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相似文献
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1.
手持振动工具振动参数的测试及其卫生学评价辽宁省劳动卫生职业病防治所(110005)江莲娣丁茂平为了解各种振动工具的振动参数,探讨作业工人的日接振时间限值,近年来我们测试了凿岩机、流动式砂轮机、风铲机、风镐、捣固机和钻孔机等六种工具的振动总强度。测试时...  相似文献   

2.
手持振动工具振动参数是诊断局部振动病的依据之一。我们选择了铁道部西安车辆工厂4种常用风动工具,于1991年4月8日对其振动强度进行了调查。 1 研究对象及方法 1.1方法使用ZDJ-1型便携式人体振动计(北戴河无线电厂);YD-72A型压电式加速度计(北戴河无线电厂);YD-F-2型机械滤波器(北京测振仪器厂;卡具(铁道部劳动卫生研究所研制)依照GB11523-89手传振动测量规范要求在时间计权设置1秒的状态下,选取典型操作过程对四种工具的  相似文献   

3.
近年的职业流行病学调查研究表明,局部振动病在我国的地区和工种分布是相当广泛的。对工人的影响在寒冷的北方报道较多,部分亚热带地区也报道了振动病。而我省振动作业对工人的影响情况如何,尚未见调查报告。为了解手持振动工具对人  相似文献   

4.
为了解该厂工业废水的水质污染现状,为今后环境保护工作提供科学依据,我们接受工厂的委托于1983~1984年对该厂的废水进行了卫生学调查。现将调查结果报道如下。一、一般情况该厂是以生产前进型蒸汽机车为主的机车制造厂,同时还生产内燃机车铝活塞及蒸汽机车配件。厂区年用水量平均为310万吨。其主要生产工序为原材料→加工→组装机车→出车。生产各车间、辅助车间、家属厂各车间排出的废水与厂内生活污水  相似文献   

5.
国产运输船全身振动的测试与评价辽宁省劳动卫生职业病防治所(110005)江莲娣丁茂平本文参照《人体暴露全身振动的评价》(ISO2631/1—85)中疲劳减效界限和暴露极限标准,采用频率计权评价法对国产运输船的全身振动进行测量和评价。测量使用丹麦B&K...  相似文献   

6.
一、引言电力机车因其功率高、牵引力大、适宜在坡度大、运输繁忙的区段行驶,并有易于维修、运行过程不产生废气污染等优越性,为蒸汽、内燃机车所不能比拟,故我国铁路牵引动力的电气化是有发展前途的。目前我国已开始定型生产大功率电力机车,据现场电力机车乘务员反映,噪声、振动、高温、电磁场以及高度神经精神紧张等等,是电力牵引乘务过程中比较突出的劳动环境因素,其中尤以通风机产生的噪声最使人烦恼。参加电力牵引乘务若干年后,职工中高血压病,神经衰弱发病率显著增多,并有不常见的动、静脉炎病例的发生,因此对现有产品进行较系统的卫生学调查、探讨该种劳动环境有无产生职业性危害的可能,  相似文献   

7.
含氟有机化合物有许多优异的理化性能,在工业、农业、国防、医药等方面应用日广。氟有机化合物种类很多,氟塑料为其中之一,在氟塑料中以聚四氟乙烯(俗称“塑料王”)及聚三氟氯乙烯产量最多,聚四氟乙烯约占氟塑料的80%。我国于1959年试制成功聚四氟乙烯塑料,无产阶级文化大革命以来,碳氟工业发展迅速,产量品种不断增加,日益广泛应用。铁路自1969年开始用氟塑料做机车部件,目前已广泛应用聚四氟乙烯做机车填料、垫类、涨圈等。因其节省钢材及有色金属,使用寿命长,密闭性能好,有自润性,加工组装  相似文献   

8.
随着铁路运输的发展,充电工艺在生产中的应用,更加广泛。如何做好排酸排毒、劳动保护工作,也是我们急待解决的一个问题。近年来,信阳电务段电源室职工,根据单侧抽风的原理,自己设计,自己组装了一套抽风排酸装置。目前已经用于生产,据工人主观反映和长期观察,效果良好。将我们调查结果报告如下:  相似文献   

9.
1.测试时要按三维正交轴向,1/3倍频程时6.3~1250Hz、倍频程时8~1000Hz,计权测试时频率覆盖范围为5~1500Hz的通用方法进行。 2.振动方向:由手握取的振动设备、工件、手柄或控制装置上的适当坐标原点引出测试的三维坐标方位。评价时,取其中最大计权加速度(级)  相似文献   

10.
一、前言为了对手持振动工具导致的振动病研究工作提供可靠的振动物理参数,研究一套适合我国目前状况的简易可靠的现场手持风动工具振动测量技术和数据分析方法是必要的。从1980年6月起,我们对此进行了较为全面的探索,并且基本解决了有关测量技术中机械式滤波器的研制、传感器固定装置等难题,实现了现场应用三轴向同步振动数据采集及实验室回放分析系统;提出了较为可行的模拟指示系统(指针式显示器)数据“读值法”;并用实时分析方法进行了验证。笔者还实践了手持工具振动信号的其它一些分析方法的处理。  相似文献   

11.
随着铁路运输事业的发展,隧道数目日益增多。为了适应铁路电气化及保障安全运输,隧道堵漏工作巳成为当前急待解决的重要课题之一。隧道堵漏方法很多,但聚氨酯是目前国內外所采用的各种潮浆堵漏材料中效能较高的一种。它已广泛应用于地下工程和隧道防水堵漏等方面,我国铁路隧道也正在逐步扩大使用。为了保护工人健康、了解聚氨酯泡沫隧道堵漏工作对工人健康的影响,我们于1978年和1979年先后对长岭隧道和松  相似文献   

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加铬砷酸铜(CCA)为水载防腐剂,其防腐木材可用于造船、建筑、坑木和民用家具等。防腐木材为淡绿色,防腐后不影晌喷涂油漆。该防腐木材在我国为首次批量生产,而国外已应用50余年,防腐效果好,使用时对人、畜比较安全。我们曾作过CCA动物毒性实验,属中等毒性。慢性中毒6个月,对大小鼠无显著病理改变,但家兔可产生早  相似文献   

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对吉林站候车室、售票厅等公共场所的微小气候进行了卫生学调查,结果发现,吉林站候车场所的气温、气温不符合国家卫生标准,售票厅空气中细菌总数超过卫生标准近1倍,候车场所噪声全部超标。对此提出相应改善措施。  相似文献   

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为了解新型双层空调客车内卫生学状况,对行驶中的硬座和软座车厢的上、下层进行了卫生学调查。每层设前、中、后3点,司机室设1点。结果显示:两类车厢及司机室内微小气候指标中湿度、硬座车厢空气中CO2平均浓度超过国家卫生标准;软座车厢空气中CO2平均浓度叶未超标,但样品达标率人氏于硬座车厢,上层车厢的噪声强度高于下层车厢,并超标,硬座车厢噪声高于座车厢。  相似文献   

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苏联于1958年制定微波辐射卫生标准前,在电子及无线电工业,航空及航海业、科研及医疗机构中,工人受高强度微波作用。如雷达调谐、控制及综合试验时,强度达10mW/cm~2以上,对工人健康产生明显不良影响,出现病理改变的临床综合征。苏联的卫生标准(日工作8小时为10,2小时为100,20分钟为1000μW/cm~2),通过贯彻执行综  相似文献   

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多年来我厂全钢客车车内表面红丹防锈底漆,一直是采用人工直接喷涂,不但方法落后,劳动强度大,而且含铅漆雾污染严重,劳动环境恶劣,对工人健康威胁很大。为了改善喷漆工人的劳动条件,在工程技术人员和工人师傅的共同努力下,研制成功了SK4-DSF1型“喷漆通用机械手”并与静电喷漆配套使用基本实现了全钢客车底漆喷涂自动化新工艺。据知,车内底漆喷涂采用机械手,目前国内甚少,为了评价它的卫生效果,我们对其进行了卫生学调查,结果如下: 一、喷漆通用机械手简介喷漆通用机械手,主要用途是喷涂各类全钢客车车内表面防锈底漆。机械手系由喷漆系统、控制系统、运动系统、  相似文献   

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本文对恒定和变动照明两种设计进行了实验性观察。恒定照明为工作场所300lx照度,调查了3~5个班;为选择无窗房间最有效照明方式,变动照明安排两种类型,调查3~4个班,①种是在8小时期间的照度最初2小时200lx,之后4小时300lx,再后2小时500lx,②种是连续2、2、2、2小时照度分别为200、300、500、300lx。视觉作业能力等观察指标原有水平以开始工作  相似文献   

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洛阳车辆段段修车间在维修制动梁及钩缓的过程中需要进行焊补作业 ,作业环境中的电焊尘质量浓度高达 14.3mg/ m3,严重超标。为了降低车间内的粉尘浓度 ,避免工人尘肺病的发生 ,该段由铁道部劳动卫生研究所设计 ,路局投资对制动梁、钩缓间的电焊尘进行了治理。为了检验其治理效果 ,我站对其电焊尘净化系统进行了卫生学评价分析。结果显示 ,车间内的电焊尘质量浓度由原来的 14.3mg/ m3降至 4 mg/ m3以下  相似文献   

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1985年2月27日~3月1日春运高峰期间,我站对柳州车站候车室、售票厅的空气、微小气候、噪声等卫生状况进行了测定,现将结果报告如下。一、测定条件与方法每天於高峰时9:30及15:30测售票厅及候车室各五个点、对照点(办公室)。1.CO_2测定:离地面1.5m用500ml真空玻璃瓶采集空气,用氢氧  相似文献   

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车辆挂瓦作业有着悠久的历史,古老的作业方法是完全手工操作笨重的体力劳动。给工人带来了很多的职业性危害,威胁着工人的身体健康。党和国家历来非常关心对从事有害身体健康作业工人的身体健康。因此廿余年来对挂瓦作业的劳动条件得到了不断改善,尽管林彪,“四人帮”反党集团推行的反革命修正主义路线,进行干扰和破坏,但大连北车辆段在毛主席革命路线指引下,在路局、分局党委的正确领导下。他们非常重视挂瓦作业的劳动条件改善,不断的组织工人、工程技术人员对挂瓦作业的工艺流程向机械化、半自动化、以  相似文献   

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