一步到位 长安福特蒙迪欧-致胜

是啊。这就是娱乐时代的必杀计——开上这车仿佛自己做了回007，威水啊!的确，想象力丰富，也是新蒙迪欧的特点，它的身上有很多超前的元素。梯形上、下双镀铬进气格栅尤为显眼．很有IOSIS概念车的影子。除了造型新颖之外，新蒙迪欧细节上的人性化设计非常独到，比如．车大灯除带有自动清洗装置之外。同时带有智能弯道辅助照明灯，     

活得愈精彩 长安福特蒙迪欧-致胜

蒙迪欧-致胜是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，是一款在设计、配置和技术上均不同于前两代蒙迪欧的全新产品，其在外观、科技、工艺和配置等诸多方面都取得了突破性提升。[编者按]     

长安福特蒙迪欧-致胜至尊型

虽然蒙迪欧一致胜有着足够好的平台和外形设计,但随着竞争对手相继升级改款,叫好不叫座亦是蒙迪欧现今的写照。为更加吸引消费者的眼球,增配,早已成为车厂屡试不爽的促销手段,福特也不例外。     

一子解双征 长安福特蒙迪欧-致胜2．0GTDi

古时,日本国王子曾来唐和顾师言围棋对局,最终败于国手的“一子解两征势”,故有一手棋落在棋盘上,可以同时解除两块棋被征吃之忧的解释。车市如棋局,改款后的蒙迪欧-致胜亦有一定乾坤的效果。而至于它所解的两征。应该是在运动和实用这两点上的。     

蒙迪欧-致胜：高级化

第三代福特蒙迪欧定名为致胜，被誉为是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，美国品牌却有着欧洲血统的福特蒙迪欧，更像是拥有各自优良遗传的混血儿。新一代更为宽大的车身、更为豪华的配置和优雅的外观堪称科技与艺术完美结合的代表。凭借这些新的“法宝”。致胜能否为欧洲福特产品系列乃至世界同级车树立了新的标准呢？让我们拭目以待!     

血统论——上海通用别克新君威2．4 一汽大众迈腾1．8TSI 长安福特蒙迪欧-致胜2．3

这次的比试,我们挑的是三部德国血统的中型房车,除了迈腾外,另两部虽为美国品牌,但车型都源出德国,且这三部车都进行了一定的调校以适应中国国情,所以,我们先在解析三部车的背景结构后,由编辑分别就性能、操控及内装配备分别测试及评论,跟着还对三部车的原厂音响系统进行了测试,务求全面呈现这三部车。     

懂它才会更精彩——长安福特蒙迪欧-致胜十天长期试驾

蒙迪欧-致胜不是一部可以轻易摸透的车子，三抛面设计、饱满的外观、强壮的翼子板、粗大白暾毂等似乎都是在说它的运动型路线，但是只有去深刻体会到它以后，你才会发现，蒙迪欧不仅是外表光鲜，还有融合欧美的精致内涵。     

终于来了——长安福特蒙迪欧-致胜2011款

早在去年11月,我们就刊登过蒙迪欧换装全新动力总成的试车报告。然而不知何故,它后来却没了动静。或许是好事多磨,在让我们等待数月之后这位长安福特的“低碳哥”终于来了。     

乘以红，能制胜否 上汽通用别克新君威VS长安福特蒙迪欧-致胜

可能是理科学士的思维方式在暗中作祟,每当我看到新君威“乘以红”的广告词,便总是纠缠于那些抛离数字、字母的算术公式,到底能得出什么样的结果,红,是一种容易诱发冲动与激情的色彩,显然别克是希望对色彩的诠释来重新定义品牌形象。脱离了过去的稳重端庄,追求动感的新君威若想树立中高级车的运动典范,我们觉得有必要拿致胜来检验一下,因为后者是这个级别中公认的操控高手。     

更强动力 更低油耗 长安福特蒙迪欧-致胜即将搭载EcoBoost GTDi发动机

随着当代社会的快速发展,能源紧缺的问题已经日益突显,节能减排也成为当今全球经济发展的大方向。然而众所周知,在汽车工业中,经济的油耗与强劲的动力一直是一对难解的矛盾,能耗的降低必然意味着动力的损失,而要获得更充足的动力就必须加大排量并承担更高的油耗。     

“致胜”秘籍 长安福特蒙迪欧-致胜2.0L GTDi240至尊型

当年凭借007系列电影《皇家赌场》的热播,蒙迪欧一致胜确实火了一把。但这款车型引进国内市场之后,销量并未达到预期。究其原因,不够强大的动力系统成为它的短板。不过现如今随着2.0LEcoBoost GTDi高效汽油直喷涡轮增压发动机和PowerShift 6速双离合变速器的加入,它终于寻找到＂致胜＂的秘籍!     

长安福特 嘉年华

该车秉承了福特品牌经典的设计风格，展现出家轿中的领先风范。其不凡的动力全面刷新中国同类家用轿车在动力性能上的表现，体贴入微的安全配备令人增添信赖，物超所值的舒适配置更将福特嘉年华推向另一个高度!中国版的福特嘉年华，是由福特欧洲小车开发技术中心利用福特全球产品开发资源，从欧洲B平台上开发出来的，同时汲取了长安汽车公司对中国市场的经验．可谓专为中国市场打造。     

长安福特 2010款蒙迪欧-致胜2.3L

蒙迪欧一致胜自从上市以来．一直给人结实而均衡的肌肉感。夹杂在这个级别日系与德系车型中间,致胜用美国式的设计和欧洲化的工艺。在市场上取得了不俗的业绩．不过,虽然外观设计大气而不乏稳重．但组装工艺上的一些细节问题．始终未脱美式的粗放风格。     

一路走来——长安福特 蒙迪欧-致胜

从最初的驾驶报告到对比测试，再到今天的消费测试一路走来，对于目前的蒙迪欧，大家有了更多的认识     

蓝调·上海 长安福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版

自从蒙迪欧一致胜采用了EcoBooSt发动机+PowerShifI双离合变速器的组合后,这是我们的第三次亲密接触,可以说每一次都有那么一些与众不同之处,今天亦是如此。黄昏过后,充斥着岁月痕迹的上海迎来了人们难以抗拒的魅力之夜,外滩的夜晚华灯初上、流光溢彩,在熙熙攘攘的人群背后,我再次迎来了一位久别的挚友,它的出现总是那么恰如其分,它的出现总是那么令人着     

朋友天天见——长安福特 嘉年华

我们会在人生的不同阶段遇到形形色色的朋友,他们的性格不尽相同。福特嘉年华就是你身边最时尚、最有朝气、最具表演天分的那群伙伴     

饮水思源 长安福特嘉年华制造见闻

生活中。汽车赋予了我们便捷的外出需求。工作中。汽车成为了我们致富的必要助手。可见。汽车对于我们来说已经拥有了无可替代的重要位置。不过你有没有了解过汽车的制造过程？或许这个耐人寻味的话题会让你琢磨半宿。这次我们来到长安福特嘉年华的工厂。为你揭秘这款轿车精湛的生产工艺。     

节日——长安福特新车嘉年华前瞻

嘉年华——源自西班牙古老节日，也把这款长安福特新车纯正的欧洲血统表现得淋漓尽致。它是一款以世界的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华（Fiesta）平台为基础，利用福特品牌的先进技术及完备管理体系，专门为中国开发、生产的四门三厢轿车。     

超级省油——试驾长安福特20ll款蒙迪欧-致胜

事实上,我本来觉得在去年就可以开上2011款的蒙迪欧一致胜,谁成想居然直到今天我才摸到它的方向盘。虽然我对于长安福特这一拖再拖的做法感到有些不满,但是在几个小时的试驾后,我觉得这几个月的等待,确实让2011款蒙迪欧一致胜与老款相比上了不止一个台阶。     

长袖善舞——长安福特S-MAX

提到汽车的车型概念,也许会让人认为是老生常谈、因为即使中国汽车工业发展并不久,但是车型概念却是不断在创新,并且扰乱着消费者的认知。对于中国的汽车消费者来说,接受新概念将成为他们在汽车领域中最难攻克的难关之一。