别人的理想，我的生活

当我们听到“环游世界”这个词的时候，大多人都以为这是个梦想。但这对黎剑华来说，这是他过了10几年的生活方式。诚然，他比不少人来得幸运，不仅有钱旅行,更难得的是，他还有旅行的时间。我也承认，在未与他聊天之前，在心底里暗想过，他不过是一个有钱又不用工作。爱玩天生命好的人。但这些评价对黎剑华来说，其实是不公平的。生活赋予他的好运并没有让他的人生更为完美，如果没有旅行，那么生活、钱、时间，都没有意义。他说过，“在路上的时候，我才是完整的,而停不下脚步的人。其实内心是自私的”。     

美国·车·文化

这是一场文化之旅。在地球的另一端，一个仅史的事件。那里曾经是全球最大的汽车市场。生活方式，却也难逃令人扼腕叹息的沉沦命运当中国接过全球最大的汽车市场这个接力棒．汽车发展历程无疑是值得我们借鉴和学习的。享这个“车轮上的国度”辉煌的文明。有200多年文明史的国家曾经不断诞生着影响汽车历诞生过无数令人血脉喷张的车型，创造了令人羡慕的成为世界第一大的汽车生产和消费国的时候，美国的本期专题，让我们带你走进美国的汽车世界，     

引人夺目的“峰彩之旅”：兰博基尼中国巡游之旅

兰博基尼汽车中国巡游之旅始于2015年,作为兰博基尼汽车中国标志性的年度盛事,旨在为众多车主和贵宾打造一场无与伦比的驾驶盛宴,将“远见、前沿、纯粹”的品牌精髓和专属私享的意式生活方式分享给中国消费者。     

风景这边独好——第四届广州车展酷车侧记

广州——粤文化和经济的中心。广州这个重要的汽车市场是所有厂商都不能忽视的,许多主流品牌在广州的销量就占了其总销量的30%,甚至更多。一年一度的(中国)广州国际汽车展览会是一次群雄汇聚的的汽车盛宴。本届展会以“承载梦想,畅享生活”为主题,坚持“高品位、国际化、综合性”的定位,集中展示国内外乘用车、商用车、汽车零部件、汽车相关用品等展品。     

简装休旅风——原动力多功能SUV

我们极少试这类带点商用味道的多功能SUV。说它是“多功能SUV”而不单单说“SUV”，是因为这类车在内核上不仅仅只是限于私家用途，要完全界定到底是私家用还是同用没有意义。很多时候，我们还能看到许多人拿着一部商用车来当私家车用，更何况这部私家用的意义超过90%的多功能SUV。     

珍藏时光

越来越多的腕表都会以限量发售来表示腕表的珍责与独特，仿佛限量二字天生就代表了成就非凡，世间—切都阻挡不住人们追逐“限量”的热情。限量表很难买,首先数量稀少的表款必定价格不菲；其次并不是在所有的表店中就可以轻松地买刊。手中收藏的这只腕表，全世界疑有寥寥数人握着参观鉴赏的“通行证”。只能少部分人拥有，是限量的目的。珍藏限量表并不是所有人都可以做到的事情。若有幸能够私享限量表中的一只，也可谓是人生中的—大幸事。     

2010，德系中国新元年——改变机车时代

或许。人们对“德系”这个词还比较陌生，但不得不承认，是德国人哥特里布·戴姆勒于1885年发明了第一辆摩托车，也是德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽车，并于1886年取得专利。因此，我们可以这样说，是“德系”开启了人们在车轮上的现代生活。     

生活的真谛

生活的艺术之一就是要知道什么时候收，什么时候放，因为生活即是矛盾：一方面它鞭策我们不懈追求，另一方面又强迫我们在生命张结时放弃一切。睿智者说：“一个人来到这个世界时，他紧握双拳；离去时，却松开了双手。”     

开山之作--接触英菲尼迪IPL G Coupe

是我早些时候就写好的。早到什么程度？大概是在去年的8月份吧!是的，在那个时候，我就对它“不怀好意”了。我必须承认，对那些带有“高性能”字样的车，我总是充满幻想，大众的“R”系列，宝马的“M”系列……当然，也尼迪IPL G Coupe。     

第一酷派中华酷宝1.8T 6MT

这是中国的第一辆“酷派”车，而且相当不错。当汽车已经普遍进入生活的时候，我们就开始需要个性化的产品，这类产品显示着我们的经济开始富足，这是一件让人开心的事情，但当我在试驾这款“小资”车型享受着经济发展成果的时候，我们的民族正在经受着又一场苦难，尽管如此我也有理由相信，雪灾、地震等一切的磨难都挡不住中华“巨龙”2008年的腾飞。     

技术真的有用吗？

在我的印象里，技术换市场似乎从来就是中国汽车行业的一个十分热门的话题。无论是两千年之前中国汽车市场惨淡经营冷冷清清的时候，还是两千年之后出现井喷式增长变得热火朝天的时候。这样的情况一直没有太大的变化，今年春节的时候还看到几位老同志为这个话题面红耳赤地吵起来。吵归吵，但是大家都承认，过去我们是没有技术，但是我们有市场；现在我们依然没有技术，但是市场似乎也没有了。     

发力——4月车市：五一黄金周导购

转眼又是“五一”。每年的“五一”都是一个转折点，一个旺季和淡季的转折点，但不知今年是否也如此。但我相信凡事都有个例外，就像今年的倒春寒一样，今年的市场需求也许会让旺季持续的时间更长些。其实在商家你来我往的竞争中，懂得发力并不重要，关键是什么时候发力。五一就是一个好时候。     

“皮”上文章豪华升级

前不久，江苏有位车友质疑蒙迪欧真皮座椅其材质的“真”实性，后来长安福特也承认了“真皮”座椅的确有部分采用革制的事实，其实这是目前国内汽车厂家的一种普遍做法．我们平日里所看到的汽车厂家所谓“真皮”座椅并不是真的全皮。长安福特成为第一家承认这种做法并为此修改资料的汽车厂家。     

生命不息发现不止

40辆路虎全系车型、100多人汇聚一起、历时11天、奔袭2600公里、横贯桂滇两省，这就是路虎带我们体会的“发现无止境未历之征”探享之旅。如果说辞海告诉了我们，“发现”是经过研究、探索，看到或找到前人没有看到的事物或规律。那路虎则在此基础上更让我们懂得，“发现”是一种生活，找寻前所未有，让生命因此而充实；“发现”是一种伴随，日日夜夜分分秒秒无时无刻就在你左右；“发现”更是一种未历，发现从未发现，经历从未经历，人生因此而更加完整。     

第四届广州国际汽车展

得益于北京国际车展的推迟举办,以“承载梦想,畅享生活”为主题的第四届广州国际汽车展选择了酷暑的7月,也带来了现场的火爆,在规模上虽然不能同北京国际车展和上海国际车展相比,但已经大大超过了前三届,而且还有提升的空间,本届广州车展彻底改变了以前经销商参与为主的局面,成为各大汽车厂商推出新车的舞台,而世界著名顶级豪华品牌也悉数到齐。     

车市降价趋势（一）——中级轿车市场

“降价”是车市老生常谈的一个话题，也是消费者购车时最关心的一个话题。车价什么时候还降？我该什么时候出手？谁也不能准确地回答消费者经常提出的这些问题。频繁的降价让中国车市的价格越来越与国际接轨，也让老百姓的生活与汽车越来越近。有人预计2005年年初中高级轿车将率先与国际接轨；有人预计2005年进口车的车价会大跌，并给中国的高级轿车市场带来深刻影响；也有人预计10万元将成为家用轿车最集中的区间。2005年各大汽车生产厂仍然制定了较高的发展目标，在这种情况下，2005年的车市究竟如何？各档次车型会降到一个什么样的程度？我们从2004年汽车市场的降价趋势上能找到一些答案。     

全领域猜想——陆风X8

多元化，是近些年常被人们提起的词汇，在企业发展寻求多元化、知识寻求多元化的时候，我们的生活也上升到了寻求多元化的层次，而车辆则成为实现我们多元化生活的好帮手。家庭生活，商务需求，越野喜好，应该是每一位SUV爱好者的生活全领域，用一款车将三个原本没有任何关联的“词汇”连接起来，这是猜想，还是现实？     

周游世界的“蜗牛”

蜗牛，背着小小的房子在世界游走，不管困，累．难过．受到外部侵害，或者简简单单的只是不想走了，它只需要缩下脑袋，就可以过一个不会被人打扰的假期。而当它安然的地躲在自己的壳里，悠悠自得，伸缩自如时，人类还在为房子和生活不断的地纠结，什么时候，我们也可以拥有一个像蜗牛的“壳”，它可以载着我们去任何地方？     

传承奥运精神 续写大众辉煌（二）“羽翼丰满”挥洒年轻的梦想

当迎接每天升起太阳的时候，总会想起伟大毛主席说的那句话，“世界是你们的，也是我们的，但是归根结底是你们的。你们青年人朝气蓬勃，正在兴旺时期，好像早晨八九点钟的太阳，希望寄托在你们身上。”虽然时过境迁但我们在展翅的前一刻，褪去了童年的稚气，勇敢面对那未知世界的时候，我们会骄傲的告诉父母，我们长大了!现今的社会早被揭掉了“安分”的印记，每个生活在当下的人，都无时不刻张扬着自己的个性，就如同那羽毛球在天空不停的刻划着属于自己美丽的曲线，不曾停止。     

你从哪里来？追寻回界车的历史

忽如一夜春风来，跨界车不知道在什么时候突然闯进了我们的生活，于是，我们在买车时，又多了一个选择，它“底盘高高的，有点像SUV，又有点像轿车，但坐姿比轿车高，驾驶感觉比SUV更好”。