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先来做个小调查,
大家在开车时有多少人是先踩离合后踩刹车?
有多少人是刹车离合一起踩?
又有多少人左脚老是浮放在离合之上?
再有多少人在等红绿灯时摘了空挡却还踩着离合器?
如果您投出了至少一票,那么赶紧补习一下下面的功课吧。 相似文献
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从庞大的产销计划几番下调,到巨大的库存无处“消化”.有多少愿望未实现;从踌躇满志张罗“卖车”.到高额的投入无法收回,有多少现金打了水漂:从三天两头下调车价讨好客户,等来的是更加严重的持币待购,有多少抱负成了泡影;从满心欢喜将爱车开回家.到第二天听到了大幅降价的消息,有多少懊恼无处诉说……这就是2004年的车市.在无奈中,整车厂、经销商和消费者走完了艰涩的一年。 相似文献
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与2012年第一季度中国车市的“寒冬”表现相比,豪华车市场多少已是中国汽车市场的一颗“灵药”。中国汽车工业协会统计,中国汽车销售一季度累计销售479.27万辆。同比下降3.40%。而豪华车市场即使面对大盘不利的情况。销售状况依然强劲,第一季度销量同比增长36.7%至130,416辆。两位数的增长, 相似文献
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德国曼发展至今已经有超过250年的历史。作为全球领先的动力工程供应商,其足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术和过硬的质量得到肯定。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高。如今。中国已经成为德国曼的重要战略市场。 相似文献
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汽车是一个改变我们生活的机器。过去,我们许多人论及此事时,都爱说汽车的整车制造对上游市场拉动有多少,对下游市场的贡献度有多大。这是不错的,但讲这话的时候,很明显可以看出,汽车是主动的,“配套产业”是从动的。但经过一个快速增长期后,整个汽车产业链已经发生了质的变化,配套产业已经在左右着整车制造的发展。这种由依附、被动到今天走到“台前”的变化,是一种历史进步, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):34-34
2011年Acura迎来了中国发展的五周年,被誉为“Acura历史上最激动人心的豪华轿车”的TL也进行了全新升级,2012款TL将于金秋在中国上市。日前,Acura2012款TL开始全面接受预订,钟爱这款将豪华轿车的运动性与舒适性完美融合的消费者可到全国各区域特约店进行预订。 相似文献