舱盖生产的计划管理

舱盖交付过程是船舶交付过程的一部分.舱盖交付的时间则安排在船舶生产过程中的一个特定阶段.错过这一阶段,整条船舶的生产周期、节奏及生产成本均会发生改变,因此船厂对舱盖交付的准时率要求非常严格,合同中常有苛刻的延迟罚款条款.     

基于造船总装生产线的船厂生产计划与控制分析

根据集成制造的原理,论述了基于造船总装生产线的船厂生产计划、作业控制方式,提出了PERT、MRPⅡ、JIT三者集成的思路和方式;首次阐明了“集成中间产品”、“中间产品组”、“中间产品包”的含义和它们之间的关系,及其在造船总装生产线生产线组织中的作用。     

船舶舾装自制件生产日程计划管理

本文介绍了大连造船新厂在船舶舾装自制件生产计划管理实践中，探索出的切实可行的、可操作的“四位一体”纳期计划管理方法。     

修船生产组织转变的探讨

本文分析了多数修船企业在生产组织和模式上丰碑弊端。并从新型生产组织的形式和组成以及特点，车间辅助职能与资产管理，生产指挥与协调，经济实体的运行实践等方面，阐述了转变修船生产组织的重要性和具体措施。     

基于造船总装生产线的船厂生产计划与控制分析

根据集成制造的原理,论述了基于造船总装生产线的船厂生产计划、作业控制方式;提出了PERT、MRPⅡ、JIT三者集成的思路和方式;首次阐明了“集成中间产品”、“中间产品组”、“中间产品包”的含义和它们之间的关系,及其在造船总装生产线生产组织中的作用。     

造船生产设计的探索与实践

造船生产设计是我国改革开放以来从日本引进的现代造船技术。广州造船厂自推行生产设计以来,在提高造船质量、缩短造船周期和降低成本等方面已取得明显的效果,特别是对船厂管理体制的改革起着重要的推动作用。     

信息化在造船生产计划管理中的突破——简述造船日程计划管理系统的开发与应用

随着技术的进步，数字造船成为造船技术的尖端技术，而要实现数字造船这一宏伟目标，在造船行业推广信息化是至关重要的，本文就我公司实现造船生产管理的信息化进程做了较为详细的介绍。     

修船管理模式改革与探索

本文从必要性、管理模式、考核及奖金分配制度等几个方面，介绍了一种高效的、适应我国修船行业的生产管理模式，即“单船总管负责制”。     

修船网络计划系统的开发和应用

分析了修船生产作业计划的若干特殊性，指出开发修船网络计划系统的特殊意义和困难；并介绍了新开发的修船网络计划系统的功能结构和特色及该系统的初步应用情况。     

造船企业生产标准化和信息化建设

目前我国造船企业在船舶建造总体技术水平上较国外（日、韩等国家）的先进造船企业相比存在着明显的差距,主要体现在船舶的建造周期、建造成本等方面．船舶制造企业在国际竞争和市场经济的大环境下,要缩短船舶的建造周期,提高企业的竞争力,从根本上提高生产效率和经济效益,必须使企业生产管理模式彻底地由粗放化向精细化转变．船舶制造企业需要通过规范化生产、标准化生产工作行为,在科学的标准化文件、长期积累的准确数据基础上,建立生产管理信息处理系统（CIMS系统）．规范企业自身的生产管理行为,提高企业生产管理的准确性和可控性,从而改变传统的造船模式,使企业逐步由“分段制造、设备密集”的现行传统造船模式,发展到“集成制造、信息密集”的现代造船模式,使我国造船企业的生产在更高的起点上完成“跳跃式”地发展．     

浅析修船工程质量保证体系

本文考虑了修船工程的复杂性和特殊性,运用现代质量管理的观点,提出了修船工程质量保证体系的新课题。本文就修船工程质量保证手册的编制,闸述了具体的内容和方法,实践证明:建立和健全修船工程质保体系,将取得可喜的效果。     

修船工程作业计划的进度控制模型

本文提出一个修船工程作业计划的进度控制模型，此模型给出了一套实时进度下评价工程工期的系统方法，能为进度控制决策提供依据。