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高尔夫很经典,所以在中国的路面很少见……
在2003年拿高尔夫四代“检验”中国买家“懂不懂车”,是WRONGTIME,虽然就在6年前,但那时个人需要一辆至少有“尾巴”的车,价格有惊喜的,而且就历代高尔夫来说,四代本身是问题较多的一代。2009年不同了,掀背车很受年轻人的欢迎,不过你不可能指望高尔夫能和福克斯一个价格,要知道高尔夫从四代开始,就因为加入了不少新科技,已经很不便宜了。拿到中国会怎样,恐怕还是有人叫“贵”。 相似文献
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在新乐骋的发布会上,几个同行聊天,不知不觉就冒出了“很小很通用”这个词语来形容这款新乐骋。得到了很多人的共鸣。说它小,是因为在高档小车中首次出现了1.2L排量的发动机,之前最小的也就是飞度1.3L;说它很通用,是因为你第一眼看去就是一个缩小版的景程前脸,而且内饰也是吸收了很多景程的元素,真的集大成了雪佛兰的设计风格,所以很通用。 相似文献
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从整个车身侧面看过去,我们会发现从车头开始,形成了一条非常优美的曲线,让整个车显得很流畅,又很有平衡的美感,可以说,就是这条从头到尾的曲线,阳光车演化出了非常漂亮的造型。 相似文献
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如果一辆车没有方向盘,是一件多么可怕的事情?但Rinspeed却真的这么做了,而且这辆车还很安全、很环保。 相似文献
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高性能计算机又叫超级电脑,听上去很神秘很遥远,其实它的应用领域很广泛,与现实生活很近。它既是一国科技综合实力的体现,又是推动科技创新的重要工具。目前除北京上海之外,深圳也有了超级计算中心,但要真正发挥好它的作用,离不开政府的支撑和投入,也需要企业的配合和支持,还要培养高素质平行计算人才。[编者按] 相似文献
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前面黄市长、小虞理事长对中国汽车工业和西部汽车发展总结得很全面、分析得很透彻,角度站得很高,很受启发。就中国汽车工业的发展机遇,前几年的发展历史和今后的展望,讲得很精彩!开拓了我们的视野,启发了我们的思路。本次论坛有这样高水平的演讲,令人振奋。这里我想讲一讲在全国汽车的发展中我们如何抓住机遇、如何面对挑战。 相似文献
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概述
Punto车型一直是一款很受欢迎的车型,自其1993年取代Uno车型以来销量已经超过了600万辆。Punto前卫大胆的曲线型设计引起了年轻人、中年人和年长购买者的关注,同时其价格一直也很有竞争力,另外销量也很不错。如同其主要竞争对手雷诺Clio,Punto风格特殊且别致的设计使得它比其他许多主流超迷你车型更加出众。 相似文献
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这不是一辆普通的途锐,它不仅拥有着大众顶级发动机W12,但它真正的魅力所在。却是那些散落于车身的标记——字母“i”。I,就是“我”的意思,摆明了途锐W12很自我,很个性,甚至有些以我为尊了。 相似文献
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年老色衰、力不从心,会逼得上了年纪的人不管怎么用胶原蛋白或保健食品,都不得不承认被岁月催老了。但对上了年纪的车来说,老却不是必须服从的指令,因为它可以藉由车主的细心维护与改装升级,变得很时尚、很前卫,就像这辆改了声压系统的老捷达一般。 相似文献
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“只要跟着你,就很放心,放了一百二十颗心。只要想到你,就很开心,满天都是小星星……满满的都是爱,像香槟漫出来……”聊起爱车CIVIC,胡菁芳女士溢于言表的幸福感在歌声中流淌出来。 相似文献
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