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百年时空,汽车世界造就了许多不朽的经典。福特的T型车让人们首次拥有了廉价的私家车,大众的甲壳虫帮助德国汽车工业在50年代一举腾飞……而对奥迪来说,TT就是它的不朽经典,正是11年前诞生第一代TT令奥迪真正在跑车领域具有了话语权。[编者按] 相似文献
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Ryan 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):122-127
它一方面遵循着历史传承,一方面却又不拘一格,它就是人们最为熟悉的乐观使者——甲壳虫。并不是每一款车都有一首属于它的歌,只有一款经典、有分量的作品,才配得上拥有这样的待遇。上个月,一首特别制作并由“德国好声音”歌手所演唱的作品——《甲壳虫之歌》,就唱响在了德国特拉维蒙德的海滩上。那里刚刚结束了甲壳虫阳光之旅沙滩派对的十周年庆典,我和你一样并没有能够亲临现场,因此很难想象拥有3000多名来自世界各地的“虫迷”的盛会会是怎样的宏大与精彩,470余辆产自不同时期的甲壳虫成为了这个夏天特拉维蒙德海风难以吹散的欢乐。 相似文献
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与其说大众甲壳虫是汽车,还不如说它更像玩具,更像风景,更像一幅经典的油画,从诞生之日起到现在,大众甲壳虫已历经70多个春秋。[编者按] 相似文献
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全新一代甲壳虫的上市,进一步满足了中国消费者日益增长的个性化需求,引领着阳光时尚、活力动感的汽车文化潮流。自从第一代甲壳虫推出至今,无论设计还是空间都令无数车迷为之疯狂,由于第二代倍受女性车主拥护,此次的推出全新甲壳虫无疑将为众多喜欢它的男士给予拥有它更多阳光、动感的理由。不再成为女人独享的车型。 相似文献
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一、转向机构电动机械式转向辅助装置,其结构如图1 所示,在车上布置如图2所示。发动机以及在齿轮齿条式转向机构中采用紧凑设计的控制单元。图1 电动机械式转向辅助装置结构二、消耗功率对比图消耗功率对比图如图3所示。图3 消耗功率对比图三、总成和功能1.转向辅助装置控制单元J500转向辅助装置控制单元J500结构如图4所示。图4 转向辅助装置控制单元J500特性:●温度范围-40~120℃●工作范围10~16V●防震保护●防水●32 位uC●监控计算机●低电阻FET(效应晶体管)功率末级●CAN 总线接口●组装线终端编程监控计算机:图6 … 相似文献
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缺乏直接竞争对手的市场是可怕的,国内的中型SUV市场就是如此,当热门车型加价买车、加价提车成为常态时,不仅令消费者愤怒无奈,连上海大众也看不下去了,于是其第一款SUV车型途观便挺身而出 相似文献
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尽管之前已经通过进口的方式在中国设放了一段时间,尽管有些消费者已经或我或少地了解了一些车型的情况,但是大家对于国产后的Tiguan仍抱有前所未有的期待. 相似文献