用学习心理学原理指导高校的课程设置

课程是实现教学目的的要素，课程的设置“以人为本”，人的学习心理是课程设置应该关注的重要问题，论从史出，通过对课程理论发展历史的分析，揭示课程设置中存在的心理学问题，从而得出用学习心理学原理指导课程设置的基本思路。     

基础化学相关课程系统优化改革初探

现代科学的高速发展，对我国高校人才的培养提出了更高的要求。大量新的科学知识和技术的出现使许多学科原有的教学内容需要补充与更新，加上外语和计算机等课程的加强，使得学习内容的膨胀和学时数不够分配的矛盾日趋尖锐，基础课多年不变的课程设置和教学内容也正在受到冲击，课程的改革已成当务之急。我校的金属材料类专业属非化工、非冶金类学科的基础化学课开设无机化学课和物理化学课。     

发展研究流派与农村发展理论述评

本文对20世纪60年代以来的发展理论流派逐一阐述并分析彼此的利弊后,认为对其采取“扬弃”的态度,对于发展我国社会主义新农村乃至实现整个国家的现代化,具有重大的启迪意义。     

土木工程专业的专业基础课程改革研究

在对交通土建类专业《教学内容与课程体系》专题研究的基础上,文中讨论了土木工程专业的专业基础课程改革的主要问题。     

省级精品建设课程简介机械制造基础

《机械制造基础》课程是学院机类、管理类专业的必修技术基础课程,从2002年起被评为院优质课程.近2年来,教研室按照"一流教师、一流教材、密切联系汽车生产实际的一流教学内容、一流课件、一流教学效果"的精品课建设标准进行课程建设,做了大量工作,取得了良好成效.     

《基础会计》课程改革与实践

本文阐述了《基础会计》课程的性质与地位,分析了目前基础会计课程教学中存在的主要问题,提出了基础会计课程改革的基本思路与做法。     

计算机基础课程无纸化考试系统设计

以计算机为媒介,实现计算机基础课程的无纸化考试,尤其实现对计算机实际操作能力的考核,将有利于课程教学质量的提高、有利于远程教学的开展,有利于教学资源的共享。文中以一个实例介绍了计算机基础课程的无纸化考试系统的设计思路。     

船艇士官机械基础课程实战化教学模式研究

立足士官学校任职教育培养目标,围绕士官任职教育课程建设,对目前机械基础课程的教学情况进行分析,发现存在的问题,提出对应的策略。从开展理实一体化教学、建立层次化课程体系、创造教学保障条件、完善教材体系、加强实战化教学团队等五个方面来提升实战化教学效果。对于岗位任职教育人才培养具有重要意义,也对其他任职基础课程开展实战化教学具有一定的借鉴价值。     

基础工程课程建设探讨

基础工程作为一门较年轻的应用科学，随着新技术、新工艺的涌现和电子计算机的应用，进入了一个新的发展时期，而我国目前在基础工程方面的理论与实践，已进入世界先进行列。基础工程作为土木类学生的专业技术课，在我国已开设了多年，我院分别在道桥、工民建和港航专业开设有地基基础方面的课程。以前，专业划分过细，因此在教学计划、教学大纲的制订和教材的选用上也就过分强调专业性，     

《电气工程基础》课程改革与实践

<电气工程基础>是高等院校本科电气工程及其自动化专业教学改革力度较大的一门课程,是跨一级学科设置的电气大类专业技术基础平台课.根据我校<电气工程基础>课程进行的教学改革与实践,就<电气工程基础>课程内容的优化、现代教学手段的实施、考核方式以及教学方法中创新能力的培养等方面进行了研究分析,提出了一些课堂教学、作业、考试等方面的具体方法.     

关于船员心理问题的探讨

文中针对船员的心理素质的特殊性,分析了影响船员心理素质养成的各种因素,提出了培养航海类专业学生良好心理素质的有效方法和途径。     

《机械设计基础》课程教学改革的研究与实践

分析了<机械设计基础>课程教学中存在的一些问题,并从教学内容、教材建设、实践教学环节、教学方法与手段等方面提出了改革的原则和思路.     

我国城市快速路基本路段HOV车道设置方案研究

为了研究高占有率（HOV）车道在我国城市道路中的设置方案,本文以城市快速路基本路段为研究对象,并选择了南京市的两条典型路段进行道路条件与交通条件的调查与分析。选取路段平均速度、延误时间以及运送能力为指标,分别设计了7种车道数分配方案,并运用VISSIM仿真软件进行现状和仿真对比分析,研究设置HOW车道的方法。结果表明,在双向六车道的城市快速路基本路段中单独设置一条3’型HOV专用道或者一条3’型HOV专用道和一条公交专用道的组合时,能够最大化提高整个路段的运营效率;双向八丰道条件下,当公交和货车比例都相对较低,而小汽车和中客车所占比例相对较高时,设置HOV车道时的利用率可能相对较低,而建立公交专用道则比较合理。     

基于乘客心理的最佳公交乘车路线选择方法研究

公交乘客的出行线路选择是城市公交信息系统的关键技术,从乘客的心理行为出发,通过建立公交路径选择评价指标体系,并运用模糊决策算法,能够同时对多个指标进行赋值优化计算,得出符合乘客心理行为的最佳路径,克服了传统的Dijkstra算法、Floyd算法只能对公交路线中的某一个指标进行优化计算的缺陷.     

成人学员学习心理及教学模式的调查与分析

成教大学生是一批有一定生活经验、社会化程度较高的大学生,与普通大学生相比,他们在学习心理上具有学习动机和目的的多样性,学习态度的自主性和学习能力的不平衡性等特点．因此在教学模式上他们要求教师改变普教式的教学模式,而代之于灵活多样的、启发式的教学模式．     

基于交通心理学的交通安全策略

对汽车司机的驾驶环境、心理因素与交通安全的关系进行研究,从交通心理学的角度进行分析。指出车外环境、车内环境及司机性格、习惯对行车安全有重要影响的各种因素及其影响机理,并有针对性地提出改善道路结构、完善交通标志、治理交通秩序、改善车内环境、加强驾驶员心理教育及应用交通心理学原理调控行车速度等一系列交通安全策略。     

基于驾驶员心理影响的下坡路段线形设计研究

以驾驶员心率变化与长大下坡路段道路线形指标的关系为研究对象,从对驾驶员的心理影响角度研究长下坡路段道路线形的交通安全影响,应用数理统计和数学建模等方面的理论方法为基础,建立驾驶员心率路段线形指标间的回归模型,并分析长大下坡线形指标对驾驶员心理的影响,可为长大下坡路段的道路线形设计和现有危险长大下坡路段的改造提供参考。     

基于元结构基本框架概念的床身结构动态设计

提出数控机床大件结构设计元结构和基本框架的概念,把由床身筋板围成的栅格称为筋格,床身的宏观构形为基本框架:筋格的动态特性直接影响机床床身的动态特性.用有限元分析法对床身筋格结构动态特性进行研究,总结出对数控机床床身设计具有普遍指导意义的规律,可用于数控机床床身结构初步设计.     

山区公路驾驶员交通心理与客运安全研究

针对山区驾驶员的交通安全心理,从道路环境、车、驾驶员三方面建立交通安全感影响指标集,利用层次分析法和灰色加权关联法对山区复杂公路客运驾驶员的安全感进行映射性评价.评价结果显示,影响驾驶员安全感的前8位指标分别是驾驶员操作水平、职业习惯、道路类型、驾驶员性格、心理稳定性、交通复杂程度、规范操作行为和行驶平均车速.应用此评价模型可以对驾驶员进行科学干预和学习培训,从而预防和减少客运交通事故.对秦岭山区商洛市的研究表明,此方法适用于区域客运驾驶员的交通安全感综合评价,也适用于固定客运班线的驾驶员评价.     

基础研究成果的确认与考评

基础研究指以认识自然现象和探索自然规律为目的的不可能直接转化为应用的科学研究。其成果的确认依据为概念的内涵；其特征由其所具有的创新性、学术性、效益性、表述性构成。考评另法可由“四性”评估；效益评价可定量分析。对基础研究成果获得者应实行评奖和获奖后再行激励。基础研究成果的定性分析和定量考评既是发展基础研究必要的措施，也是科学学需要解决的理论问题。