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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
对于AO级的三厢版小型车,我们从来都没有太大的兴趣,这个本来就应该是两厢车天下的市场却为了一些“畸形”的消费心态,而多出来一些奇奇怪怪的嫁接车型。即使不得不购买三厢版小型车,也只是期望不要太难看,远没有对两厢版车型那种强烈的欲望。本田09款思迪可以说第一次让我们对三厢版小型车也能产生出大量的荷尔蒙。  相似文献   

2.
张虔 《车时代》2008,(12):110-115
本来此次对迟来的翼豹三厢版本并没有抱着太大的好奇心去接触,但当我在广州的山路上亲身驾驶了2.0运动版和WRX两款车型后,让我看到了,也确确实实地体会到了乘坐与发动机调校等方面的一些改变。  相似文献   

3.
近些年,各个厂家似乎对小型车市场感兴趣起来,纷纷推出一些“脾气暴躁”的高性能小型车。在这个细分市场,奥迪A3一直有着不错的表现,1996年第一代车型登场后,Audi旗下的小型掀背车款A3便写下190万辆的销售成绩;而第二代车型则在2003年改款问世,至今也累积达100万辆的生产纪录。如今,奥迪在原有的A3 Sportback(掀背版)基础上推出了一款性能版S3 Sportback。  相似文献   

4.
《世界汽车》2014,(5):15-15
日前.福特官方发布了新款福克斯三厢版车型图片。该款车型的前脸运用了福特最新的家族式设计,前进气格栅造型非常凶猛,前大灯的造型更加扁平,与前进气格栅搭配得恰到好处,整体相比老款车型更加富有运动感。尾部方面,新款福克斯三厢版车型的尾部造型整体变化不大,其尾灯造型相比老款车型更加扁平.红色区域面积更大。  相似文献   

5.
《汽车与安全》2009,(2):40-43
福特全球新一代小型车——新福特嘉年华于1月15日起在全国展开预售。预售车型包括两厢1.5L运动型、1.5L时尚型、1.3L时尚型和三厢1.5L运动型、1.5L豪华型、1.5L时尚型等,为中国年轻一代小型车消费者同一时间提供了多样化的选择。  相似文献   

6.
广州本田锋范 锋范与老款思迪相比可以说是脱胎换骨,这款全新设计的跃级车型重新定义了三厢AO级家用小车的设计思路。锋范与其他同级或者说泛同级的车型相比,外形上最大的特色是—体成型的三厢式设计,而不是采用在两厢版的基础上加长至三厢的做法。因此,锋范可以说是AO级三厢车型中最漂亮的一款车型,整体车身造型流程,没有任何的突兀和不和谐之处,这也是锋范具有最强竞争力的地方之一。  相似文献   

7.
《汽车驾驶员》2012,(5):48-50
两厢版车型叫福美来VS,和三厢版共同出自于海马汽车自主研发的H1-B平台,共有12款车型可选。新车在外观上变动较大,尤其是车头,采用了熟悉的直瀑式镀铬前格栅和倒梯形下进气口,看起来非常醒目。相比三厢版,两厢车更显活力,适合年轻人的口味。  相似文献   

8.
在雪佛兰爱唯欧三厢的技术说明会上,我们听到的最多的一个词就是“越级”,超越小型年级别的尺寸、超越小型车级别的材料、超越小型车级别的轮胎尺寸等等。的确,通用人需要一辆能在小型车领域证明自己实力的车了。  相似文献   

9.
正日本人的中庸之道在丰田得到了完美体现,他们做事从来不冒进,在推出新车型这件大事上,为了平衡南北丰田,在每一个细分市场上都各分拨了一款车型,而这一次轮到了小型车。致享的试驾会被安排在重庆,印象中每一次在山城试驾都是SUV车型,唯独这一次接触到的是一款入门级三厢小型车,莫非致享有过人之处?在长达12个小时的试驾中,我寻找到了答案。  相似文献   

10.
《世界汽车》2010,(12):136-136
11月14日,宝马1系三厢版车型正式上市,推出120i Coupe双门轿跑版和120i Convertible敞篷版两款车型,售价分别为32.64万元和36.74万元。  相似文献   

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