数字、汽车与美国人

数字是个枯燥而奇妙东西，几千年来，人们用1到0这10个数字，记录、表达和创造了人类辉煌的历史。而近几十年来，人们只用0和1这2个数字，就开创了进入新领域的新时代。     

行走的理由

<正>为什么要在路上,他乡到底有何吸引人的魔力？栉风沐雨、蓬头垢面的行走,是寻找？是发现？还是为了逃避？经常有朋友对我的行走充满好奇和疑问。在这里,就用我这几段在他乡的片段记录,来一次统一的回答吧……     

大伡们的铁路往事

正做京张铁路口述史的过程中,我经常出去考察,找曾在铁路上工作过的老师傅,聊当年的事情。我不想炒历史的冷饭,只想记录下这条路上,这么些人,这100多年到底发生了什么事儿。我印象最深的是徐景春老人,他今年88岁了,精神很好,看很小的字儿都不用老花镜,只是稍微有些驼背。他常年拄着一根拐棍,手把处用的是检点锤的锤子头,是他年轻时在京张铁路上开火车时,敲走形部位、通过声音听故障的。他很喜欢火车,一聊到当年开火车时的事儿,眼睛都发亮。     

色彩之恋——远走高飞之东川红土地散记

在滇东北的大山里,紧邻乌蒙山系旁,生活着一群智者,他们用勤劳的双手,将大地雕凿出一道道色彩斑斓的线条,任意组合,流畅的背后弹奏出如诗如画的乐章,扣人心弦又充满奇幻,使人流连忘返而具有奇观。对这里,我产生了很强的依恋,内心深处,我充满了火热的情感——它是朴实的,又是真诚的。数年间,我驾驶摩托车,曾6次进入它的腹地,满怀深情地记录着它的秀美和艳丽……红土地的妖娆,承载着我太多的梦想,这是一个让我欲罢不能的梦幻之地。     

“马”上会玩

一年一度的农历新年就要到了,年底越发的忙碌,领导希望在辞旧迎新之际让大家分享一下这一年里最难忘的独一无二的拍摄,但是对我来说每一次拍摄都是一次难忘的经历。所以我将最近的一次拍摄制作过程记录了下来,希望能让大家看到杂志里的我们。     

为了那片不能忘却的土地--全国车迷俱乐部"声援保钓、爱我中华,摩托天下第一行"活动详解

假如我是一只鸟, 我也应该用嘶哑的喉咙歌唱: 这被暴风雨所打击的土地, 这永远汹涌着我们悲愤的河流, 这无止息地吹刮着的激怒的风, 和那来自林间的无比温柔的黎明……——然后我死了, 连羽毛也腐烂在土地里面     

行万里路 画万卷图

正人生最幸福的事之一就是踏上一场属于自己的旅行;生活是座顾虑重重的迷宫,而旅行则是与自己最私密的交谈。用画记录行程,用自行车谱写轨迹。之所以选择以骑行的方式作为我这次游画的方式,一来不仅可以锻炼我的身体和意志,而且还能让我更贴近大自然,更直接聆听大自然的声音,去感受不一样的人生经历,同时能让我的绘画水平有很大的提升。     

旅游印象·照片传情

用朋友的话说，我是一个“资深旅游者”，呵呵。我不否认，我喜欢旅游，旅游的魅力在于陌生环境中体验不同寻常的自然风景与人文景致，总会给人带来意外的惊喜。和所有人一样，我会用相机记录每一个值得回忆的美好瞬间，对我来说，这份美好不仅是景色而已，路途中结识的志同道合的朋友更值得记录并保留。     

雷诺梅甘娜275 Trophy

<正>测试地点:英国·米尔顿凯恩斯·B526作为前驱车的圈速记录保持者,本应高冷的它此时却以更加柔和、更加亲民的形象出现在我面前。这种"接地气"的新形态则更加适合与公路亲密接触我躺在梅甘娜的轮胎旁,静静地观察着它的底盘,殊不知一只小猫已经在我身边徘徊多时了。我想它一定是想和我打个招呼,于是我们便成为了朋友(尽管这是我一厢情愿),我和我的"小朋友"相处得很好。我躺在地上向它讲解道:"嘿,老兄!看到这19英寸的Turini Speedline大轮圈了吗?再看看里面,你相信吗?这居然是标准的弹簧阻尼器。"我饶有兴致地     

小并快乐着 牧马人两门、超级维特拉两门、吉姆尼两门

一寸长、一寸强,一寸短、一寸险,这话不是用谁身上都合适。 瞧,开篇的这三位,哪个不是玩杂技的好手!爬墙、倒立, 那只是先给您亮亮身段儿,抻抻筋骨,真功夫在后边儿呢。 您别着急,看清我们的模样,可都是两门的,谁说短小就技不如人？ 我说要上天入地,您可以不信,那是在诳您, 我说能七十二变,您还不信,那您往后看。