国产轿车自动变速器维修技术讲座(五十)

上一期的图273是转矩信号油路，在压力调节电磁阀（PCS）的里面是转矩信号阀，TCM通过控制PCS来调节转矩信号（黄色油路）的大小，调节过程是：PCS输出的是VBS（压力控制）信号，VBS信号油压控制转矩信号调节阀的位置，转矩信号调节阀输出的就是转矩油压信号，此信号再控制机械调压阀的位置，机械调压阀输出之一就是变排量叶片泵的油压控制反馈信号，     

基于时间序列分析的白车身检测数据处理技术

利用时间序列分析方法对阶跃信号，线性信号，周期信号等三种典型信号与随机信号耦合后的复杂信号进行分离，验证了时间序列分析方法在非平稳随机信号处理方面的可靠性；建立基于时间序列分析方法的轿车车身检测数据处理技术，有效地进行了白车身制造过程中的故障诊断分析。     

基于有序样本动态聚类的信号相位相序优化模型

为了合理地进行信号相位的设计，运用图论中的染色理论方法求解了信号相位数目的最优值，另外采用有序样本动态聚类的方法，研究建立信号相位相序的组合优化模型。通过南京市太平北路-珠江路交叉口作为研究实例，计算验证了文中的方法和模型，并就交通流与信号相住相序的关系进行了分析，为信号交叉口的信号设计，特别是信号相位相序优化研究提供了新思路和新方法。     

电子汽油喷射发动机触点式节气门开度传感器的修理

介绍了电子汽油喷射发动机触点式气门开度传感器的构造，原理，从维修的角度对怠速触点和动力触点工况的检查，怠速信号和动力信号对喷油量的控制，节气门开度传感器不良对发动机的影响，怠速信号和动力信号失常的原因，怠速信号和动力信号的检查与调整要领等几方面进行了阐述并提出了检测方法。     

融合技术在汽车故障诊断中的应用

采用融合技术将汽车各相关传感器信号融合，应用在神经网络故障识别系统中，可以快速、准确地诊断汽车故障。本文以氧传感器信号和喷油控制电压信号为例，系统说明了通过提取两信号的特征值，采用融合技术应用神经网络故障识别系统诊断煤油喷射系统故障的方法。其中，氧传感器信号选取5个特征值，喷油控制电压信号选取7个特征值，两信号可识别的故障种类为17种，神经网络设计为12—12—17结构。     

小波变换在车辆噪声源识别中的应用

利用三级小波包分解，获取信号能量分布的特征向量，根据信号能量分布的特征向量相关系数，确定两种信号相关程度，给出了识别不同信号的识别方法，试验表明，该方法用于车辆噪声、振动源识别比传统的分析方法更为简单、有效。     

基于时间序列分析的白车身检测数据处理技术

本文利用时间序列分析方法对阶跃信号、线性信号、周期信号等3种典型信号与随机信号耦合后的复杂信号进行分离，验证了时间序列分析方法在非平稳随机信号处理方面的可靠性，建立了基于时间序列分析方法的轿车车身检测数据处理技术，有效地进行了白车身制造过程中的故障诊断分析。     

海杂波的混沌分析

文章讨论了混沌信号、随机信号和确定性信号的区别，描述了混沌信号的相空间重构，Ｌｙａｐｕｎｏｖ指数，关联维等用于表征未知动态系混沌中的重要概念，并将它们应用于海杂波信号的分析中。通过对海杂波的分析，计算得出：海杂波有有限的关联维和正的Ｌｙａｐｕｎｏｖ特征指数，说明海杂具有混沌特性。     

丰田汽车维修技师培训教程（十四）电气系统诠断与维值（X Ⅲ）

（四）其他灯1．转向信号和危险报警系统（1）转向信号灯操作当操作转向信号开关时，转向信号闪光器打开转向信号CTLH或RH，它发出闪光，如图97所示。     

基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先

快速公共交通(BRT)是一种新型的公共交通。以车头时距为约束条件，提出在信号控制平面交叉口给予BRT车辆有条件信号优先。有条件信号优先是指给予满足特定条件的BRT车辆信号优先。具体做法是利用车辆自动定位技术预测BRT车辆通过交叉口停车线时刻，估算其抵达前方BRT车站所需时间，并据此判断是否应提供信号优先服务。介绍信号优先的两种实现方法：插入特别相位和跳过相位。与无信号优先的定时控制相比，采用有条件信号优先可以维持BRT车辆合理的抵站间隔，提高服务质量。     

讲座：发动机电脑管理系统的结构与诊断（五）——第二节 电控燃油喷射系统的结构和原理

G信号正时转子，与凸轮轴结合为一个组件；而NE信号转子则与曲轴正时皮带轮结合为一个组件。此外，也有的发动机的G信号发生器，位于分电器内，而NE信号发生器仍然位于曲轴前端。     

一种新的离用时域信号零交叉重构方法

分析了信号零交叉表示方法，给出了新的由零交叉表示进行原始信号重构的算法。实验结果表明，该方法计算稳定，重构信号精度高，易于编程实现，同时具有很高的数据压缩率。     

2004款宝来TDI系统(三)

(10)离合器踏板开关F36离合器踏板开关安装在脚踏板上，如图17所示。信号作用：发动机控制单元利用该信号识别离合器是分离还是结合，若分离，喷油量短时间减少以确保换挡平顺。信号失效：若信号失效，换挡时可出现发动机熄火现象。(11)制动灯开关F和制动踏板开关F47制动灯开关F和制动踏板开关F47集成为一体，安装在脚踏板上。信号作用：两个开关将“制动动作”信号提供给发动机控制单元。为了安全，当加速踏板位置传感器失效并施加制动时，发动机将被调解。信号失效：若其中一个信号失效，发动机控制单元减少喷油量，发动机功率下降。(12…     

本田雅阁轿车多路传输系统控制原理及故障诊断

三、多路传输系统的主要控制原理 1．防盗控制 当关闭点火开关，拔出点火钥匙，关闭并锁定各车门、后备箱盖、发动机罩盖后，多路传输系统驾驶员侧控制装置的A13端子接收点火钥匙拔出信号，A16端子接收左前车门开关关闭信号，A17端子接收左后车门开关关闭信号，B6端子接收发动机罩盖开关关闭信号，B8端子接收后备箱盖开关关闭信号。     

电磁感应式转速传感器特性及应用分析

转速信号是汽车电控系统需要测量的重要信号之一，如发动机转速、自动变速器的输入轴与输出轴转速及车轮转速等。由于电磁感应式传感器具有结构简单、信号强、性能可靠和寿命长等特点，成了汽车转速传感器中最常用的一种。该传感器由信号齿轮与感应探头2部分组成，其所产生的信号电压幅值与频率取决于信号齿轮的转速和感应探头的安装位置，     

汽车电机噪声在线检测技术的研究

在分析汽车电机噪声、振动特性的基础上，考虑到现场背景噪声对检测的不利影响，提出了基于汽车电机振动信号的噪声检测方法。对所采集的电机振动信号，使用AR建模方法，得到信号的模型参数并以此构造判别函数。以判别函数为依据，实现基于振动信号的汽车电机噪声在线检测。     

谈汽车上常用的占空比信号和脉宽信号

占空比信号和脉宽信号都是数字信号，数字信号实际上是从传感器传出或从控制器（ECU）发出的脉冲电压信号。 一、数字信号 1．定义和波形 数字信号的信号幅度参数取值是离散突变的，幅值通常表现为高电平和低电平两个信号；模拟信号的信号幅度参数在给定范围内表现为连续的信号。     

行驶车辆振动信号的小波分析

本文介绍了小波分析的理论方法，并上小波分析方法应用到了行驶车辆振动的分析中，即：通过二进离散小波变换，把实际振动信号进行多层小波分解，使异常信号和非平稳高频信号得到良好的时间定位和图形显示，并把信号的路面激励与本体振动分离开来。     

面向发动机台架测试的整车信号模拟系统

为解决发动机台架测试过程中的信号模拟问题，提出面向发动机台架的信号模拟系统，并详细介绍了该系统的硬件、软件及算法实现。该系统主要采用网关实现CAN总线关键信号模拟，通过台架试验验证了系统模拟的信号更准确、同步性更好，可大幅提升试验效率，工程应用较好。     

长周期性脉冲信号时间测量方法研究

信号时域测量一般利用示波器完成，而现代数字示波器受限于存储深度，其高速采样带来的优势在长时间信号测量中往往无法发挥，本文通过分析分段存储技术，针对此类信号提供了一种高效便捷的测量方法。