腾中收购悍马可能胎死腹中

美国通用汽车公司与四川腾中重工有限公司10月9日宣布，双方当天在底特律就通用旗下悍马业务的出售签署最终协议。至此，纷纷扰扰了4个多月的这一收购案，终于有了一些实质性的进展。     

悍马收购计划宣布失败

四川腾中重工收购悍马交易在美国东部时间2010年2月24日被宣布中止，通用汽车给出的原因是：四川腾中无法在拟议的交易时间里获得中国监管部门的许可。     

腾中买“马”意欲何为？

美国通用汽车申请破产保护引发了国际并购的想象空间。近日，中国四川腾中重工机械有限公司与美国通用汽车公司就腾中购买通用旗下“悍马”达成初步协定。     

驭马疑云——腾中到底想要干什么

因收购悍马而一夜成名的四川腾中重工机械有限公司，到底是哪一路神仙？有什么样的背景？哪来这么大的能耐？收购悍马的最终目的又是什么？     

是悍马还是“憨马”

10月10日,沉寂许久的四川腾中收购悍马之事再次勾起了世人的关注。各界评论者一如既往的质疑悍马是否是好资产以及腾中是否有实力养得起这匹＂洋马＂。作为行业内媒体,《时代汽车》同样给予关注。并将当事人、新闻媒体、官员对此事件的解读一并奉上,试图从纷乱的表象背后,分析出腾中收购悍马的真正意图。     

三次收购为何待遇不同——从优尼科、力拓及悍马收购案得到的启示

4年前中海油介入收购美国石油企业优尼科失败，今年中铝公司注资澳大利亚力拓集团再次受挫。然而，与两家国企命运不同的是，腾中重工收购美国悍马品牌的意向却受到美国朝野的一致欢迎。收购优尼科、投资力拓遭遇红灯，收购悍马却大开绿灯，三者不同的命运背后有着怎样的原因？三种不同境遇为迈出国门进行海外并购的中国企业带来了怎样的启示？     

一切还在摇篮里 网民对腾中重工收购悍马事件的只言片语

2009年6月3日，关于四川腾中重工将收购美国通用旗下悍马品牌的消息不胫而走，一时间成为当天最热门的新闻。对于这一事件，在素有“人民最佳话语平台”之称的网络上，广大的网民也发表了自己的看法，其中大多数人认为：本次收购事件，是一起不折不扣的炒作。     

腾中到底想要干什么

名不见经传的四川腾中重工机械有限公司,因收购悍马而一夜成名.人们纷纷猜测,这家四川民营企业到底是哪路神仙,有什么背景,哪来这么大能耐?     

流行问答

杨毅 腾中重工收购悍马事件终于迈入了实质进展阶段,双方就悍马业务的出售签署最终协议。腾中重工总经理杨毅从默默无名到如今风光出镜,说话的口气仍旧充满信心。其实腾中能否真的收购悍马。这事挺悬!交易还要中美双方政府相关监管部门审批。如果中国政府不予以批准。收购计划就会落空。但这显然不是杨毅所关心的问题,一边高调规划中国高端越野车梦,一边继续赚吆喝。何乐而不为？     

收购悍马是否为二者联合做局

有业内人士分析认为，为了提高身价并顺利找到买家，通用便联合腾中重工，营造一种竞争氛围。     

腾中缘何执意购买悍马

对于收购悍马品牌的出发点,杨毅告诉记者,腾中过去数年以来通过一系列成功的收购,在汽车领域获得了持续的发展。     

腾中买"马"终于成真

中国民企海外并购第一案--四川腾中重工收购美国通用汽车旗下悍马品牌,终于有了新进展.     

流行问答

杨毅 除了议论成都公交事件，大家最近议论得最多的就是四川腾中重工了，一个在汽车行业经验有限的建筑设备制造商，为什么要跑去收购美国悍马这样一个油耗子＋钱篓子？这事咋一听不大靠谱，但其总经理杨毅说得很坦白，世界上绝对理想的事是没有的。虽然有关机构“兴趣不大”，但能获得悍马品牌的使用权、长期组装合同和主要的管理团队等，是腾中这样的企业想要的。     

谁是购买悍马的幕后推手

腾中重工的大股东是四川华通的一个子公司，而华通的主要股东则为华尔街投资银行三大巨头美林、瑞银和摩根斯坦利。也许，它们才是躲在幕后的推手之一。如果正是这样，腾中只不过是其傀儡而已。在这桩买卖中，大家都只注意到通用甩包袱的目的，但没准腾中另有所图。     

莫名收购

6月3日，一则关于美国悍马品牌被中国一家民营企业收购的消息，让崇拜悍马汽车的我一下子从睡梦中惊醒，腾中重工，何许人也？竟然时之间，这个名字让无数汽车界的人们和我们这些才识尚浅的车迷们似乎感觉“如雷贯耳”。我开始关注起这起所谓的收购案。     

中企加快海外投资

中铝公司收购力拓的“世纪大交易”尚在艰难谈判中,四川腾中重工收购通用悍马再次掀起中国企业海外并购的“新闻热浪”……     

大个子的故事

前不久,通用和腾中重工的拉马战在白白声中落下帷幕。尽管通用表示仍将继续为悍马寻找下家,但在全球聚焦气候变化以及减少二氧化碳排放的形势下,谁有胆量去接手这块烫手的山芋绝对是一个未知数?无论有没有下家,承载着越野神话的悍马在很长一段时间里还与我们生活在一起。     

悍马网站

美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。军用悍马诞生于1980年，其开发过程只持续了短短11个月。1992年悍马民用版问世，其生产者AMGENERAL成立于1964年，当时附属于KAJSERIEEP公司。     

汽车业收购十大败笔

在热闹的汽车业重组大潮中，不乏中国企业跨国出击海外“抄底”的身影，名不见经传的四川腾中重工要收购悍马一事，更是将中国车企该不该海外“抄底”之争推上风口浪尖。但玩家有玩家的规则，玩家也有玩家的风险，在这里，总结出1979-2009年目前为止的国内外汽车十大失败的重组案例，希望给各位“玩家”供参考。     

驭马疑云

快速发展的中国汽车产业如同一场热闹的话剧,总有抢人眼球的故事发生。前不久四川腾中重工收购美国悍马在中国乃至国际汽车界引起关注,一时间叫好的,喝倒彩的,质疑的,林林总总,不一而足。一个企业的收购行为为什么会出现如此多的议论呢?它说明中国汽车产业在国民经济和社会生活中已经处于重