经典重现——宝马M1 Homage概念车

30年前的宝马M1由乔治亚罗主持的意大利设计公司完成，名噪一时，它的出现模糊了公路跑车与赛车之间的界限；30年后，为纪念M1的上市，宝马奇才设计师克里斯·班勒带领它的团队力争将经典重新演绎。     

纯血小马——试驾宝马1系M

宝马从最初到准备生产1系M Coupe共用了四年时间，之前的M系车型也就决定了它不能使用一款独特的发动机。既然如此，最大的问题也许就是这台小车本该叫做宝马M1，但是没有一个宝马的工程师愿意破坏30年前那款经典的M1超级跑车缔造的传奇，     

宝马M1三十年轮回

为了纪念宝马传奇超跑M1诞辰30周年,宝马品牌设计总监Adrian van Hooydonk亲自操刀,设计了这台M1 Concept概念车,虽然外表看来其概念成分很大,但宝马似乎在借此宣告,宝马的设计可以用极为现代和大胆的方式来诠释其品牌独有的经典。更何况,30年前如此前卫的M1都得以实现小批量的生产,谁敢断定眼前的这台M1 Concept只是用来做纯概念的展示呢?     

宝马M Performance Alcantara转向盘Ⅱ加装套件

<正>车型:宝马1系(F20/F21)、宝马2系(F22)、宝马3系(F30/F31/F34/F35)、宝马4系(F32/F33/F36)、宝马5系(F07/F10/F11/F18)、宝马6系(F06/F12/F13)、宝马M3Limousine(F80)、宝马M4Cabrio/Coupé(F82/F83)、宝马M5Limousine(F10M)、宝马M6Cabrio/Coupé(F12M/F13M)、宝马X5/X6(F15/F16)。加装套件编号:32 302 230188     

神秘起航 BMW 1系M双门轿跑车

10月下旬,在中国某空军基地,清晨浓雾的笼罩下,宝马神秘起动了1系M双门轿跑车的中国首航。空客A380的中国首航成了最近最有轰动效应的新闻,而对于宝马M公司(BMW M GmbH)的1系M双门轿跑车在中国的首航则充满了神秘色彩。在停机坪上的1系M在战机的映照下更显出了它的俊朗。标志性双门轿车车身比例以及宝马M汽车的独特设计特点更凸     

高山旅途

宝马M1的诞生经历了一个跌宕起伏的曲折历程。在我们测试的30年间，它始终被一次又一次地从意大利运往德国，穿梭于两地之间。     

向经典致敬宝马M1 Homage

为了向诞生30周年的宝马M1超级跑车献上份敬意，宝马集团设计中心在意大利Concorso d’Eleganza Villad’Este 2008古董车展上展出了一款M1 Homage概念车，这款车由乔治亚罗（Giorgio Giugiaro）亲自操刀设计，既是对过去车型的纪念，也展示了宝马的设计实力和重现M1品牌的可能。     

性能蜕变 试驾BMW125iM

<正>说到宝马,很多人首先想到的便是它卓越的性能和操控,总听人说"开宝马坐奔驰"其实也不无道理,可见BMW一向非常重视驾驶感受。为了符合《改装客》的专业定位,本期的试驾我特意挑选了经过BMW官方改装附件品牌M performance特别打造的BMW125i M。可能很多人不理解这里的125i M和1M有什么区别,正确的解释是:1M是由宝马M Power生产的1系性能款车型,原厂就配置大功率发动机及运动套件,     

BMW M5 COMPETITION以暴制暴

正"该怎样去形容宝马M5?西装暴徒还是狂暴绅士?我想这两个词都非常适合它。不过,今天要说的这款车型要比普通版宝马M5更为凶悍,它就是全新宝马M5 Competition,而它的‘凶’究竟凶在了哪里?"宝马M5 Competition可以说是一款"黑化"的M5,车头"双肾"进气格栅、车侧鲨鱼鳃状饰条、后备箱上沿的鸭尾式扰流板、"M5"与"Competition"字样以及车尾保险杠下方的扩     

宝马M热血街头

事出有因:早在2002年宝马M就以各种渠道来到中国,2006年,经过重整后宝马M挺进中原M是镌刻在宝马车身上一个神奇的字母,是一枚代表着荣耀的徽章,它赋予了宝马更加强大的性能和更为不羁的性情,它的历史是用饱含激情的热血写成的。40多年来,每一位坐在带有M徽标方向盘后面的车手,在其血管里奔腾不息的是高标号汽油和致命的兴奋剂