，能赚钱就能集资，能集资就能发展。但韩国人也明白自己有一个重大缺陷，就是国内市场小，只能把主战场放在海外，而要出海就要自己掌握适合外国市场的产品设计权。1980年他们请意大利设计师设计了小马牌轿车的造型，和日本三菱公司合资以取得发动机、变速器的生产技术；“小马”在1983年进入加拿大时，尽最大可能从当地采购零部件以取得进入加拿大、美国市场的入场券，1985年“小马”在加拿大共销售出7.9万辆。