深入贯彻跨越式发展精神 努力开创铁路信息化新局面

2003年新一届部党组站在新时代的高度,做出了实现铁路跨越式发展的重大决策,铁路各方面工作都发生了很大的变化,作为铁路跨越式发展重要内容的铁路信息化事业也出现了许多新的气象。铁道部在认真分析铁路信息化建设现状的基础上,面对铁路跨越式发展赋予信息化的历史重任,制订了新的铁路信息化战略规划,明确了今后铁路信息化建设的主攻方向。即:以“CTC”为标志,加快实现铁路运输生产调度指挥智能化;积极发展电子商务,大力推进铁路客货营销社会化;构建信息共享平台,努力提高铁路企业经营管理和宏观决策水平;完善信息网络,统一标准体系,强化…     

加快铁路信息化建设实现我国铁路跨越式发展

根据“全路TMIS建设工作会议”对全路信息化建设成绩及2005年铁路信息化建设内容进行了综述，指出2005年TMIS建设的重点工作是：全面完成TMIS建设，基本实现货物与车辆的实时追踪；拓展应用领域，扩大信息技术应用范围；并要加快铁路运输信息系统运营支持维护体系建设。     

“铁路信息化”还有多远？

目前我国正处于前所未有的铁路投资高峰期，这也是铁路建设项目的收获期。铁道部政治部副主任、新闻发言人王勇平表示，从2010年到2012年3年的总投资额将达到21500亿元，到2012年底中国铁路运营里程将达到11万km，其中13万km是高速铁路。随着铁路建设进入新一轮高潮，铁路信息化发展也迎未了前所未有的发展契机。推进铁路现代化，实现铁路运输能力快速扩充和技术装备的快速提升，铁路信息化建设是重要基础，通过铁路信息系统不断挖掘铁路运输潜力是中国铁路高速发展的一个重要因素。     

铁路通信网建设与发展

TMIS是铁路信息化的基础,与其他铁路信息系统有着密切的联系.TMIS和TDCS的信息传输通道建设直接关系到铁路运输安全.通过介绍TMIS和TDCS通信网的组网方式,阐述铁路通信网改造的具体方案,提出铁路运输信息化建设的改进建议.     

合资铁路企业信息化探讨

通过朔黄铁路信息化需求分析,提出铁路运输物流企业应用ERP构建企业信息化的思想,为企业发展提供现代化手段。结合塑黄铁路特点及其信息化建设目标,详细介绍朔黄铁路信息系统构成及特点。     

铁路数据通信网发展方向

现阶段我国铁路数据通信网存在铁路运输管理信息系统网、客专数据通信网、铁通划转数据通信网三张子网络,各子网运营及维护彼此独立.为适应铁路信息化的快速发展及有效整合,必须建设统一的数据通信网络平台,对现有网络进行科学规划、合理整合,这是铁路数据通信网发展的当务之急.针对铁路数据通信网发展现状,提出铁路通信数据通信网整合的建议及解决方案.     

铁路信息系统运行维护定额标准编制方法研究

随着铁路信息化发展，信息化已成为铁路运输经营不可或缺的重要组成部分，信息系统运行维护资金投入越来越大。为加强信息系统运行维护经费管理，科学合理地编制运行维护经费预算，迫切需要开展信息系统运行维护定额标准体系研究。文中提出了铁路信息系统定额标准编制原则、定额标准体系结构及定额调整方法。     

加强DMIS建设管理推进铁路调度指挥现代化

铁路运输调度指挥管理信息系统(DMIS)是铁路信息化建设的重要内容，是以信息技术提升和改造传统调度指挥的系统工程，也是以科技创新提高生产力，走内涵扩大再生产的重要领域。根据部党组提出的铁路跨越式发展战略，必须加快推进铁路信息化建设，加快DMIS建设，全面推进铁路调度指挥现代化的进程。     

实现铁路跨越式发展的信息化重点任务研究

从铁路网络型产业特质的规定性出发，明确了铁路运输主业发展现代物流，关注运输产品的延伸服务和增值服务，以延长价值链的经营理念，以及铁路运输生产围绕列车安全、高效、优质运行的关联协同特征。从企业使用信息“提高效率、寻找机会、转化价值”的三个阶段提出我国铁路信息化也应实现跨越式发展，其三大重点任务是运输组织、客货营销、经营管理，并具体分析了信息化重点任务、体系结构、关键系统等问题。     

基于运输链的铁路信息化重点领域分析

当前我国铁路信息化存在重点不突出的问题。基于铁路运输业务网络关联,结合价值链理论提出包括客货营销、运输组织、经营管理的铁路运输链,将运输链中的价值活动区分为主要活动和辅助支持活动。为提升铁路运输活动价值充分运用信息技术,明确铁路信息化重点领域依次为运输组织、客货营销和经营管理。     

信息安全管理为铁路信息化发展提供保证

随着铁路信息化建设的不断推进,运输业务部门对网络与信息安全提出了越来越高的要求,铁路网络与信息安全管理从TMIS建设起步,伴随着信息化发展并在铁路信息化领导小组办公室的直接领导下,得以持续改进.我们根据铁路运输业务部门的更高要求,开拓从根本上解决铁路信息系统安全问题的新思路和新方法,进一步完善了铁路信息安全建设,为铁路网络与信息化发展提供了基本保证.     

依靠信息技术构筑列车运行安全监控管理体系——中国铁路列车运行状态信息系统(LAIS)

近年来,世界范围内信息化水平的提高成为铁路信息技术发展的源动力。世界先进的铁路信息化技术主要体现在列车实时跟踪、综合调度、列车自动控制、无线通信、卫星通信等系统的研究与应用。在这种时代背景下,我国也正在加速铁路生产应用信息系统的建设,大力推进铁路信息化、智能化建设,提升铁路运输效率。2005~2006年,随着铁路六大干线安全标准线的建设推进,     

数字铁路、智能铁路与铁路智能运输系统

论述数字铁路、智能铁路及铁路智能运输系统的内涵、区别及其相互关系,回顾以铁路运输智能自动化为起点的铁路信息化、自动化、智能化的国内外发展历程,提出铁路智能运输系统的完整技术体系框架,明确其发展方向、发展模式及智能自动化相关技术的作用.     

我国铁路通信网发展的几点建议

从分析我国铁路通信网络的现状入手，结合当信息社会我国铁路信息化建设的发展需求，对我国铁路通信网络的发展提出了几点建议。     

铁路信息化通令网络结构和技术：第一讲 铁路信息化通信网络的结构分析

编者按铁路信息化通信网是今后发展的方向,其建设规划要根据世界通信信息技术的发展趋势,并结合我国铁路运输的发展,以及通信走向市场的需要来进行.为使广大读者对铁路信息化通信网有个较为全面的了解,从本期开始开设"铁路信息化通信网络结构和技术"讲座.讲座共分6讲,分别从通信网络的结构、数据通信网技术的发展、宽带IP网与铁路企业的建设、光传输网技术和网络安全技术,以及铁路支撑网络建设中的问题等方面进行介绍.     

全面推进铁路信息化科学发展努力开创铁路信息化工作新局面

当代以信息化为主要特征的现代化进程日益加快,社会信息化和信息社会化趋势不可逆转。现代信息技术日益渗透和融合到铁路各个领域,已成为铁路运输组织、客货服务、经营管理的重要支撑和保障。     

铁路营销唐息化项目管理的探讨

通过研究铁路营销信息化的特征，阐述了有关铁路营销信息处理机制，获取信息的渠道及信息管理和利用等方面的内容，并针对铁路企业在营销信息化建设与信息系统的应用，维护和发展过程中存在的问题，从管理方式，使用沟通等处入手进行了分析探讨，为解决信息系统在铁路企业实际应用后，继续做好维护和发展工作提出了一些措施和建议。     

铁路营销信息化项目管理的探讨

通过研究铁路营销信息化的特征，阐述了有关铁路营销信息处理机制，获取信息的渠道及信息管理和利用等方面的内容，并针对铁路企业在营销信息化建设与信息系统的应用，维护和发展过程中存在的问题，从管理方式，使用沟通等处入手进行了分析探讨，为解决信息系统在铁路企业实际应用后，继续做好维护和发展工作提出了一些措施和建议。     

铁路客运信息化专项规划渐行渐进

围绕铁路信息化的总体目标,铁路客运信息化开始了专项规划。规划的主要依据是《中长期铁路网规划》、《铁路主要技术政策》、《铁路信息化总体规划》、《铁路旅客运输规程》等。建设的指导思想是以科学发展观为指导,紧密联系铁路运输生产的实际需要,利用先进的信息技术,充分发挥各类信息资源在铁路旅客运输生产、经营和管理中的作用,努力推进铁路旅客运输管理的信息化和现代化。     

铁路统计信息化规划

在对现有铁路统计信息系统的主要功能、数据流向、层次结构和存在问题进行认真分析后,结合铁路运输生产经营和发展的战略目标《,铁路统计信息化规划》提出,以服务运输生产组织、客货营销和经营管理,满足运输管理体制改革不断深化的需求为目标,至2020年,建成技术先进、标准统一、功能完善、结构合理、经济适用、安全可靠、具有国际先进水平的铁路统计信息系统,并据此目标,制定铁路统计信息化体系。